WRC
Rally Saudi Arabia 2025. - Dan treći
Jedan manje, ali još nije gotovo ....
Fourmaux je uspio zadržati vođstvo nakon prva tri specijala, sa smanjenom razlikom, ali je po priznanju čuvao gume. Ipak kako je dan odmicao a dužine specijala bile sve veće, danak su platile gume i amortizeri. Prvo je Pajari probušio obe zadnje gume, pa je Tanak probušio jednu, Evans je na samom startu SS11 na trećem kilometru morao stati i mijenjati probušenu gumu, Sesks je probušio prednju lijevu Fourmaux prednju desnu, Katsuta i Neuville su polomili amortizere na zadnjoj osovini. Jedini koji se uspio spasiti je Ogier koji nije nijednom probušio pneumatik.
Pobjednici specijala: Ogier SS8, Fourmaux SS9, Tanak SS10 i 11, Sesks SS13, Rovanpera SS14
Probušene gume su Pajarija sa trećeg spustile na sedmo mjesto, Tanak-a su bušni pneumatici izbacili iz prvih deset, Evansa je zamjena gume koštala preko 2 minute zaostatka i teško će prići bliže Ogieru.
Pregled dana:
https://www.youtube.com/watch?v=qrnLJyrUhCIPosljednja vijest je da je iako najbrži Fourmaux zaradio jednominutnu kaznu zbog preranog ulaska i prijave u tehničkoj zoni a prije servisa. Kazna od jednog minuta ga spušta na četvrto mjesto u generalci.
Generalka relija:
1.Sesks M. M-Sport Ford WRT 2:43:20.1
2.Neuville T. Hyundai Shell Mobis WRT +3.4
3.Katsuta T. Toyota Gazoo Racing WRT +41.5
4.Fourmaux A. Hyundai Shell Mobis WRT +57.6
5.Rovanpera K. Toyota Gazoo Racing WRT +1:12.6
6.Ogier S. Toyota Gazoo Racing WRT +1:12.8
7.Pajari S. Toyota Gazoo Racing WRT 2 +1:34.8
8.Evans E. Toyota Gazoo Racing WRT +3:52.6
Na početku relija Evans je imao tri boda prednosti u šampionatu ispred Ogiera. Na kraju današnjeg dana podjeljena je većina bodova, a prema plasmanu Ogier je osvojio 8 a Evans 4. Trenutno Ogier ima samo bod prednosti u generalci Ogier 277 Evans 276. Rovanperinih osvojenih 10 bodova ga je izbacilo iz trke za šampionsku titulu. Mada ako prva dvojica ne završe reli (u šta čisto sumnjam) Rovanpera može postati prvak. Sutra se dijeli još 10 bodova, 5 za pobjedu u Super Sundey-u (uzimaju se vremena samo specijala voženih zadnji dan relija) i 5 za pobjedu na posljednjem specijalu tzv. Wolfs Power Stage-u. Ogier je u blagoj prednosti jer je definitivno "nježniji" sa gumama od ostatka karavana. Međutim sutrašnja tri specijala su dovoljno dugački (17km + 33.5km +17km) da jedan probušen pneumatik mijenja sve. Obojica vodećih u šampionatu sutra će voziti na nož jer neće biti kalkulacija, onaj koji na kraju dana bude bliže 10 bodova će biti šampion WRC za 2025. godinu. Biće zanimljivo.