banjalukaforum.com

Koliko znam 206 Roland Garos je druga najskuplja 206ica (poslije S16) i ima najviše serijske opreme (evo i na sajtu su podaci: http://www.peugeot.ba/automobili/206/206_oprema.php)
Kad sam ja tražio auto, cijena je bila oko 29000 sa carinom.
Najpovoljnija im je 206 sa 1.4 benzincem, okko 17000 sa carinom i pristojnom opremom + 1500 za klimu.

A što se tiče razlike u veličini između stojadina i ovih novih malih auta, jeste, stojadin je pozada veći, jer dimenzijski pripada višoj klasi auta (klasa golfa). I čini mi se da je čak i novi Megan manji po tom pitanju od stojadina.
A ako su veličina i cijena najbitniji faktori, tu je neprevaziđena Lada Riva, koja se još uvijek prodaje

Simpa je novi Citroen C3, ali ima malo loš imidž, kad ga vidiš u gradu u 90% slučajeva vozi ga žensko [/url]

Pa... 206-ica je koji centimetar duza od stoje... i u stvari, ima dodatne centimetre i u sirini i u visini...
I bas sam se zacudio kada sam sjeo pozadi u 206-icu, ne samo da je bilo manje prostora, vec je sve nekako bilo losijeg kvaliteta izrade (u odnosu na ono sto sam ja ocekivao) i generalni utisak (moj) je bio da to auto ne vrijedi toliko para, bar ne kada se poredi sa mojim stojom Hehe stoja je manji, ima vise prostora, 3x jeftiniji, ima veci gepek... eeeeee

Uvijek sam mislio da Stojadin veći, ali sad nađoh stvarno par cm manji od 206. Kako samo ovi auti danas rastu...
To me podsjeti, čitao sam da je novi Polo duži i širi od prvog Golfa

Sto se tice skoda, imamo u firmi par Felicija sa 1.3 motorima (skodinim) sa vec preko 120000 u gumama. Sto ce reci vozio je svako kako je stigao i znao Ali auta idu jednako kao i kad su nova bila i nikad ali nikad nisu ostavile na putu. Jest da je neudobna, lijena, da hoce ponekad potrosit (pobudali sta li) i da je bucna. Ali kontam, gledajuc one nase... Ma to je nepoderivo auto. Lim je fenomenalan, u kabini nista ne pucketa i nista ne visi, sve stoji na svom mjestu i JOS JEDNOM ponavljam u pitnju je SLUZBENO AUTO. A i dijelovi su maltene jeftiniji, nego za Golfa II. Inace motor koji se ugradjuje i Fabiju 1.4 je orginal VW motor iz Pola i Golfa trojke. E sad, navozao sam se i POLO CLasic-a 1.6 ali o tome drugi put

_________________
Umalo pa istina

16000 maraka. Kojih? Bosanskih ili starih deutch. i koliko je to u eurima.
Hajde neka neko odgovori pa da dam svoje misljenje.
Cao

_________________
Dodji draga nije vazno,
ja te volim nema veze

Deutch, a u evrima je oko 8.000 €

Delija, jesi li se konačno opredjelio za auto?
Ako još ne, koji su favoriti? Ima li neka top-lista
Sad će i sajam u BL... Kažu biće dobrih popusta...

Ko kaze, i kakvih popusta? (konkretnije informacije, red velicine??).
Hej, kad ono pocinje sajam?

Sajam se održava sredinom oktobra.
Čuo sam da u Pežou spremaju popuste, ne govore koliko. Prošle godine je bilo 5%, pa je to vjerovatno red veličine.
S druge strane, po riječima čovjeka iz same organizacije sajma, Renault i još neke firme spremaju se na bojkot... Izgleda da žele da BL kao i Beograd i Sarajevo, ostane bez auto sajma ove godine.

Delija, ako za te pare mozes da kupis Fabiju onda je kupi, pa je
prodaj u Njemackoj ili Holandiji. Ovdje je barem duplo skuplja nego tamo.

Nije Skoda sto je nekad bila. To je vw sa skodinom znackom.
VW Bora se pravi na Octavijinoj traci.Eto.

_________________
Dodji draga nije vazno,
ja te volim nema veze

Zavisi od verzije auta koje uzimas,
za 16 000 nista dobro nemozes uzeti vjeruj mi,.. neku osnovnu verziju sa 1.2 motorom u najboljem slucaju 1.4 sa 60 konja, sto ce reci lose,
na proljece cu vjerovatno da uzmem fabiu elegance 1.4 16v sa 100 konja i full opremom naravno, a mozda i 1.9 tdi motor sa 110 konja.
Ako mozes i imas uslove uzmi nesto mnogo bolje na kredit sa malo vecim ucescem, da te rata izadje nesto ispod 300 km,
na tu foru i ja uzimam fabiu, a volio bih Fiat Stila

http://www.autonav2000.com/images/Scrap ... itor_1.jpg

Evo ga moje cedo...ovo je slikan u Engleskoj prije nego sto mi je dosao. Platio sam ga 20-ak hiljada sa svim porezima i mislim da sam super prosao. Inace kupio sam ga od rodjaka na Ostrvu.


Ima neki 120 konjskih snaga, ja sam ga natjerao na 205 km/k i imam utisak da je mogao do 230, ali nisam smio zbog toga jer mi je vozacka svjeza.

Sta mislite?

Nisi napisao tacno koji je model.
Ovaj automobil nije sportski vec limuzina za udobna putovanja tako da njegova brzina i nije bitan faktor.
Mislim isto tako da je motor od 120 konja malen za toliku grdosiju, jer danasnji auti klase Pezo 206, Reno Megan Cuoupe i slicni imaju tolike motore, a duplo su manji.
I njemu dok nagura na 205 treba vremena...

_________________
Nemoj se svadjati sa budalom, ljudi cesto nece primjetiti razliku.

Nisam stopao, ali nije preko 12 sekundi garant. Vozi sjajno, udobnost na nivou. Malo je povelik za grada, ali opet nemam problema.

Posto mnogo putujem odgovara mi ko sasiven, jedino sam mu morao ugarditi liniju (ali bukvalno liniju) sa 8 (!!) zvucnika i to je najbolja svirka koju sam ikada cuo. Auto je kao sto ste i vidjeli ocuvan sjajno, ipak Englezi znaju sta je garaza.
Ima neki njihov fazon za provalnike tako da ga ne mozes ni otvoriti, a i ako ga otvoris mozes da se pusis jer nema sanse da mrdnes volan. Bivsi gazda je to nesto ugradio i u volan i u makinu.

Mislim sta da kazem, Mercedes je Mecrcedes to je fakat.

Misko, ima 152 konja tacno (provjereno) i gazda mi kaze da ga je on nagurao na 225 km/h i da mu do stoje treba nekih 10-ak sekundi. Ako mu je vjerovat..

_________________
Nemoj se svadjati sa budalom, ljudi cesto nece primjetiti razliku.

ovaj model je 124 koliko mi se cini, jer mu ne vidim guzu pa ne mogu tacno da procjenim, a cini mi se da je benzinac ili se varam?
koliko ima cilindara?

znam da 124 karoserija 300D, oko 120 konjskih snaga i 6 cilindara iako je tezak nesto blizu 3 tone nema problema sa brzinom, njemu je najvece stos da doboije pocetno, inicijalno ubrzanje(zbog tezine),
ali zato kasnije leti... i ti problemei sa tezinom u vecoj brzini se ne pojavljuju....

ja sam ga vozila oko 160-170 km/h a vishe nisam jer nas autoput nije za vece brzine....

i josh nesto koje je godiste? i daj opisi ga detaljnije, koja je potrosnja?

u svakom slucaju, cestitam, izabrao si super auto!

Volan na desnoj strani?
A 10-ak sekundi do 100kmh... Čisto sumnjam. Pretežak je to auto za ganjanje.

Mnogo je kume, mnogo .....

_________________
'ajd u zdravlje

Nije, na lijevoj je, medjutim to je sajt firme koja ugradjuje navigacione sisteme u auto a ne dilera auta.


I ja govorim o tome... na mobile.de imas slicnih modela i ni jedan nema manje od 220HP.

_________________
Nemoj se svadjati sa budalom, ljudi cesto nece primjetiti razliku.

bash tako, mercedes bar sto se tice ovog i slicnih modela(124-orke, modela: 190,200,250,300) nikad nije bio extra startan auto, pogotovo ako se radi u dizelu .
mnogo zavisi i da li je automatik ili je manuelni mjenjac.

nisam stopala koliko treba do 100km/h , ali cinjenica je da prvo kod automatika pritisnes papucicu gasa malo jace, on krece, rola se, i kad dobije ubrzanje, pustats papucicu gasa nazad ako ne zelis da proobas reliii , ako se radi o gradskoj voznji ...

a sto se tice manuelnog mjenjaca, moguce ga je malo naderati brze i zivahniji je u kretanju...

mercedes nikad nije bio auto za lomljavu, startanje, on ima maivnost, snagu, nadasve komfor i udobnost...

mada kod novih modela ovih CLK,SLK, okonja, bradonja i slicnih modela problem tezine i ubrzanja do stoje se svodi na minimum....