banjalukaforum.com

Ово сам и ја хтио да поставим. Све је речено!

_________________

Pre svih treba da odgovara onak koji je glavni u ovom klubu i ko je dozvolio da ovaj avion poleti, a da je odgovornost na dole prozvanim, jeste i to velika, ali sumnjam da ce se setiti da odgovore na ovo pismo, a ne da ucine ono sto se trazi od njih i sto je moralna ako ne neka druga duznost...

NOVINARI SU NAJVECI SMECARI....GOVNA OBICNA.........mnoga neistina su iznjeli i uopste neprovjerenih informacija. NEMOJTE KOMENTARISATI BILO STA.

VAZDUHOPLOVCI NIKAD NE UMIRU, ONI SAMO ODLAZE I NE VRAĆAJU SE.

_________________
Udruzenje GNU/LINUX korisnika Republike Srpske
www.aeroklubsvilija.com

Sve je receno, opsti JAVASLUK.....

I sta sad? Ti si strucnjak za Cesnu 182? Strucnjak, kao i ona novinarka Blica koja danas na naslovnici blati pokojnika, koji jos ni sahranjen nije?
Pa, sram da vas bude.

Covjek je smogao snage.....samo nikoga nije briga.....kakav smo mi to narod.....sad kada citam ovo kao da se sve ponovo desava

_________________
Udruzenje GNU/LINUX korisnika Republike Srpske
www.aeroklubsvilija.com

Ma uzas jedan, i sve ce za 15 dana da prodje kao da se nije ni desilo, samo ce porodicama i prijateljima ostati tuga a JAVASLUk ce i dalje da traje jer za drugo i nismo....

Nije bitno je li strucnjak ili nije, mislim lako je pametovati nakon ovakve nesrece, ali sa ovakvim stvarima se ne treba zezati i maksimalno se treba pridrzavati propisa, em su avioni stari, em slabo odrzavani, tako da i najmanja greska dovede do nesrece, mozda su oni ovo radili milion puta, ali milion i prvi je doveo do ove tragedije...

Kao sto rekoh, nije kriv pilot, nego onaj ko je dozvolio da lose odrzavan i star avion leti preopterecen, nazalost uglavnom stradaju oni koji su najmanje krivi za to

Amin

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche

Bitno je je li strucnjak ili nije, jer daje sebi za pravo puno toga.
Odvratno. I jos, povrh svega, recenicu pocinje sa HE. Treba posebna tema, ali ja ne vidim da se neko ovdje posebno razumije u avio motore i probleme u njihovom radu,tako da je i izlisna tema.

Tuga je neizmjerna, a mi smo obicna mahala.

Pa evo razumje se otac pokojnog Stefana, sve je objasnio i po misljenju njega kao strucnjaka kolega rotor je upravu, nije isto pretprati avion i auto sa plus jednim vise.

Nije isto ali je slicno. I pretepano auto gubi stabilnost, brzinu i duzi je put kocenja, samim tim upravljivost istog je smanjena, e sada vidi kako je sa avionom.

I sad ispade lose sto su ljudi servisirali u ozbiljnoj firmi iz srbije ,nego u nekoj novoosnovanoj BL firmi koja je preko ko zna kojih stela dobila licencu za rad...garant servisiraju vladine avione pa su tako i osnovani...a u takvim firmama cijene su 3-5 skuplje od realnih,jer nisu ni najmanje konkurentni...kao i firme koje nabavljaju racunare za drzavne firme i drzavu..samo poledajte fakture... Mislim,ne mora ovo znaciti nista,ne znam nista o ovoj firmi ikar ili ko je vlasnik,ali pretpostavljam da se radi o takvom nekom lopoluku,kao i sve ostalo kod nas...i onda popizdim kad neki tamo pametni novinar izmedju redova napise,krivi su oni sto nisu servisirali u domacoj fimi,kao nase firme ovde najbolje !

Sent from my LT18i using Tapatalk 2

Ако је све тако као што се прича, онда је овако нешто било и очекивано. Као што се може и очекивати да нико неће за ово одговарати.

_________________
I'm Winston Wolfe. I solve problems.
http://www.youtube.com/watch?v=X-7H5rX77P4
Елвисе, иди матерет' пробуш' им гуму.

Ja shvatam da je Stefanov tata u soku i da on, kao radnik aerodroma, raspolaze informacijama i podacima, ali mi nije jasno da je i pored svega toga sto je znao, svom sinu dozvolio da skoci blizu 200 skokova iz takvog aviona.

Mene cudi jedna stvar. Vjerujem da su ti momci ( Karan, Goronja i pilot) znali sta je dozvoljeno a sta ne i da ne bi stavljali glavu u torbu dodajuci u avion jos dva clana

_________________
Ali, izvinite, što se vi brinete kakvi ste u očima drugih ljudi i šta se o vama misli i zna? Kao da je to važno? Važno je koliko čovjek ima od života i šta u životu načini od sebe, od svoje sredine i svoga potomstva.

мислим да ово није први пут да овај авион узлеће тако и у том стању и да су они који су сјели у њега били свјесни ситуације (бар ови искуснији).. само што се на велику жалост сад догодила трагедија.
неко ме данас подсјети на ону несрећу ученика П.П. Његош у ЦГ прије неколико година кад је на броду било дупло више особа него што је дозвољено. не знам да ли је неко одговарао тада, не знам ни да ли ће сад..
јако је ружно ово што новине пишу, извлаче сами неке закључке и праве сензацију од туђе несреће.. неколико таквих случајева је било задњих дана.. почев од премнулог дечка кад су писали о стероидима па до оне трагедије кад је мајка упуцала сина/синове итд..
све то нажалост говори у каквом је бесвесном стању ово друштво и какви смо људи заправо.
трагедија ме посебно погодила јер је један од настрадалих био мој школски другар а другог сам познавао индиректно.

искрено саучешће породицама настрадалих.

_________________
И само дотле, до тог камена,
До тог бедема...
Ногом ћеш ступит, можда, поганом?
Дрзнеш ли даље?...

Ал' један израз, једну мисао
Чућеш у борбе страшној ломљави
"Отаџбина је ово Србина!..."

што се тиче тог, неко је окачио оно на енглеском: Cessna 182 Skylane is an American four-seat, single-engine, light airplane, built by Cessna of Wichita, Kansas. It has the option of adding two child seats, installed in the baggage area.

њих је било пет, са избаченим дјечијим сједишитима и без дјеце... рецимо да су у идеалним условима та сједишта заједно са дјецом тешка 60ак кг + пртљаг (ког они нису имали) а врата авиона су скинута.. дакле, што се тиче носивости она вјероватно није била нарушена.. и ако јесте то је било мало..

е сад.. да ли су та скинута врата могла да утичу на несрећу.. не знам, али оно што знам са фотографија са пријашњих скокова је да их никад није било..

_________________
И само дотле, до тог камена,
До тог бедема...
Ногом ћеш ступит, можда, поганом?
Дрзнеш ли даље?...

Ал' један израз, једну мисао
Чућеш у борбе страшној ломљави
"Отаџбина је ово Србина!..."

Pa verovatno je skidanjem vrata narusena aerodinamika i otpor vazduha, a samim tim je dodatno opterecen motor

Prasice...sta sam ja to napisao, a da ovaj od Srdjana tata nije spomenuo u ovom pismo koje vidi se da je napisao covjek koji je strucnjak u svojoj bransi.