меди je napisao:
Постављам једно здраворазумско питање: Колико регулационих планова, изведбених пројеката, експропријација, и сличних ствари мора да се одради у свим општинама свих држава кроз које тај гасовод пролази да би се уопште појавио први багер на терену, и колико времена је потребно за то?
Мени је апсолутно нереално да се то деси за тако кратко вријеме. Ја бих рекао да се овдје ради заправо о формалном почетку пројекта крајем 2012. године, а не дословно о почетку физичке изградње самог гасовода.
меди, управо је то разлог зашто иза пројекта Јужни ток стоје државе!
Слажемо се и ти и ја да
offshore изградња гасовода Јужни ток (дакле, дио који иде по дну Црног мора) неће бити проблем. Најбољи доказ је чињеница како су брзо Руси завршили Сјеверни ток који је скоро сав подморски. И то ће вјероватно и кренути прво да се ради.
Око
onshore дијела Јужног тока... Грађевинске дозволе за градњу гасовода и код нас и у Србији (претпостављам да је тако и Бугарској) издаје Министарство у Влади РС/Србије надлежно за грађевинарство. Измјене Просторних планова су у надлежности републичких Скупштина. Дакле, не треба сад да (лупам) 20 општина у Србији да сагласност на овај пројекат. Ако централна власт у Србији или Бугарској подржава овај пројекат (а сви су потписивали папире са Путином и Медведовим), тај дио папирологије не би требао бити проблем.
Експропријација земљишта... имаш ту више рјешења.
Једно је да (ако причамо о дијелу Јужног тока кроз Србију) тај гасовод иде уз постојеће путне коридоре. Дакле, држава Србија је експропријирала земљиште за потребе Коридора 10, нека се онда уз то земљиште за аутопут само додатно експропријира и земљиште за гасовод. Ево гуглао сам мало, у августу прошле године је требало да почне експропријација за потребе Јужног тока код Врања:
http://www.kurir-info.rs/srbija/u-vranj ... -98592.phpДруга варијанта је да Јужни ток не иде крај аутопутева него кроз неке гудуре и вукојебине. Ту је предност што је власник тих гудура и вукојебина по Србији углавном држава Србија. Дакле, могу се лако договорити власник земљишта (држава Србија) и онај ко гради Јужни ток (а граде Гаспром и држава Србија).