banjalukaforum.com

Како тврди шпански лист Ел паис, Алонсо се после кратке несвестице пробудио потпуно изгубљен, мислећи да је 1995. година и да се као тринаестогодишњак такмичи у картингу.

"Зовем се Фернандо, такмичим се у картингу и желим да постанем возач Формуле 1", одговорио је Алонсо на основно питање које се поставља у случајевима јаке контузије главе, какву је преживео.

Ел паис преноси да се Алонсо једно време није уопште сећао последњих 20 година.

На срећу, славном возачу се убрзо вратило памћење.

Evo, manje od 7 dana do početka prve trke, a ovaj Manor ne zna ko će im voziti.

Ko im jebe mater
Kad smo Herc i ja nudili da vozimo za male pare, nisu htjeli
Eto im sad ovi amateri

Prema pisanju Gazzette dello Sport, Ferrari u Australiju neće doći s najnovijom i najsnažnijom specifikacijom svog 059/4 motora nego s nešto konzervativnijom, ali sigurnijom opcijom.

Razlog takvoj odluci su rezultati strukturalne analize koja je pokazala da najnovija specifikacija motora nije potpuno pouzdana.

Stoga je odlučeno da će sezonu otvoriti s konzervativnijom opcijom koju su temeljito testirali sa Sauberom i koja je nešto slabija, ali zato neupitno pouzdana.

Gazzetta piše da će Ferrari isti motor sigurno koristiti i na drugoj utrci sezone dok bi za treću utrku trebali riješiti probleme, što znači korištenje razvojnih tokena i uvođenje poboljšane specifikacije.

Kada su u pitanju pogonske jedinice, situacija je ove sezone vrlo komplicirana zbog ograničenog broja razvojnih tokena, ali i zbog pravila prema kojem svaki vozač može iskoristiti samo četiri motora.

Svaki motor po GP vikendu u prosjeku prijeđe 700-800 km, a imperativ je da pad u performansama između prvog i zadnjeg kilometra ne bude veći od 2% ukupne snage.