banjalukaforum.com

Skineš tapacirung i našpricaš WD-a u mehanizam, preventivno...razradiš malo, pa vidi.

Može biti elektromotor pri kraju, može biti neki relej...

_________________
bleek.

A sto ce ti, ionako piri na sve strane

Majstor je u Blasku, citaj, nije ti daleko. Sto da mucis i sebe i auto?

koliko jači mogu akumulator staviti od deklarisanog? Nije mi jutros htio upaliti auto u garaži. Ne znam sad napamet koliko je ampera fabrički. Malo gledao po netu za mog Puga od 45-60 preporučuju.

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche

Da li se pik kredit moze dopuniti iz halo mreze?

_________________
Ako si pažljiv na kraju kao na početku, spriječit ćeš neuspjeh.

Koji motor? U principu možeš staviti bilo koji od 12V koji fizički može stati u predviđeno kućište i koji mogu dohvatiti kleme, ali nema potebe da se pretjeruje sa nekim ogromnim akumulatorima jer nisu baš ni jeftini. Negdje sam pročitao da sa padom temperature ispod 10 stepeni celzijusa kapacitet akumulatora opada približno jedan amperčas za svaki stepen. Koliko je tačno neznam, ali praktična iskustva prijatelja kojima automobil nemože upaliti po minusu to prilično porvrđuju.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Koji motor? U principu možeš staviti bilo koji od 12V koji fizički može stati u predviđeno kućište i koji mogu dohvatiti kleme, ali nema potebe da se pretjeruje sa nekim ogromnim akumulatorima jer nisu baš ni jeftini. Negdje sam pročitao da sa padom temperature ispod 10 stepeni celzijusa kapacitet akumulatora opada približno jedan amperčas za svaki stepen. Koliko je tačno neznam, ali praktična iskustva prijatelja kojima automobil nemože upaliti po minusu to prilično potvrđuju.

Ps. Koji akumulator sad imaš?

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Ne znam napamet, fabricki je jos u njemu. 1,4 motor 75 ks. Nađoh na netu preporucuju izmedju 45-60 ampera. Onda je bolje uzeti sto jaci dok god moze stati.

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche

Kod mene je ljetos nakon pet godina dušu ispustio crni konj od 66Ah i zamijenjen je sa drugim od 72Ah. Za sad nemam problema, onaj stari su mi je uračunat u cijenu i još neki koji sam pokupio od komšije tako da sam uštedio tridesetak maraka.
U pitanju je pežo 309, 1.9 motor.

E da, ako imaš naviku da ostaviš uključen radio i ostale potrošače dok motor neradi kao što ja ponekad znam preko ljeta to je još jedan razlog da ideš na veći kapacitet. Inače onaj od 55Ah će odraditi posao.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Kod mene na Hondi fabricki od 45 Ah. Motor 2.0 benzin. Mislim da bi upalio i onaj od 36 Ah.

Ma bi upalio, ali nakon cimanja po gradu kad palim 4-5 puta a vozim deset minuta oslabi i okreće kilavo da proklinjem onoga ko izbaci kurblu iz redovne opreme.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Radio mi je fabrički pa se gasi sam. Ako je to istina što kažeš da na hladnoći pada po amper onda je bolje uzeti najjači. Mislim neće mu štetiti ništa?

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche

Meni je baja u Sladaboniju rekao da je Vartina silver serija namijenjena za takvu vrstu opterećenja, često paljenje i kratke relacije, kaže kod dostavnih vozila traje tri godine najmanje. Za taj motor ne treba ti više od 50Ah, samo vidi da je baš kvalitet.

_________________
He's not a man, he's a holy half-dead who has seen the underverse.

3 god nije puno (ne znam koliko bi na autu izdrzao) Ovaj moj fabricki skoro 7 god. punih. A ne daje mi se puno para za Vartu.

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche

Nisi mi svjestan koliko dostavno auto napravi u tri godine...

Rover mi je palio na -32 sa nekim no-name akumulatorom od 45Ah, tako da...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Tada, mislim 2009, sam kupio na akciji Varta silver od 63Ah 150KM, a danas je isti takav oko 170KM ali to ti je više varijanta za dizela sa više opreme.

_________________
He's not a man, he's a holy half-dead who has seen the underverse.

TNS znam, zato se i pitam koliko je to prevedeno na obično auto.

Nuvolari pretpostavio sam da je ta cifra.

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche

Kod mene je Varta od 95Ah, stara Bog-zna-koliko, testirao sam je do -16, pali rednog šestaka na zub..

_________________
bleek.

Ne znam zasto bi ubacivao jaci akumulator od deklarisanog... Benzinci su na slabijim akumulatorima od dizela, a i sam kazes da ti je prosli trajao 7 godina, sto je i vise nego nego odlicno.

Nisam jos uzeo akum. rekao sam da se preporucuje od 45-60 ampera za moj auto. Zar nije bolje, ako nije neka velika razlika u cijeni, uzeti jaci? Eto npr taj od 60 amp. Za ocekivati je da ima manje šanse da izda na debelom minusu.

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche