banjalukaforum.com

Pogledaj tu zastavicu sto mlatis sa njom, pa pogledaj Porscheov znak... Onda ukljuci Google pa njuskaj (kad ti se vec ne spava)



Ah da, napravili su oni neki zmajcek ali ih sjebao kraj rata Bas jaka aviatika

A na to mislis... nisam povezao na prvu... inace propeti konjic u znaku Ferrarija je nosio jedan italijanski pilot u prvom svetskom ratu, poginuo je i bio nekakav heroj... pa je njegova majka pitala Enza da uzme tog konjica kao znak za svoja vozila i odatle taj znak, mada pretpostavljam da taj detalj vec znas

Objasni mi ovo:

The Ferrari logo consists of a symbol of ‘Prancing Horse’ on a yellow back ground, usually with the letters SF. SF stands for Scuderia Ferrari. The Ferrari logo is well known and well recognized by all and especially the fans of motor car racing.

The name of Ferrari and its Logo bring to our mind emotion that we feel about speed and sports cars.

In 1940 Enzo Ferrari inherited the prancing horse badge for World War One’s legendary ace of Italian Air Force Count Francesco Baracca.

Ferrari Logo History

The Prancing Horse was a symbol used by Count Francesco Baracca, who was an ace fighter pilot of Italian Air Force during World War 1. He died young, fighting fearlessly. He was shot down after 34 dual and team victories.

Count Francesco Baracca used the Prancing Horse symbol at the sides of his plane. On June 17, 1923 Enzo Ferrari met Baracca’s mother Countess Paolina, after winning a race at Savio track in Ravenna.

Countess Paolina suggested that Enzo should use the symbol of prancing horse, as it would bring good luck. It was not until 1940, that Enzo Ferrari began to use the symbol, which later on became the part of the world famous Ferrari logo.

Porsche's company logo was based on the coat of arms of Free People's State of Württemberg of former Weimar Germany, which had Stuttgart as its capital and became part of Baden-Württemberg after the political consolidation of West Germany in 1949.

Ama znam to Hajde sad sve to povezi

Ostavi me na miru

Jedan je Saab

_________________
Nisam arogantan i nadrkan, to je zbog nespavanja.

Vjerovatno ste culi za policijski Lambo u Italiji:



Ala su ga opravili, svaka im cast:









Ostali samo dugmići

P.S. Mercedes je Mercedes!

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Satro ga

Zna li se kako je doslo do nesrece? Ima li povredjenih?

_________________
Life is a very, very serious thing. I think we should all wear black and not talk to each other at all, that way we can learn more about ourselves. Also, we should cry more. That way we wash our eyes, so we can see better. Seeing is believing. I believe we should stop smiling; it gets on other, normal people’s nerves. Maybe we should sleep all the time, but not dream; dreams are so last week. Otherwise, I am cool.

PRIJE nešto više od godinu dana Lamborghini je talijanskoj policiji donirao posebnu izvedbu Gallarda LP560-4 koja je bila opremljena svim policijskim gadgetima za patrolu duž južne i srednje Italije. Nažalost, taj je Gallardo završio karijeru.

Prema navodima talijanskih medija policijski službenik se u Cremoni zaletio u kolonu bočno parkiranih automobila. Službeno izvješće kaže kako je izbjegavao vozilo koje mu je oduzelo prednost te je zbog toga izgubio kontrolu nad automobilom.

Prema priloženoj fotografiji čini se kako je i pri tom manevru vozilo drastično ubrzalo, uz pretpostavku da je vozač poštivao ograničenje brzine.

Pored vozača u vozilu je bio još jedan policijski službenik. Oba su lakše ozlijeđena te će se oporaviti bez trajnih posljedica, što se pak ne može reći i za Gallardo. Dakako, može se i on popraviti, ali prve procjene govore da to ne bi bilo isplativo.

Sinoc vidjeo na parkingu GL550 4matic.A koliko je ono cudo.

_________________
Ја не гледам да ли ћу ићи у битку по томе колика је сила која ми прети
него по томе колику Светињу браним!!!

Udruzenje linux korisnika Republike Srpske

Cu koliko, taman

bog na nebu mercedes na zemlji

a jest ladja brate nema dalje

Kod facelifta je i obrtomjer uguran na onaj centralni displej, sto je stvarno retardirano. Na ovaj prethodni se i Boze pomozi mozes navici, ali da je neobicno na prvu - jeste.

Mirdza, taj novi VTS je 1.6T, jel' tako?

_________________
Life is a very, very serious thing. I think we should all wear black and not talk to each other at all, that way we can learn more about ourselves. Also, we should cry more. That way we wash our eyes, so we can see better. Seeing is believing. I believe we should stop smiling; it gets on other, normal people’s nerves. Maybe we should sleep all the time, but not dream; dreams are so last week. Otherwise, I am cool.

Pa, gledaj, na ovom novom vidis trenutnu brzinu i nista vise. Ako te zanima bilo sta od vaznih informacija, a brzina to nije, moras da se dobro zagledas...
Motor je 1.6T 152KS, razvijen sa BMW - identican se nalazi u Mini Cooper S (175KS). Razlika u snazi je cisto softverska i lako se dize na isti nivo
Inace, veoma prijatan motor - mali twin-scroll turbo sa trenutnim odzivom na gas i max. momentom ispod 2000rpm

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Trebalo je i meni dosta vremena da se priviknem kako na taj displej tako i na volan sa fiksiranim centralnim dijelom, ali je sada sve OK. I dalje mislim da je stari raspored gdje je obrtomjer iznad volana bio bolji.

_________________
Life is a very, very serious thing. I think we should all wear black and not talk to each other at all, that way we can learn more about ourselves. Also, we should cry more. That way we wash our eyes, so we can see better. Seeing is believing. I believe we should stop smiling; it gets on other, normal people’s nerves. Maybe we should sleep all the time, but not dream; dreams are so last week. Otherwise, I am cool.

Vozio sam samo C5 sa tim volanom i apsolutno mi nije trebalo navikavanje. Za centralno smjesteni displej/pokazivac ne mogu nista reci jer nisam vozio ni jedno auto sa takvim rjesenjem. Ali svjedno, ne svidja mi se.