F1: StefanGP testirao svoj bolid!Van očiju javnosti, ili barem su tako mislili, nesuđena 13. ekipa u ovogodišnjem šampionatu obavila je osnovna testiranja svog bolida Stefan01.
Kao što je ranije i napomenuo šef tima, Zoran Stefanović, a s obzirom da tim nije dobio mesto u sezoni 2010, počeo je alternativni program tima koji podrazumeva testiranje bolida i mogućnost komercijalnog iznajmljivanja bolida za potrebe razvoja mladih vozača.
Bolid je zapravo kupljena šasija bolida koji je Toyota razvila za sezonu 2010. Iako je najavljeno da je saradnja između Toyota-e i Stefan GPa okončana, istina je zapravo, da usled ne dobijanja mesta na gridu, Toyota više neće razvijati bolid za Stefan GP, već je samo prodala postojeće dve šasije, kao i motore i dodatne rezervne delove i opremu koji su sada u vlasništvu Stefan GPa i koje će morati sami da održavaju. Ovo neće biti problem jer su u timu angažovani mnogi bivši radnici Toyota F1 programa koji su dobro upoznati sa bolidom. Stoga se očekuje da će sa postojećom opremom i ljudstvom, a s obzirom da nije ograničen zabranom testiranja, jer nije član F1 karavana, Stefan GP u toku ove godine izvršiti više testiranja.
Planovi za ovo se već prave, jer ima dosta zainteresovanih strana, pa se već ušlo u pregovore sa mnogim stazama kako bi se rezervisao termin za testiranja. Ono što može obradovati ljubitelje trka u Srbiji i okruženju jeste naznaka da će jedna lokacija za testiranje biti i mađarski Hungaroring, i to najmanje dva puta u toku ove godine.
Što se tiče samog jučerašnjeg testa on je održan u jednoj podnevnoj sesiji na stazi Sachsenring u Nemačkoj, a tim je imao sreće da ih je vreme poslužilo i da je iako je bilo oblačno bilo potpuno suvo, sa pojedinim sunčanim intervalima. Staza se pokazala kao odlično rešenje i iako to nije staza kojom tutnje F1 bolidi, ona je sasvim adekvatna za to i u planu je bilo da se ove godine na njoj vozi A1GP šampionat.
Za volanom se našao Nakajima, kao jedini ranije najavljeni zvanični vozač tima, a specijalni gost tima je bio i Miloš Pavlović. Međutim, on se nije našao za volanom bolida jer je kasno stigao poziv tima pa nije bilo vremena da se obavi uzimanje kalupa za sedište i sama izrada istog. Ipak, najavljena je saradnja i očekuje se da će Miloš u nekom od narednih testova testirati bolid.
Nakajima je na GP2 specifikaciji guma, odvezao par instalacionih krugova, i nakon što se tim uverio da svi sistemu pravilno rade započeti su radovi na podešavanju bolida. Nakon nekoliko kratkih stintova, u kojima je Nakajima sa inženjerima našao zadovoljavajući setup, tim se odlučio za jedan duži stint kako bi ispitao pouzdanost bolida. Nakajima je bez problema odvezao 38 krugova iako je inicijalni plan bio da stint traje 30 krugova, ali s obzirom da su svi sistemi savršeno radili i da se Toyota-in agregat pokazao štedljivijim nego što je tim to očekivao, u toku stinta rešeno je da Nakajima odveze maksimalan broj krugova koliko mu to količina goriva omogućava.
S obzirom na dobro vreme koje se očekuje i u toku današnjeg i sutrašnjeg dana, i da je timu omogućeno da koristi stazu, tim će nastaviti svoj program testiranja barem još jedan dan.
Prijavite se
Registruj se
FAQ
Pretraga
ja bi zabranio pa nek onda stavi prst na celo sta je uradio sebi za karieru a i sponzorima koji mu omogucuju zivot kralja.
