banjalukaforum.com

Čelnici Banjaluke razmatrali su još pre 10 godina mogućnosti uvođenja tramvaja u sistem javnog prevoza. Sadašnja vlast u saradnji sa Ministarstvom saobraćaja Češke uradila je studiju izvodljivosti, ali se čini da će se Banjalučani voziti tramvajem kada dođu neka bolja vremena.

Prema proračunima poznate projektantske kuće iz Praga, za izgradnju tramvajske mreže, bez naknada za eksproprijaciju zemljišta, grad bi trebalo da izdvoji 320 miliona maraka. Česi su predlagali da se tramvajska pruga izgradi prema Laktašima, s obzirom na to da je posle rata u gradu došlo do naglog povećanja broja stanovnika.
U upravi grada objašnjavaju da zasad ne postoji opravdanost za uvođenje podsistema vozila na električni pogon, jer nema velikih opterećenja u saobraćaju koji bi opravdali ovako veliku investiciju.
- Razmišljamo o mogućnostima korišćenja autobusa sa ekološkim motorima koji najmanje zagađuju okolinu, a Urbanističkim planom Banjaluke ostavljena je mogućnost uvođenja tramvajskog saobraćaja kad se za to ukaže potreba - navode u upravi grada.
Po rečima bivšeg gradonačelnika Banjaluke Đorđa Umićevića, koji je pre deset godina razgovarao sa ruskim i beogradskim firmama o mogućnostima uvođenja tramvaja ili trolejbusa u grad, tadašnja ideja nije zaživela, jer je nedugo posle toga Umićević smenjen.
- To su bili razgovori i na tome je ostalo. Zamišljeno je bilo da tramvaj saobraća trasom kojom je nekad prolazila pruga kroz grad. Polazna tačka trebalo je da bude prostor iza Muzeja savremene umetnosti RS, odakle bi prolazio pored nekadašnje "Aragoste", iza parka Mladena Stojanovića, pored železničke stanice i dalje uz prugu do Zalužana ili Ramića kao druge industrijske zone - priča Umićević. On kaže kako "ne vidi razlog" zbog koga u Banjaluci ne bi mogao da bude uspostavljen trolejbuski saobraćaj, jer bi trolejbusi mogli da koriste već postojeće saobraćajnice, uz koje je potrebno obezbediti električne stubove, a Umićević tvrdi da to nije veliki izdatak.
Iako se tramvajima može prevesti više putnika nego autobusima, manje zagađuju okolinu, a pokreće ih struja, koja je mnogo jeftinija od nafte, postavlja se pitanje da li će i kada Banjaluka uspeti da doraste zahtevima Evropske unije kada je reč o zaštiti životne sredine.
- Hteli ne hteli, bez obzira na krizu moraćemo da koristimo fondove EU za ovakve projekte. Ekološki standardi su takvi da će neki od alternativnih oblika saobraćaja morati da budu ispunjeni, uključujući u to i kriterijume "bele knjige" kada je u pitanju bezbednost i zaštita životne sredine. Eko-autobusi ispuštaju manju emisiju štetnih gasova, ali nisu konačna rešenja - kaže predsednik Udruženja za unapređenje bezbednosti saobraćaja Milenko Jaćimović, naglašavajući da je tramvajski saobraćaj i jedan od sigurnijih.

(blic)

kakav tramvaj samo podzemna....

Несумљиво да је са еколошке стране добар потез. Е сад треба добро извагати да ли се исплати уложити толике новце (320мил без земљишта, што значи да би била и већа цијена). Јесте струја јефтинија и еколошки боља, али да би успјели вратити тих 320 милиона на основу само тога што је струја јефтинија у односу на гориво које покреће аутобусе, стим да и аутобуси не би у потпуности прекинули са саобраћејем већ би се само смањио њихов број.

_________________
Пао је у блато и осјетио цијев. Видио је фацу брадату и дрску.
Видио је смрт и чуо је ријечи, добродошли у Републику Српску!

Isplativ je tramvaj, recimo neka karta košta 1 marku za dvije godine ta investicija će se isplatiti, ljudi bi putovali sigurnije a onečišćenje vazduha bi bilo manje. Privatni prevoznici sa svojim krntijama bi postali prošlost. A ne znam odakle bi išla pruga? Čuo sam od Kastela pa do Laktaša, možda bi bio pametniji potez da Ide od Karanovca pa sve do Gradiške da se napravi saradnja opština. Uh koliko bi to unaprijedilo BL.

_________________
In My Life, There Was So Much Anger
Still I Have No Regrets
Just Like You, I Was Such A Rebel
So Dance Your Own Dance, And Never Forget!

Mogli su oni krenuti u taj projekat, samo što bi cijena karte morala biti tolika da bi se više isplatio taxi.

_________________

BL 1993, 2003, 2013, 2023Mala Mediha treba vašu pomoć!
Najbolji citati BL forumaKultne teme BL foruma

Ma kad cujem da ova vlast nesto planira, automatski mi se u glavi samo javi pitanje koliko li ce para pokrasti...A sto se tice tramvaja, pa i nije neka privilegija, ima precih stvari...bolje bi bilo da poprave vec postojece puteve i naprave par novih kako bi rasteretili saobracaj nego da planiraju nesto ovakvo...pa kad se sve dovede u red onda davati Banjaluci malo moderniji izgled.

_________________
- Radi kao da ti novac nije potreban.
- Voli kao da ti niko nikad nije nanio bol.
- Plesi kao da te niko ne gleda.
- Pjevaj kao da te niko ne cuje.
- Zivi kao da je Raj na Zemlji.

http://www.youtube.com/watch?v=YXdAIJK6 ... re=related

Vala bas. Sve sto planiraju, planiraju radi punjenja sopstvenih dzepova. Ako su procijenili na ovoliko cijenu, vjerujte da bi narasla cijena do 2 milijarde da se krene sa radovima, kao sto je bilo i u prethodnim projektima. Ne znam da li opet integra inz bila izabrana da i ovo pravi.

E sta bi sa onim tunelom sto su rekli da ce kopati ispod trga od Ekvatora do Narodnog pozorista

samo nam jos tramvaj fali.....kao poceli smo sve ispucavati pa ajd sad i tramvaj.......sta ce nam....cijeli grad mozes prehodati uzduz i poprijeko za pola sata....kosta a ne treba, ioanko je cijeli grad jedno veliko gradiliste pa sad bas nedstaju i tracnice....aha mo`s misl`t

_________________
IzvinjavaM Se Na RukopisU
http://www.youtube.com/watch?v=lqHgv0g3x1o

Ochigledno su imali viska para pa im sad zafalilo

_________________

Filozofija...

Врше се испитивање терена и идејни пројекат...

_________________
Shoole on tour
Новинар: Шта можете рећи о утакмици? Шеле: Могу да кажем само две речи: Звезда, Звезда и само Звезда!

A ja mislio da su odustali od toga Iako mozda vrse i projekat za slanje na Mars, samo su problem pare. Tako i za ovo, moze se vrsiti projekat, ali sa cim ce se praviti.

_________________

Filozofija...

Нису одустали од тунела, то је дио регулационог плана. Мислим да се не ради о класичном тунелу, већ о укопаном подвожњаку преко којег ће вјероватно ићи неке плоче. По мени, одлична идеја, саобраћај ће бити бржи јер неће бити семафора на том потезу од Екватора до Народне скупштине, а ужи центар ће бити тиши, чистији, сигурнији и што је најважније, пјешачка зона.

Везано за трамваје, драго ми је што је пропало. Још нам само та додатна бука и машинерија по граду фали.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Mislim da bi se guzva mnogo vise smanjila izgradnjom kruznih tokova umjesto raskrsnica i jos jedne trake. To bi bilo jeftinije, a i brze bi se napravilo. Sta ti kazes medi na to da li ce biti izgradnje kruznih tokova mjesto onolikih semafora?

_________________

Filozofija...

Da li si se ti ikada vozio u tramvaju ili troli?

_________________

BL 1993, 2003, 2013, 2023Mala Mediha treba vašu pomoć!
Najbolji citati BL forumaKultne teme BL foruma

filozofe.....
vozili smo se i u avionima pa vidi kakav nam je aerodrom....daj malo jaci argument

_________________
IzvinjavaM Se Na RukopisU
http://www.youtube.com/watch?v=lqHgv0g3x1o

to im i predstavlja problem ...ali sa tim se slazem...bolje bi bilo da u gradu ima vise kruznih tokova,saobracaj bi bio brzi...

_________________
- Radi kao da ti novac nije potreban.
- Voli kao da ti niko nikad nije nanio bol.
- Plesi kao da te niko ne gleda.
- Pjevaj kao da te niko ne cuje.
- Zivi kao da je Raj na Zemlji.

http://www.youtube.com/watch?v=YXdAIJK6 ... re=related

Naravno da nece jer najobicniji semafor kosta grad 40 000 KM. A koliko on stvarno kosta ... u nekoj drugoj epizodi ...

_________________

glas za tramvaj

za tramvaj mi je drago sto ga nece uvoditi, jer su ceste ionako pretrpane automobilima, autobusima, kamionima
jedino kad bi pravili dodatnu traku za tramvaj, jer i ovako seljacine samo leze na sireni, svima se zuri, guvza...ma strahota!
sto se tice kruznih tokova...nemojte ljudi nove, muka je proci kruzni tok kad 80% (a mozda i vise) vozaca ne zna voziti u kruznom toku

_________________
Batmobil ti inace ima 5.7 litarski chevroletov V8 motor, koji ti ima ubrzanje do 100 za 5 sekundi. Ako uzmes u obzir da batmobil tezi preko dvije tone,to ti je zbilja fenomenalno. Al` dobro,dosta o mom autu, pricajmo malo o meni!