|
Najbolji komentar o situaciji unutar McLaren dao je Mladen Jergović i zato bih citirao dio njegovog teksta.
KAKO DOMINACIJU PRETVORITI U HAOS
Na press-konferenciji odmah nakon kvalifikacija niti Alonso ni Hamilton nisu bili osobito uzbuđeni oko cijelog slučaja. Nisu spominjali nikakav raniji nesporazum u kvalifikacijama. Alonso je rekao da on samo vozi auto, i da je čekanje u boksu bilo određeno od strane ekipe. Hamilton je rekao da je malo zbunjen i da ne zna zbog čega je morao toliko čekati Alonsa, ali da nije nesretan jer je ˝ekipa opet odradila odličan posao˝.
Tek kasnije, Dennis je novinarima pojasnio da je u McLarenu došlo do povećeg nezadovoljstva Hamiltonom na početku Q3 kvalifikacija, budući da je u one krugove za izgaranje benzina krenuo prvi, ispred Alonsa i Räikkönena, i nije odmah, kako je navodno bilo dogovoreno, propustio naprijed Alonsa. Bilo je, naime, planirano, da Alonso izgori dodatni krug benzina, što bi mu u utrci omogućilo krug dulje na stazi. Hamilton je, objasnio je poslije, smatrao da će, ako propusti Alonsa, biti izložen Kimiju odmah iza, pa je odlučio otperjati naprijed.
To je, navodno, jako razljutilo ljude u McLarenu. Jesu li zbog toga odlučili kazniti ga čekanjem u boksu iza Alonsa, ne znamo. Ostaje činjenica da on jest čekao.
Nameću se, međutim, ova pitanja:
Zašto je Alonso pušten na stazu neposredno ispred Räikkönena?
Da je pušten 10 sekundi ranije, ne bi morao propustiti Kimija, i ne bi riskirao da jedva počne leteći krug prije isteka vremena. Da je pušten 10 sekundi ranije bio bi na stazi oko 550 metara ispred Räikkönena, posve dovoljno da uvijek ostane ispred njega bez da ga smeta u letećem krugu. Da je pušten 10 sekundi ranije ne bi upao ni u kakav promet na stazi. U subotu navečer provjerio sam s ljudima FOM-a (koji imaju na raspolaganju sistem pozicioniranja auta na stazi) i oni su potvrdili ono što su poslije utvrdili i suci FIA-e: ispred Räikkönena na stazi nije bilo nikakvog prometa.
Zašto je Dennis bio toliko nezadovoljan nakon kvalifikacija, neposredno nakon što su njegovi auti ostvarili 1-2 na gridu?
Zašto su ljudi McLarena općenito nakon kvalifikacija bili toliko pokisli ako je vozač, kojeg su toliko štitili da su zbog Hamiltonovog ponašanja u McLarenu bili toliko nesretni da su Britanca čak odlučili i kazniti, na kraju ipak uhvatio pole potition?
Ako su u McLarenu uistinu htjeli Hamiltona klepnuti po prstima zbog ignoriranja dogovora, zašto su to morali učiniti tako javno?
Zašto je glavni mehaničar digao lollipop 10 sekundi prerano?
On ima u slušalicama i vozača i njegovog inženjera, i točno zna ako je inženjer rekao vozaču da još čeka. Dokaz je i raniji slučaj kad je isti dizač lollipopa odbrojavao Alonsu 5-4-3-2-1, baš zato jer je čuo inženjera kako to isto radi Alonsu. On je to odbrojavao prstima za slučaj da vozač ne čuje inženjera.
Kasnije u razgovoru s FIA-inim sucima, Alonso i ljudi iz McLarena su tvrdili kako je u tih 10 sekundi inženjer pitao Alonsa ima li na autu ispravne gume. Na pitanje zašto o tome nisu raspravili u onih prethodnih 20 sekundi, sucima je rečeno da je tada odbrojavano vrijeme, pa se nije moglo pričati o gumama.
Moje je mišljenje da je Alonso, frustriran nemogućnošću da unutar McLarena definitivno osigura status kakav on smatra da mu pripada, odlučio stvar uzeti u svoje ruke i namjerno blokirati Hamiltonov posljednji pokušaj napada na pole position. U McLarenu su isprva bili ljuti zbog toga, ali onda su, zbog nekog razloga, odlučili javno zaštititi Alonsa i FIA-inim sucima prodati priču o ranijem nesporazumu i namjernoj odluci ekipe da Alonsa drži dulje u boksu. FIA-ini suci nisu ta objašnjenja prihvatili.
Za kraj, dvije stvari. Odluka FIA-e svakako je presedan, budući da je cijeli slučaj, na kraju krajeva, unutrašnja stvar McLarena. Ali, FIA je odlučila da je McLaren djelovao na način ˝koji je kompromitirao interese natjecanja i automobilističkog sporta općenito˝ (čla 151c Sportskog pravilnika). I također, u svjetlu činjenice da FIA još treba, krajem kolovoza, definitivno utvrditi je li McLaren posve nevin, kao što kažu Ron Dennis i ostali menadžeri ekipe, u aferi oko krađe Ferrarijevih dokumenata, subotnja pitanja o kredibilitetu vođenja ove ekipe postaju osobito važna.
|
Prijavite se
Registruj se
FAQ
Pretraga
alonso ga je bas pretjerao.
.....
prestigao je Hamiltona na startu...
