banjalukaforum.com

Mana većine auta iz Italije je lošiji tapacirung zbog temperatura, al' nije to ni pravilo ni neki veliki trošak. Ili farba. Prednost je bolja očuvanost poda jer nema baš snijega k'o u Njemačkoj, samim tim ni soli

Воле код нас људи да направе драму око куповине аута, па ето. Кад ти се неко свиди, правац код мајстора, на дизалицу, дијагностика, рећи ће ти у марку ако имаш каквих кварова или ако је био лупан. Одакле је увезен је тотално свеједно. Гледао сам примјерака из те хваљене Њемачке које не бих запишао да се запале.

Ja sam na svom dizelu za skoro 4 godine, pored redovnog servisa, promjenio termostat i VNT aktuator... jel to puno kvarova ili nije? Pregazio je on blizu 300k km, al sam ga kupio od dobrog prijatelja i znam kako ga je on vozio i odrzavao...

_________________

Koja budaleština ja vozio sedam godina Fiata uvezenog iz Italije, i nije bilo većih problema....


Ovo je vrlo bitno! Takav sam primjerak ja kupio i navozao se samo tako....

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Ja na svom dizelu za nesto vise od godinu dana i predjenih 40k nisam promjenio nista osim redovih servisa.
Sad vec termostat pokazuje da ne drzi kako treba temp. I lafete su dobile lufta. Otisao na dobos.
Sad novi dizel da hoce isto tako bilo bi ekstra.

_________________
...Ko pogodi cilj, promasio je sve ostalo...
Imal dje nedje Nedje?

Ja samo kazem ono sto sam cuo od ljudi. Cim vise i razlicitih strana prica tako o autima uvezenim iz Italije, mora nesto biti.
Ali ok, nemam tih problema tako da ne brinem. Samo sam napisao ovdje ono sto sam ja cuo

_________________
U životu je važno biti BORAC!

Auta iz Italija su cesto izgrebana i izcvrkana, ali to nije nikakav problem.
Njemci sipaju mnogo soli i duge hemije zimi, pa su podovi najcesce zahrdjali, da ne kazem sagnjili.
Ljudi koji se bave uvozom auta i dovoze iskljucivo auta premium stanja i kategorije, dovoze uglavnom iz Luksemburga. Navodnju su (statisticki) najbolje opremljeni i u najboljem stanju.
Ali to nista ne mora da znaci...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

A iz Švajcarske? Visok standard mala zemlja male kilometraze. Kako je sa oslobađanjem od carine za auta iz Švajcarske

Nema to veze iz koje zemlje uvozis auto.
Bitno da je proizvedeno u EU (bar vecina dijelova ne znam koji tacno procenat).
Po ovim nasim placevima su uglavnom dresevi sa puno km ili nekim drugim problemima. Malo usminkani i to je to.
Jedini respekt za Kramara.

_________________
...Ko pogodi cilj, promasio je sve ostalo...
Imal dje nedje Nedje?

Švica ne izdaje EUR.1 obrazac.
Kakav crni Kramar...

_________________

50 000 godisnje, posao mu takav, jbg

potpisujem sto se mene tice samo iz Dojclanda i to od Njemca, nikako nasih ili Arapa, Turaka i sl...

Medjutim opet drug iz Italije samo jer su jeftinija, nikad losa iskustva, 5 promijenio i sa svakim presao minimala 100 k

Ja kad sebi kupujem, a kupio sam 4 do sada, nadjem auto preko oglasa ( njemackih ) sa full service history, gledam da nije presao preko 120-130 k, obavezno Njemacka ( mada se slazem da mogu i druge zemlje EU ), pregleda mi covjek auto na licu mjesta, provjerim ga po broju sasije, i ako zadovolji sve dovozi mi ga, ako ne, gledam sledece...nikad se nisam zeznuo...uvijek dobijem auto skoro bez packe, sa komplet servisom istorijom, cak je jedan imao garanciju neko vrijjeme ( naravno vazecu u Njemackoj )...necu da mijenjam dobitnu kombinaciju, jes da dam vise para nego preko PIKa da kupujem, ali....

Imam ja radnog kolegu koji na autoputu pretiče u drugoj,a preko četvrte nije nikad prešao. Auto održava u ovlaštenom servisu redovno al jedan motor je već mijenjao. Stoji dakle ono da kupuješ mačka u vreći osim ako lično ne znaš prodavca i način na koji je rabio auto.

_________________
Bubi frubi

Jel trza malo glavom, ramenima...?
[GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

Ja sam na svom dizelu nakon 3 mjeseca, osim redovnog servisa, promjenio plivajuci zamajac.

_________________
Eins, zwei, eins, zwei build an empire, very Prussian!
Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster.

I taj plivajuci je redovan servis.

_________________
...Ko pogodi cilj, promasio je sve ostalo...
Imal dje nedje Nedje?

Realno gledano - jeste, samo što to naši ljudi nikako da svare... nekad se mjenjala lamela, sad zamajac.

_________________

I lamela, tj. set.
I kako da svare kod košta iljadu maraka!?

Ko nema ili neće da da, ne treba ni kupovati takav auto - toliko je prosto.

_________________
bleek.