banjalukaforum.com

Miodrag Kotur
Sto?

_________________
Знају ли вам дједови да сте израсли у љубитеље нациста?

Ма пао ми на памет случајно, ево већ сат времена се у кући покушавамо сјетити како се зове човјек. Бај д веј шта је са њим јел још у Ф1?

_________________
Пао је у блато и осјетио цијев. Видио је фацу брадату и дрску.
Видио је смрт и чуо је ријечи, добродошли у Републику Српску!

U Lotusu je valjda.

_________________
Знају ли вам дједови да сте израсли у љубитеље нациста?

Dobro dosao Nadam se da navijas za pravi tim i pravog vozaca a ne k'o ostali levati sa ove teme

_________________
Ali, izvinite, što se vi brinete kakvi ste u očima drugih ljudi i šta se o vama misli i zna? Kao da je to važno? Važno je koliko čovjek ima od života i šta u životu načini od sebe, od svoje sredine i svoga potomstva.

Znaci ne za malog smecara iz Red Bulla.
Ili jos gore za Daljcevog pulena, Hamiltona.

Kad se luzeri sami pocnu javljati

_________________
Ali, izvinite, što se vi brinete kakvi ste u očima drugih ljudi i šta se o vama misli i zna? Kao da je to važno? Važno je koliko čovjek ima od života i šta u životu načini od sebe, od svoje sredine i svoga potomstva.

Raspored vozaca za testiranje Barselonu

Ne mogu docekati pocetak sezone, ocekujem jos vece ludilo nego u prosloj.

Ja ove godine bas ocekujem dobar Ferrari, cini mi se, po onom sto sam gledao da imaju bas dobar bolid, doduse jos neke stvari testiraju, ali videcemo kada krene sezona

Volio bih al' ne smijem se radovati. Od kad su Italijani preuzeli glavnu rijec u stvaranju bolida sve lijepo izgleda a onda pocne da steka iz cista mira. Kad se sjetim koliko samo glupih, pocetnickih kikseva je bilo u prethodne dvije sezone...

UPS novi sponzor S. Ferrari tima

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DrV78_ih4kY[/youtube]

Novi Williams

http://www.gpupdate.net/en/f1-photos/93 ... uary-2013/

http://forum.f1-hr.com/viewtopic.php?f=20&t=3938

Ni na kraj mi pameti nije bilo da razmisljam o ovome na ovaj nacin
Mada, kad se okrene i obrne, stvarno zvuci malo nerealno da neko ko je navodno F1 velicina kao on "trune" po kojekakvim lokalnim TV stanicama


Novi Williams izgleda mocno

_________________
Life is a very, very serious thing. I think we should all wear black and not talk to each other at all, that way we can learn more about ourselves. Also, we should cry more. That way we wash our eyes, so we can see better. Seeing is believing. I believe we should stop smiling; it gets on other, normal people’s nerves. Maybe we should sleep all the time, but not dream; dreams are so last week. Otherwise, I am cool.

Tvrdim to vec dugo, samo dok iskopam post imacu i potvrdu.

I meni W izgleda odlicno

E moja deco od kada ja govorim da doticni nema pojma, a vi pljuvali po meni zato sto je on ocigledni navijac McLarena

Nije da nema pojma
Znanjem barata, to je evidentno
Al' ove "insajder" price u kojima je on glavni akter meni, stvarno, kad bolje razmislim zvuce kao SF

Doduse, sad odmah potpisujem da bih 1000x radije slusao i njegove izmisljotine (ako to jesu) nego ona 2 tupana (onaj sto je vodio Agenta Izija i onaj njegov "strucnjak" saradnik ) kako vode prenos F1

_________________
Life is a very, very serious thing. I think we should all wear black and not talk to each other at all, that way we can learn more about ourselves. Also, we should cry more. That way we wash our eyes, so we can see better. Seeing is believing. I believe we should stop smiling; it gets on other, normal people’s nerves. Maybe we should sleep all the time, but not dream; dreams are so last week. Otherwise, I am cool.

Necu nikad zaboraviti u prvoj sezoni prenosa na TV1 kako su se sokirali kad su culi da se smjesa goriva moze podesavati iz bolida u toku trke

Ma ima znanje, nije da nema, ali to znanje danas moze imati i ima bilo koji novinar koji se bavi F1 duze od 5 godina... Stvarno je smesno da je dosao u HR raditi za sicu pored takve poslovne istorije... U F1 ljudi traju kao kornjace, ne menjas tako lako uspesne ljude ili oni setaju od tima do tima, zato sumnjam da je on radio ono sto prica... Lako je sirotinji sloziti pricu... Mogao je biti kamerman pa da zna sve one podatke

Je8e ih Kimi i ne pita koliko kosta

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GAm1be_tPUY[/youtube]

Pirelli željan pozornosti opet pretjerao: za 2013. napravili gumu koja traje samo jedan krug

Pirelli opet pretjeruje: za 2013. pripremili su specifikaciju guma koje traju jedan jedini krug, a nakon toga počinje dramatični pad performansi u vrijednosti od četiri do šest sekundi.



Pirelli pod svaku cijenu želi biti u centru pažnje čitave Formule 1

PIRELLI pošto-poto želi biti u centru pažnje Formule 1. Kako su momčadi tijekom 2012. otkrili sve tajne njihovih guma i naučili s njima raditi, Talijani su za 2013. potpuno promijenili specifikaciju.

McLrenov vozač Sergio Perez izjavio je da je potpuno iznenađen kratkim vijekom trajanja nove specifikacije. "Ovo je ekstremno. Trošenje je ogroman problem i veliko iznenađenje," rekao je Checo. "Često je slučaj da na zimskim testiranjima ima puno trošenja, ali nikad nije bilo ovako."

S obzirom da su sada sve okrenuli naglavačke, Formula 1 opet može očekivati urnebes u prvom dijelu sezone. Isti scenarij dogodio se i 2012. kada je na prvih sedam utrka pobijedilo sedam različitih vozača, među kojima je bio čak i Pastor Maldonado iz, tada osrednjeg, Williamsa.

10 zaustavljanja u Melbourneu?

"Ovdje ćemo za nekoliko mjeseci voziti utrku i malo smo zabrinuti. Još uvijek učimo o novim gumama i ostaje mi samo za nadati se da će se stvari do tada promijeniti. Ako se ništa ne promijeni, u Melbourneu bi mogli imati 10 zaustavljanja u boksu," dodao je Perez.

10 zaustavljanja u boksu svakako bi oduševilo Pirelli jer bi to značilo da će televizijske kamere tijekom cijele utrke biti fokusirane jedino na zaustavljanja, njihove gume i, ionako predimenzioniran, logotip.

Alonso kritizira gume: traju samo jedan krug

Pirellijeve gume kritizirao je i Fernando Alonso, rekavši kako smjesa koju je Pirelli pripremio nije adekvatna za zimska testiranja. Gume koje momčadi sada imaju na raspolaganju samo ometaju testne programe, tvrdi Alonso.

Naime, gume tako brzo odlaze da momčadi imaju samo krug-dva u kojima mogu obaviti adekvatna mjerenja performansi novih komponenti.

"Ovo možda i nije najbolje rješenje za zimska testiranja. Imamo gume koje traju samo jedan krug. Na bolidima imamo jako puno stvari koje trebamo testirati i za koje moramo prikupiti jasne i potpune informacije," objasnio je Alonso.

"I onda imamo samo jedan jedini krug za mjerenja jer gume odmah nakon toga popuste pa zaostajete od četiri do šest sekundi," dodao je.