ZAŠTO JE USPJEH KIMIJA SJAJAN ZA FORMULU 1Pitanje koje me ovih dana jako puno ljudi pita je: mislite li da Kimi Räikkönen zaslužuje naslov prvaka svijeta? Odgovor je vrlo jednostavan: apsolutno da.
Ovo, naravno, ne znači da naslov ne bi zaslužio i Lewis Hamilton. Mladi je Britanac, to i dalje tvrdim, najbolje što se Formuli 1 dogodilo od odlaska Ayrtona Senne. Čovjek je došao, pogledao uokolo i odmah se uklopio takvom lakoćom i uvjerljivošću da je vrlo lako zaboraviti da mu je 2007. bila prva Grand Prix sezona. Hamilton je briljantan vozač briljantnog karaktera, inteligentan, skroman, realan. Peter Windsor mi je upravo poslao mail u kojem opisuje kako je s Hamiltonom prošli tjedan proveo cijeli dan na promotivnom putu u Monte Carlo. Lewis je najviše pričao o svom (bolesnom) bratu i o tome kako još ne može vjerovati svojoj dobroj sreći da je vozač Formule 1, ekipi kao što je McLaren. Pravi Lewis Hamilton je takav. Lewis Hamilton kakvog žele i stvaraju mediji netko je drugi. I zbog toga je možda i dobro da je naslov prvaka ove godine otišao u druge ruke.
Jer, Räikkönenov trijumf također je sjajna stvar za naš sport, prava moderna bajka s hepiendom u posljednjem trenutku. Na pola sezone 28-godišnji Finac zaostajao je u poretku čak 26 bodova za vodećim. Četiri utrke prije kraja razmak se lagano smanjio, ali je još uvijek bio 18 bodova. I onda je Kimi pobijedio u tri utrke i jednom bio treći: 36 bodova prema Hamiltonovih 17, i knock-out u posljednjoj rundi.
Koliko sam samo puta ove godine morao na forumu ovog websitea objašnjavati da Räikkönen nije zaboravio sjajno voziti, da sam stvarno i dalje uvjeren da je on najbrži vozač danas u Formuli 1, da će se, čim stekne puno povjerenje u Ferrari i u gume Bridgestone, vratiti u svoju staru, ubitačnu formu. Dobio sam nekoliko privatnih poruka u kojima su me neki F1 fanovi gotovo ismijavali zbog ovih stavova.
Ako sam ja dobivao takve poruka i takva uvjeravanja, koliko li ih je tek, u prvoj polovici sezone, morao dobiti sam Räikkönen. I naravno, svojim sada već legendarnim stoicizmom on je sve te sumnje i kritike odbacivao, i govorio kako samo treba nastaviti raditi i doći će bolja vremena.
Räikkönen ima iskustva s teškim vremenima. Kao prvo, odrastao je u okruženju koje je, financijski, bilo čak skromnije i od onih Fernanda Alonsa ili Hamiltona. Roditelji su doslovno prodavali imovinu da bi Kimi mogao sudjelovati u utrkama finske karting scene. Kad se napokon skupilo nešto novca za sudjelovanje u utrkama britanske Formule Renault 1999., auto na raspolaganju bio je toliko slab da se Räikkönen morao vratiti u utrke go-karta. Ali, onda je, u drugoj ekipi, došla pobjeda u zimskoj seriji iste serije početkom 2000., i pravi naslov prvaka u istoj formuli kasnije te godine.
U zimi između 2000. i 2001. Kimi je testirao za Sauber Formule 1 i bio toliko dobar da ga je vlasnik ekipe Peter Sauber odlučio odmah angažirati kao vozača utrka. Max Mosley, čovjek koji je neki dan na televiziji izjavio kako se precjenjuje s veličanjem Hamiltona, i prije šest godina pokazao se jednako nesposobnim da procijeni što je stvarno dobro za sport kojem je na čelu: uporno je odbijao odobriti Super-licencu Räikkönenu, zbog nedostatka iskustva. Dobro, djelomično je bio u pravu: Kimi je prije početka sezone 2001. odvezao tek 23 utrke automobilima! Nakon puno natezanja, i prijeđenih test kilometara, Mosleya su napokon nagovorili i on je velikodušno pristao odobriti Super-licencu, ali uz proviziju da zadrži pravo Räikkönenu oduzeti licencu ukoliko procijeni da malom stvarno nedostaje štofa.
U svojoj prvoj F1 utrci, u Melbourneu, Räikkönen je osvojio šesto mjesto i odmah, dakle, uzeo svoj prvi bod. Ni Mosley niti bilo tko drugi više nikada nije spomenuo Super-licencu.
Kimi Räikkönen vrlo je rezerviran prema strancima. Opušta se samo s grupicom najvjernijih prijatelja, od kojih su neki s njim na svakoj utrci. Njegov je engleski solidan, ali nikako briljantan. Njegova je želja da se svidi zanemariva. Njegov je smisao za F1 bullshit nepostojeći. Njegova je PR profesionalnost na razini nužnog odrađivanja. Dakle, Räikkönen nije vozač o kojem će Bernie Ecclestone, uvijek s pogledom na marketinšku probojnost Formule 1, pjevati ode.
Ali, Kimi Räikkönen je vozač koji F1 automobile, kad ih posloži kako treba, vozi brže nego itko drugi na ovoj planeti. I zato je sjajno što je napokon, protiv svih računa vjerojatnosti i ove sezone, to dokazao i na službeni način.
Mladen Jergović
Prijavite se
Registruj se
FAQ
Pretraga
