trenutne lokomotive mogu razviti brzinu do 160 km/h, pruga moze izdrzati (a da je voznja sigurna) 80 km/h (remontovana najkriticnija relacija Celinac - Bojici, dio relacije Banjaluka-Josavka), u planu je remont dijela Josavka - Ukrina, na kom se nalazi i tunel prije Snjegotine koji je bas problematican. ALI, vagoni ne mogu izdrzati ni 60 km/h, jer bi se pri vecim brzinama ona sperploca od koje su sastavljeni i izradjene osnove poceli pucati po sastavima. (izvor: kondukter kome je bilo dosadno pa se raspricao
)
Stanica je svakih 5 km ako ides lokalnim a svakih 20-25 km ako ides brzim.
Ancona - Pescara me je kostalo 16,5 evra sa eurostar spejssatlom i voznja je trajala manje od sat vremena (57 ili 58 min.), a lokalni (koji je gori cak i od nasih vozova: plasticna sjedista i razvaljena vrata ...) je kostao oko 10 evra, a voznja je trajala k'o gladna godina (i kod njih je stanica na svakih ... dopisati proizvoljan jednocifren broj ... kilometara)
sve je to ok. ali ja se ne sjecam kad sam zadnji put platio kartu (skolski primjer mita), kad je neko izasao iz kupea za nepusace da zapali u hodniku (sebe ne brojim
), kad je kondukter upozorio nekog da ne moze da unese kanistere sa benzinom u putnicki vagon (koja je funkcija onog treceg vagona???), kad kondukteri nisu bili pijani, kad je radnik na salteru bio ljubazan (onaj celavi, debeli me je jedno vrijeme konstantno zakidao za 10pf), kad je neko ocistio prolaz ispod kolosijeka (ono vise nema miris mokrace jer je toliko ljudi tu uriniralo da je mjesavina toga svega postalo nesto uistinu posebno ... turisticki potencijal?) .................
ovo bi mogao piti dobar potez ali ce biti uzaludno trosenje novca i vremena ako se, prije svega, odnos radnika na zeljeznici ne promijeni i ako ti radnici ne primoraju ljude da se normalno ponasaju (ko me je prije rata padalo na pamet da cupa zavjesu sa prozora, naocigled konduktera, sa pricom kako se mu dobro doci da pere auto s njom???).
_________________
Popokatepetl je napisao:
...мени очи углавном служе да не упаднем у шахт ходајући улицом...