Merhaba je napisao:
Inače, Airbus A380 najveći je avion na svijetu koji može prevoziti od 555 do 800 putnika, čime je nadmašio kapacitete dosadašnjeg rekordera Boeinga 747.
Ne zadugo, boing se opasno sprema da uzvrati udarac, vec postoji concept
Drugo, napraviti takav avion danas je potrebno, i da, isplatit ce se, ali.. 95% aerodroma na planeti ce imati ogromne probleme sa avionima ovakvog tipa, razlozi mnogbrojni, jedan od razloga je i sam sistem funkcionisanja aerodroma, od ukrcavanja/iskrcavanja, loadinga/unloadinga pa do sirine krila zbog cega ce mnogi svjetski aerodromi morati milione i milione potrositi da bi konvertovali samo neke od postojecih gateova... a ima ih josh mnogo
Da, neko rece sta ce mu ovakav luksuz kao da ce let trajati 10 dana. Pa bilo ko visi od 1.80cm se nece sloziti sa ovom konstatacijom, garantovano. U ovim "standardnim" avionskim kompanija ti let od 2 sata izleda kao let od 10 sati, a letovi od preko 4 sata su totalna smrt. Kad covjek od 1.80cm nema mjesta za noge, nepravilan/neugodan/ polozaj vrata/glave itd itd, sta mislis sta se desava nekom od 1.95??? Neka oni njega naprave, ja bih radije u njemu letio 36 sati "zaobilaznim putem" nego 4 sata Malevom direktno
Prijavite se
Registruj se
FAQ
Pretraga
)
, ali svedno, bolje i masaze i preseravanje nego Malev... mislim naravno da je sve to preseravanje i marketing, pa ne bi oni nista ni radili da ne misle da ce bilione potrpat u svoje dzepove i naravno da to na kraju dana neko drugi placa, zna se ko... ali izmedju ta dva radije bih izabrao ta preseravanja i kupke iz razloga sto ti i daju nesto kad ti vec uzimaju pare nego one druge poput Malev/CSA sistem koji bi pare a vama putnicima Misko i njegov bus na drva
