Račun nema veze sa bilo čim, ionako sve ide na uplatnice. I ne dobiješ ga za kompletan iznos, već samo za osiguranje AO. Poenta je da za kompletnu registraciju imaš zakonski definisane tarife za različite kategorije vozila, koje zavise od performansi istog (za putnička - snaga u kw, kubikaža i godište, za teretna i priključna - nosivost i ukupna masa itd...). Zastupnici, ili agenti kako ih već nazivate, imaju svoju proviziju na realizaciju premije osiguranja (ne javnih prihoda i uplata na trezor BiH). Fazon je da su cijene zapravo potpuno iste, odnosno svi na nalozima imaju iste cifre. Ono što vas negdje izađe jeftinije jeste dio provizije koje se zastupnik u osiguranju odriče ne bi li bio konkurentan, tj. manjak u novcu namiruje iz svog džepa. Prethodnih dana pao je neki dogovor između kuća kojim bi se bar malo uredilo tržište jer je sve otišlo malo predaleko sa tim popustima, odnosno svi su bili na gubitku. Uglavnom veći dio se i pridržava istog sporazuma, ali koliko sam načuo i vidio, ovi federalci uglavnom i dalje rade po starom. I ostali će valjda opet krenuti, ako već nisu.
A za Rendžera - ne boj se ti, državi se sve u fening uplati (porez, putarina, vodoprivreda...). Ali i pored toga, bilo je dosta muljanja od strane pojedinaca. Vjerovatno ste čuli za aferu o manjku od oko 4.000.000 maraka u budžetu od uplata putarina za registracije, dopisivanju nula na uplatnicama i slično

I otkad je zeleni karton 10 maraka? Zar nije 4 uvijek bio?