banjalukaforum.com

Prodajem navedeni auto 2017 god. 240 000 km. Drugi vlasnik, kupljen od poznanika (prvog vlasnika)

Posjeduje 2 seta novih guma marke Firestone vrijednosti 1400KM (ljetne su vožene samo jednu sezonu, zimske tek kupljene)
Zamjenjeni prednji amortizeri i komplet set kočnica prije nekih godinu dana

Auto nema nikakvih problema osim konektora ispod vozačevog sjedišta za airbag (gubi kontakt prilikom pomjeranja sica) Nikako da odem to riješiti.

Sve dodatne informacije na OLX linku:
https://olx.ba/artikal/72394320

Još malo i nestalo. Nije vozila baba sa kraćom nogom, to garantujem.

Al ko da jeste.

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

_________________
Bubi frubi

Čak se neću ni uvrijediti...kad je istina

Danas registrovan. Ide i za 17000KM. Može i koja marka niže

Uvijek mi je ovaj model bio cool, kao i ovaj novi C3 Aircross, a i ova boja je super. Nije mi jasno da još nije otišao,ali vjerovatno malo zeza veća kilometraza. Nadam se da će ipak brzo naći novog vlasnika.

Naći ću ja nekog da je vrati
Boja jeste extra. Upečatljiv i istaknut na cesti (nije za švalerancije) Isto tako prostran, udoban. Ja mu nisam našao manu.

Model i cijena se nalaze doslovno između dvije grupe kupaca: grupa koja traži auta do 10-12k, i ona grupa koja traži VW i Audi od 40000 KM mislim da se to najbrže prodaje.

Otići će, samo što treba vremena. A nisam poznat po strpljenju.

Meni nije jasno da je ljudima još uvijek bitna kilometraža. Ako pogledaš oglase, gotovo sva manja auta se vrte oko 180k, a veća oko 220. Je li to realno? Ja sam proljetos gledao nekog pežoa, na satu bilo 184k, stanje top. Malo provjere i ispostavilo se da je kilometraža u najboljem slučaju prepolovljena. Plus je imao dva udesa, od kojih je procjena štete na jednom bila oko 10k evra.
Tako da se taj broj na kilometar satu možeš smatrati dekoracijom manje više. Ne kažem da ne treba gledati to ali ne treba to biti presudno.

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

_________________
Bubi frubi

Apropo spuštanja pređene kilometraže ...

Ja imam jedan stariji auto sa 180 i kusur hiljada na satu. Realnih kilometara.
Ne vozi se svakodnevno i ne prodajem, ali su me kolege zezale da ne moram vraćati sat, već malo "podebljati" kilometražu ako ga budem nekad prodavao.

Moj stari ima Dachia Logan, kupljena nova 2009. godine. Prešao nekih 85000km, ali izgleda kjao da je prešla 300000km

Slažem se sa tobom, ali samo konstatujem da je to mozda razlog što se auto još nije prodao,jer dosta ljudi baš gleda kilometezu i to im je ulazni parametar da uopšte uzme auto u razmatranje.

Inače meni se ovaj auto na prvu svidio kad sam ga nekada davno vidio (ovaj model), a isto tako mi je ova boja odmah privukla pažnju i da tražim sad neko auto, sigurno bih otišao pogledati.

Naravno da je kilometraža bitna, jer da nije, ne bi se vraćala.

Treba imat' mozak pa da skontaš da kilometraža nema veze sa stanjem automobila. Boli me qurac ako ima i milion kilometara ako je taj automobil u dobrom stanju, odrzavan, servisiran, originalni djelovi, motor pod špagu... Takva auta se gledaju, a ne kilometraža.

EDIT: Ako cemo iskreno, ja bi radije kupio auto sa više predjenih kilometara jer to valjda govori o kvaliteti istog. Što više kilometara, to kvalitetniji automobil.

Šta misliš u kakvom je stanju auto koji je star 3 godine i prešao 70k km u odnosu na onaj sa x3 pređenim? Ili da pojednostavimo, pređena km igra ulogu ali ne presudnu, samo je jedan od faktora....
Kao možda poređenje sa ženama, svi bi ženili pornićarku sa 4.000 pređenih qraca, a ne neku umjerenu sa max dvocifrenim brojem?

Vidim da si jutros ustao nadrkan (ako si uopšte i spavao) jer se po raznim temama od rane zore hvataš, tako da cu te preskočiti ovaj put.
A vrlo dobro znaš šta sam mislio reći.

Spavao, spavao, od 19h. Jbg, preko dana nisam besposlen kao neki pa da komentarišem....

Jebiga, usrasmo se čovjeku u oglas.
Ajd, ako ništa drugo, bar je na vrhu liste, možda i proda auto umjesto stana.

Kolega je imao službenog Megana starog cca 4-5 godina i sa nekih 120.000km. Od tih 120.000 apsolutno sve je gradska vožnja i prosjeku računaj da na svakih cca 10km je ušao i izašao iz automobila.
Utisak bi bio da je kilometraža vraćena 500.000km.

Opet bih takav automobil preskočio u odnosu na neki sa preko 200.000km ali vožnje na otvorenoj cesti.

Pričao mi stari kod njega u firmi, ex-yu 70ih-80ih su imali ture kamiona gdje vozač odveze proizvod, direkt se vraća nazad, izlazi iz kamiona i preuzima ga drugi vozač i ponavlja istu rutu. Praktično kamion se skoro pa nije gasio i to je za "mašinu" i najbolje u odnosu na kratke relacije, zagrij/ohladi tj. širenje/skupljanje materijala.

Slab sam na Sitroena...
Moj C3 prve generacije je 2007 godište sa 160 000 kad je kupljen (lik koji mi ga je prodao mi ga i održava). Jeste mi radio anlaser i kvačilo, ali nije naplatio ruke (dao mi je garanciju kad sam kupio od njega da će samo dijelove naplaćivati) i garantuje da kilometraža nije vraćana uprkos godištu (vozio sam kumu da provjeri i kaže da nije vraćano).

Elem... Ovi novi Sitroeni su užas!!!!
Kad bi me ovaj moj poslužio još bar 5 godina, pa da kupim isti takav samo 2010 godište!
Eventualno da taj bude dizel.

_________________
Правда за пОвлаку!