banjalukaforum.com

Contador, ne ulazim u to .. nego .. Button je godinama u F1 .. rijec nije rekao .. sad pobjedio koju trku pa govori kao da je neki veliki sampion

ima još milion takvih primjera ali Šumaher se ubjedljivo isticao ispred svih.

Sebastian Vettel osvojio je pole poziciju na kvalifikacija za V.N. Japana, koja je u čak tri navrata prekidane zbog velikih nesreća.

Jarno Trulli bio je jedini vozač koji je uspio pratiti letećeg Vettela, no Talijanu je naposljetku najbolja startna pozicija promakla za sitnih 60 tisućinki sekunde. Lewis Hamilton, koji se kvalificirao na treće mjesto, zaostajao je više od dvije desetinke, kao i Adrian Sutil koji se plasirao iza njega.

Iz trećeg startnog reda, sutra će krenuti Rubens Barrichello i Nick Heidfeld, nakon kojih slijede Jenson Button, Kimi Raikkonen i Heikki Kovalainen, koji je izlijetanjem u drugom Degner zavoju u posljednjoj kvalifikacijskoj rundi izazvao kraći prekid.

Druga kvalifikacijska runda bila je prekidana u dva navrata. Prvi put nakon što je Jaime Alguersuari izletio u drugom Degner zavoju i udario u gumeni zid. Španjolac je kontrolu nad bolidom izgubio nakon što je zbog prevelike brzine izletio na travu.
Drugi prekid izazvao je Timo Glock velikim izlijetanjem u posljednjem zavoju. Nijemac je na samom dolasku na startno-ciljnu ravninu očito imao problema s podupravljanjem, te velikom silinom udario u gumeni zid. Toyotinog vozača je liječnička ekipa desetak minuta izvlačila iz bolida, što bi vjerojatno moglo značiti da je Glock zadobio, nadajmo se lakše, tjelesne ozlijede. U ovom trenutku, neslužbeno se spominje moguća ozlijeda noge, kao i bolovi u leđima.

Na samom kraju druge kvalifikacijske runde, na dugoj ravnini prema zavoju 130R, neugodno izlijetanje imao je Sebastien Buemi, koji je vrlo na izlasku iz 14. zavoja izletio na travu i dio puta strugao zaštitnu ogradu, te pritom relativno malo oštetio bolid, ali na vrlo opasnom dijelu staze ostavio prednji spoiler. Usprkos nesreći, Švicarac je uspio probiti u treću rundu, no nije postavio službeno vrijeme.

Posljednja mjesta pripala su Giancarlu Fisichelli, Kazukiju Nakajimi, Romainu Grosjeanu, Vitantoniju Liuzziju i Marku Webberu, koji nije nastupio na kvalifikacijama zbog oštećenja bolida na jutrošnjim slobodnim treninzima.

ok, ali sjeti se šumahera nakon prve osvojene titule (zahvaljujući pogibiji Sene), nisi mogao ostati živ od njega...malo su ga na zemlju spustili Hill, Vilnev, Hakinen...ali je opet nastavio po starom kad je počeo niz od 5 titula za redom...hoću da kažem: niko nije imun na pobijede, slavu, moć, status...ima još milion takvih primjera ali Šumaher se ubjedljivo isticao ispred svih.

FIA-ini suci kaznili su čak sedam vozača nakon današnjih kvalifikacija za V.N. Japana.

Nakon što je Sebastien Buemi krajem druge kvalifikacijske runde izletio i udario u zaštitnu ogradu, te ostavio oštećene dijelove bolida na stazi, čak četvero vozača je kažnjeno zbog ignoriranja žutih zastava, odnosno vožnje velikom brzinom na ravnini prema zavoju 130R, gdje su bili rasuti dijelovi STR-ovog bolida. Kaznu deplasiranja za 5 startnih mjesta dobili su Adrian Sutil, Rubens Barrichello, Jenson Button i Fernando Alonso.

Peti kažnjeni vozač je Buemi. Švicarac je istu kaznu zaradio zbog vraćanja u boks s jako oštećenim bolidom i ometanja ostalih vozača na stazi.

Osim spomenute petorke, pet mjesta nižom startnom pozicijom kažnjeni su Vitantonio Liuzzi i Heikki Kovalainen, zbog promjene mjenjača.

Samo mi objasni sto zahvaljujuci pogibiji Senne, Nemoj da pricas gluposti kada nemas pojma, te godine kada je Senna poginu Schumacher je pobedio skoro pola trka, a od kojih je odneo pobedena prve dve trke, dok Senna nije ni zavrsio iste. Senna je poginuo na trecoj trci sampionata, a glavni konkurenti za titulu su bili Hill i Schumacher, a na kraju je sa bodom vise Schumi uzeo titulu. Sezonu pre toga Senna je zavrsio iza Prosta, dok je Hill bio 3. a Schumacher 4. Tada je vec dominirao Williams-Renault tako da Senna nije ni imao konkurentan bolid i to je bila era Williamsa i Benetona...
UZ to da se vratim na temu, Schumacher je osvojio svoju prvu titulu na pocetku karijere i sa pravom je mogao da se hvali da je dobar vozac, ovaj jadnik od Dugmeta ce to uspeti da ostvari na kraju karijere i to zahvaljujuci naporima ljudi iz FIA-e da smanje dominaciju Ferrari-ja i McLarena, pa su drastricnim menjanjem pravila izmesali karte. I on posle pra trka nasao da prosipa mudrosti ko je kakav vozac i ko je sta u karijeri uradio, eto on je uzor za mlade generacije, a ne Senna, Schumacher, Mensel, Hill...

Sve uzbudljivo sto se moglo videti istrosilo se u kvalifikacijama

I naravno ponovljeni blam Ferrari-ja No2 pri izlasku iz boksa
Da nije bilo Webbera ne bi se imali cime zabavljati

O kojim to iole ozbiljnijim konkurentima pricas, covek je osvajao titule protiv koga god je vozio, jedino je Alonso uspeo da osvoji dve titule zaredom, s tim sto je 2005. bila u rangu ove sada sezone ako ne i gora za Ferrari, a 2006. je do pred kraj bilo zanimljivo i posle par kvarova na motoru (u trkama koje je Schumi vodio, na kraju sezone), Alonso sasvim zasluzeno osvaja titule... Kako je smesna i izlizana ta prica da covek nije imako konkurenciju... dok neko takve stvari pomene kao argument ja nemam dalje sta da raspravljam, ali eto cisto da te podsetim na njegovo delo u F1, naveo sam ti par statistickih podataka... Vozio je i te 1994 godine protiv Senne i to poprilicno uspesno, tako da je to jedino za cim fanovi F1 mogu da zale, sto nismo videli puno medjusobnih duela ova dva fenomena

Ma da, Senna ne bi ni jedan bod otkinuo Hillu ali Schumacheru bi.. Odlicna logika A kad se samo sjetim njegove zadnje sezone, i predzadnja trka, taman prestigao Alonsa na stazi i prestize na tabeli po bodovima, i 2-3 kruga prija kraja mu rikne motor, prvi put poslije 5-6 godina ;>