banjalukaforum.com

Ovo je sa tzv postrojenja isomax, i kolicine tog eurodizela su zanemarive. Stari "dobri" d2 ce da cini ogromnu vecinu prozvodnje jos godinama... to su nekako ispustili da kazu.

Интересантне информације ...

Запослено 2 733 радника

БАЊАЛУКА, Влада Републике Српске (РС) прихватила је Информацију о приватизацији предузећа из области нафтне индустрије РС у којој се наводи да је Влада до данас, у складу са законом и Уговором о продаји, измирила обавезе предузећа у укупном износу од 188.574.196 КМ на терет средстава остварених приватизацијом државног капитала.

“Од укупно исплаћеног износа на име измирења обавеза предузећа, за обавезе Рафинерије нафте исплаћено је 179.561.099 КМ, а за обавезе Петрола је исплаћено 9.013.096 КМ”, изјавила је шеф Бироа Владе РС за односе са јавношћу Вера Сајић.

Она је истакла да је данас у предузећима нафтне индустрије РС - Рафинерији нафте, Рафинерији уља и Петролу запослено укупно 2 733 радника, напоменувши да је послије приватизације, Рафинерија нафте запослила нових 243, а Рафинерија уља 50 радника.

“Предузећа редовно исплаћују плате запосленима и уплаћују порезе и доприносе, прописане законом”, навела је Сајићева.

У Информацији се наводи да је од 27. новембра 2008. године, када је Рафинерија нафте, почела са радом, до данас реконструисана и пуштена у рад “стара линија” , а у току је реконструкција “нове линије”, чији је капацитет прераде нафте три милиона тона годишње.

Рафинерија нафте данас производи евродизел, комерцијалног назива евро-4, са садржајем сумпора 0,005 одсто, а према плану рада, престала је са производњом дизел горива Д2.

Сајићева је рекла да је Рафинерија нафте достигла квалитет дизел горива и лож-уља екстра лаког и прије 1. јуна, који је као рок утврђен у Одлуци о измјени Одлуке о квалитету течних нафтних горива БиХ.

У Рафинерији нафте до 1. маја произведено је око 105 милиона литара дизел горива Д2 и луела, 20,9 милиона литара БМБ-95, око 11,5 милиона литара евро-дизела и око 2 000 тона течног нафтног гаса, а у истом периоду остварен је и извоз нафтних деривата у количини од око 52 000 тона.

Отпочела је и производња базног уљног штока, као сировине потребне у процесу производње у Рафинерији уља Модрича, а са радом је кренуло и постројење за производњу битумена, које омогућава производњу битумена око 450 тона дневно.

У Рафинерији уља извршена је реконструкција и пуштено у рад постројење за производњу хидрокрекованих базних уља, парафина, трансформаторских и турбинских уља, при чему се користи базни уљни шток из Рафинерије нафте.
Радови на обнављању и модернизацији постројења одвијали су се према утврђеном плану, трајали су непуних шест мјесеци, а инвестирано је преко шест милиона КМ.

До краја ове године планира се прерада око 52 000 тона базне уљне сировине из Рафинерије у Броду, чиме ће се обезбиједити довољне количине базних уља за сопствену производњу моторних уља из породица “Оптима” и “Максима”, као и неких индустријских мазива, а већи дио ће се извести на тржиште Европске уније и сусједних земаља.

У “Петролу” су у току припреме за потпуну реконструкцију постојећих бензинских пумпи, те је усвојено рјешење за нови изглед пумпи, одабрани извођачи и уговорена реконструкција три пумпе у што ће се уложити око 2,7 милиона евра.

Са радовима ће се започети по добијању неопходних дозвола за извођење радова. До коначног завршетка реконструкције свих бензинских пумпи Петрола, по плану ће се у реконструкцији континуирано налазити три до пет пумпи.

Потписани су и уговори за куповину 10 бензинских пумпи, од тога осам у Федерацији БиХ и двије у дистрикту Брчко.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Није уско везано за нафтну индустрију, али нисам хтио да правим нову тему. Углавном, данас је у Сочију потписан споразум којим је између осталог конкретизована траса гасовода Јужни ток. Оно због чега би нама тај споразум могао бити интересантан је слиједећа вијест:

Edit: РС ће из гасовода користити око 1,2 милијарде кубика гаса

Edit: Још једна потврда о краку Јужног тока ка Републици Српској.



Edit: Боље снабдијевање Републике Српске природним гасом

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Производи Рафинерије нафте у Броду квалитетнији од захтјева садашње одлуке

БАЊАЛУКА, Министарство индустрије, енергетике и рударства Републике Српске покренуло је иницијативу за измјену Одлуке о контроли течних нафтних деривата, јер је квалитет производа Рафинерије нафте Брод достигао много бољи квалитет него што то захтијева садашња одлука, изјавио је савјетник министра индустрије, енергетике и рударства Слободан Рајлић.

“Након што је обновљена производња у Рафинерија нафте Брод, те реконструисана стара линија и дио нове линије прераде, производи бродске Рафинерије достигли су много бољи квалитет него што то захтијева садашња Одлука о контроли квалитета”, рекао је Рајлић.

Према његовим ријечима, Министарство је с циљем прилагођавања европским стандардима, као и заштите домаћег произвођача, али и свих потрошача у БиХ покренуло иницијативу за измјену Одлуке о контроли течних нафтних деривата, којом би се дозвољена граница сумпора смањила на ниво од 50 ppm.

“Улагања, која су предвиђена у овој и наредној години, повећаће капацитет Рафинерије на 4,2 милиона тона прераде сирове нафте, уз обезбјеђење еколошких стандарда за производњу и прераду, али ће у исто вријеме, смањити спољнотрговински дефицит БиХ”, нагласио је Рајлић у изјави за Срну.

Он је навео да је у прва четири мјесеца 2009. године остварен извоз од 21,9 милиона КМ, што је за 300 одсто више, у односу на исти период прошле године, који је износио 5,5 милиона КМ.

Посматрано на нивоу БиХ, појаснио је Рајлић, у прва четири мјесеца 2009. године увезено је око 252,7 хиљада тона нафтних деривата вриједности од 194,3 милиона КМ, док је увоз у прва четири мјесеца 2008. године износио 392,3 хиљаде тона у вриједности 495,4 милиона КМ.

“Рад Рафинерије смањио је количински увоз нафтних деривата у БиХ за 35,59 одсто у прва четири мјесеца 2009. године у односу на исти период 2008. године, док је вриједносно тај увоз смањен за 60,77 одсто”, истакао је Рајлић.
Позитивни ефекти рада и повећања производње дају свој допринос и запошљавањем радника, којих је сада у

Рафинерији 1 591 или за 187 више, него на почетку покретања производње.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Руси се шире и на тржиште ФБиХ

"Оптима група", фирма у саставу руског "Њефтгазинкора", послије приватизације Нафтне индустрије РС (Рафинерије нафте у Броду, Рафинерије уља у Модричи и ланца од 78 бензинских пумпи "Петрол"), ријешила је да се прошири и на други ентитет, ФБиХ.

"Оптима група", послије приватизације Нафтне индустрије РС ријешила је да се прошири и на други ентитет, ФБиХ.

Београдска штампа пише да су Руси купили 10 бензинских пумпи "Зовко", од чега осам у Федерацији и двије у Брчко дистрикту.

Први замјеник директора "Оптима групе" Славко Шћепановић каже да је поступак преузимања пумпи "Зовко" у току, али да је ова фирма, у жељи да прошири тржиште, заинтересована и за куповину још неколико пумпи у РС.

"Имамо намеру да купимо и пумпе у ширем региону, Црној Гори, Хрватској, Србији", истакао је Шћепановић.

У "Оптима групи" кажу да су већ сада достигли европски квалитет својих производа, кад су у питању нафтни деривати, тако да "евродизел" већ има такозвани стандард "евро 4".

"Крајем 2010. односно почетком 2011. године планирамо да све гориво из Рафинерије, не само `евродизел`, достигне тренутно највиши стандард `евро 5`, који се тиче заштите животне средине", каже Шћепановић.

Шћепановић је потврдио да је у Рафинерији нафте у Броду у априлу престала производња дизела "Д-2", а у току јуна ово гориво је престало да се продаје на "Петроловим" пумпама и сада се производи "евродизел", који има потребне количине сумпора.

Он напомиње да су сви бензини и евродизел који се производе у Рафинерији у Броду квалитетни, али да једино за сада не испуњавају најоштрије захтеве за заштиту човјекове околине.

"Људи мешају ове ствари, па мисле да је гориво које сипају на нашим пумпама неквалитетно. Дакле, гориво је квалитетно, а ми радимо на унапређивању стандарда за наше производне погоне и смањењу садржаја штетних материја, које утичу на здравље човјека, јер нове технологије ове услове стално помјерају", истиче Шћепановић.

У "Оптима групи" кажу да би као домаћи произвођач жељели да добију подршку државе, баш као што је добијају конкурентске рафинерије у сусједној Хрватској и Србији.

"Не тражимо повлашћени положај, само исте услове. Сада смо у неравноправном положају, јер не важе исти услови за извоз нашег горива у Хрватску и Србију, и за увоз горива из тих земаља у БиХ. Сусједне државе су у своје законе уградиле одредбе о квалитету којима штите своје произвођаче, тако да ми њима не можемо да конкуришемо у Хрватској и Србији, а они нама могу у БиХ", каже Шћепановић.

У "Оптима групи" кажу да ће производња нафтних деривата и послије престанка производње дизела "Д-2" у бродској рафинерији, до краја године остати на садашњем нивоу 100.000 тона горива мјесечно.

До краја прве половине 2010. године планира се повећање производње са садашњих 1,2 милиона на 1,8 милиона тона годишње, а 2011. на три милиона тона. Рафинерија ће свој пуни капацитет достићи кад преради 4,2 милиона тона нафтних деривата годишње.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Mилионита тона нафте

БАЊАЛУКА, У Рафинерији нафте Брод данас је прерађена милионита тона нафте.

“Капацитет старе линије прераде износи 1 200 000 тона сирове нафте годишње и руски купац је овом динамиком производње омогућио потпуно упошљавање капацитета”, рекла је Александра Вукашиновић, портпарол Министарства идустрије, енергетике и рударства Републике Српске (РС).

Рафинерија нафте Брод ради пуним капацитетом, а план реконструкције и ревитализације постројења тече утврђеном динамиком.

У припреми је и пуштање у погон више секција, којима ће бити побољшани еколошки параметри животне средине, као и пуњење баржи на ријеци Сави за оспособљавање пристаништа за отпрему нафтних деривата.

Покретањем овог капацитета стварају се предуслови за запошљавање 243 нових радника и производњу деривата доброг квалитета у складу са европским стандардима, што је резултирало и покретањем иницијативе за измјену Одлуке о контроли квалитета течних нафтних горива.

“Овом иницијативом ишло се у правцу смањења учешћа сумпора у дизел- гориву. Циљ је повећати контролу тржишта приликом увоза и промета неквалитетног дизел-горива и омогућити бољу заштиту животне средине”, изјавила је Вукашиновићева Срни.

Рафинерија нафте Брод покренута је у новембру прошле године.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Изграђено пристаниште на Сави

БРОД, Рафинерија нафте у Броду убудуће ће гориво на европско тржиште дистрибуисати бродовима, па је за те потребе већ изградила пристаниште на ријеци Сави, потврдио је директор Рафинерије Александар Литвињенко.

Он је новинарима у Броду потврдио да су изграђени платформа и пратећи објекти, али да се прије употребе чека да буде повећан ниво ријеке Саве, као и дозвола Министарства саобраћаја и веза БиХ.

“Рафинерија је опредијељена да гориво намјењено за европско тржиште дистрибуира бродовима ријеком Савом, Дунавом и даље. У почетку би на овај начин из Рафинерије дневно било отпремано од 2500 до 3000 тона деривата”, истакао је Литвињенко.

Према његовим ријечима, транспорт ће бити вршен бродовима, које је закупила новооснована корпороација “Оптима” из Бањалуке.

“Бензинским пумпама у Републици Српској и Федерацији БиХ гориво из Рафинерије у Броду и даље ће бити допремано цистернама”, каже Литвињенко.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Рафинерија Брод: Прерађено 870.000 тона нафте

Рафинерија нафте у Броду прерадила је 870 000 тона сирове нафте од новембра прошле године, када је покренута производња, изјавио је Срни генерални директор Рафинерије Александар Литвињенко.

Литвињенко је прецизирао да је највише произведено моторног бензина и дизела, око 730.000 тона, а остатак производа односи се на хидрокрекинг који се користи у производњи разних уља у Рафинерији уља у Модричи.

Према ријечима директора Рафинерије, прерада сирове нафе тренутно се одвија на ремонтованој тзв. старој линији капацитета 1,2 милиона прерађене нафте.

"У почетку се радило смањеним капацитетом до 2 000 тона дневно, да би већ у априлу ове године ниво прерађене нафте на овим постројењима достигао планирану дневну производњу од 3 600 тона нафтних деривата", истакао је Литвињенко.

Он је навео да је гориво произведено у бродској Рафинерији у складу са европским стандардима и да је квалитетније од нафтних деривата који се у БиХ увозе из рафинерија у окружењу.

Литвињенко је додао да дистрибутери из Федерације БиХ /ФБиХ/ имају анимозитет према бродском гориву па га још не купују у довољним количинама.

Он је истакао да је ова рафинерија способна да нафтним дериватима у потпуности задовољи потребе тржишта БиХ.

Литвињенко је нагласио да је у току ремонт нове линије у рафинерији капацитета три милиона тона прерађене нафте годишње.

Према његовим ријечима, нова линија ће за прераду бити у потпуности оспособљена наредне године, када ће укупна годишња производња износити 4,2 милиона тона прерађене нафте.

Он је додао да је ремонт на појединим секцијама нове линије већ урађен и оне су стављене у функцију.

Литвињенко је рекао да се оспособљавање нове линије обавља из кредита, али и сопственим средствима, која је Рафинерија остварила радећи у протеклом периоду.

"Од покретања производње Рафинерија је остварила значајан доходак из кога се измирују плате радницима, те обавезе према држави", нагласио је Литвињенко и додао да је нешто средстава остало и могу се употријебити за оспособљавање капацитета у Рафинерији.

Рафинерија нафте у Броду тренутно запошљава 1 648 радника, што је у односу на број запослених када је рафинерија приватизована више за скоро 300 нових радника.

Новопримљени радници углавном су ангажовани на пословима нове линије. Просјечна плата износи око 750 КМ, а запопсленима се исплаћују и обавеза за превоз и друге накнаде.

У кругу Рафинерије налази се и ресторан гдје је за запослене обезбијеђен топли оброк.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Ček sad, ona riba iz ministarstva kaže 04.09. da je tog dana prerađena milionita tona nafte, a direktor naftne industrije danas kaže da je prerađeno 870.000 tona nafte.

Ajde da su se oglasili u razdoblju od par mjeseci, pa da narod zaboravi šta lupaju, ali u 10 dana, to je već previše i za ovoliko glup narod.

Пословање „Петрола“ под руском “шапом”

БАЊАЛУКА, Малопродајни ланац бензинских станица „Петрол“ Бањалука, у већински руском власништву, не врши процјену вриједности имовине, краткорочне обавезе су веће од обртне имовине, а губитак је 7,5 милиона КМ изнад капитала.

Без обзира на ове показатеље „Петрол“, према ревизорском извјештају за 2008. годину, наставља да се кредитно задужује према већинском власнику „Њефтегазинкору“.

На основу Одлуке Управног одбора 04. фебруара 2008. године „Петрол“ је прихватио корпоративно солидарно јемство, за обезбјеђење кредита од 40 милиона евра који је добио његов већински власник ЊефтегазИнкор (80%) од Вњешекономбанке Москва као зајмодавца.

Узми да вратиш

“Петрол” се, наводи се у ревизорском извјештају, 28. априла ове године додатно задужио. Од компаније Зарубежњефт Москва (једног од сувласника НефтегазИнкора) “Петрол” је добио кредит од 1,5 милиона евра, а на основу Уговора о зајму из децембра прошле године. По овом Уговору, “Петролу” је одобрен кредит од четири милиона евра са роком отплате до 30. децембра 2009. године, и каматној стопи од 6м-еурибор+5%.

Седам дана након што је добио 1,5 милиона евра од Зарубежњефта, Петрол је 5. маја тај новац уплатио на рачун Зарубежњефтстројмонтаж Москва за изградњу двије бензинске станице.

Према подацима са службене wеб странице Зарубежњефтстројмонтаж је друштво са ограниченом одговорнушћу у власништву Зарубежњефта, специјализоване за вађење нафте и плина и грађевинске радове у иностранству и Русији по принципу “кључ у руке”.

Нема процјене

Предузеће није ангажовало независног процјенитеља за процјену вриједности имовине сагласно МРС 16 – Некретнине, постројења и опрема, Правилнику о начинима и роковима процјене и књижења ефеката процјене вриједности појединих позиција биланса стања и МСФИ 1-Прва примјена Међународних стандарда финансијског извјештавања. На позицијама достављених финансијских извјештаја нема ефеката који би били исказани да је урађена процјена.

Није извршен актуарски обрачун како би се утврдила садашња вриједност акумулисаних права запослених на отпремнине и јубиларне награде по захтјеву МРС 19-Накнаде запосленим, па у финансијским извјештајима нема исказаних резервисања по наведеним обавезама.

Потенцијалне обавезе?

Против „Петрола“ се тренутно води 47 спорова. На основу расположиве документације немогуће је утврдити износе потенцијалних обавеза по судским споровима као и износе потенцијалних затезних камата. Због тога у финансијским извјештајима нису извршена резервисања за потенцијалне губитке који би из ових спорова могли произаћи.

Протоколом између Министарства финансија РС и Петрола, потписаног 28. новембра прошле године, дефинисано је да ће Влада РС измирити обавезе Петрола према повјериоцима до 17. септембра 2007.године, а које не спадају у нове обавезе произашле из редовног пословања послије 30. септембра 2006.године.
“То значи да предузеће неће претрпјети губитке по основу спорова који су настали прије наведеног периода”, преноси ревизор став управе “Петрола”.

Држава репрограмирала 17 мил. КМ

На основу Споразума о начину реструктуирања пореских обавеза потписаног са Пореском управом 18. августа 2008.године доспјеле пореске обавезе од 17.158.777КМ репрограмиране су бескаматно на девет година, уз грејс период од четири године, са роком отплате од 60 једнаких мјесечних рата, почевши од 01.07.2011. године. Уколико предузеће не буде измиривало обавезе из Споразума, исти се раскида, а све неизмирене обавезе доспијевају на наплату.
„Петрол“ је од Зарубежњефтјоинтстоцкцомпанy подигао краткорочни кредит за инвестиције од 3.145.043 КМ.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

БРОДСКА РАФИНЕРИЈА ОД СУТРА У ПУНОМ ПОГОНУ

Погони Рафинерије нафте Брод од сутра ће радити у пуном погону након ремонта који је почео 18. септембра, изјавио је први замјеник генералног директора "Оптима групе" Славко Шћепановић.

Према његовим ријечима, замијењени су сви дотрајали и дијелови опреме оштећени корозијом, како би био обезбијеђен стабилан рад производних капацитета у наредних 340 дана.

"Бродска рафинерија је успјешно завршила планирани ремонт постројења и 14. октобра је почело фазно пуштање производних погона", рекао је Шћепановић.

У Рафинерији су почела радити еколошка постројења за пречишћавање гасова за производњу елементарног сумпора и додатно пречишћавања излазних гасова, а прави ефекти грађани Брода и околине осјетиће у наредних неколико дана, након континуиране производње нафтних деривата.

Након ремонта, структура производње дизел горива стандарда Еуро четири износиће око 30 одсто у односу на сирову нафту која се прерађује, док ће учешће Еуро пет износити осам одсто у односу на сирову нафту.

Савјетник министра индустрије, енергетике и рударства Слободан Рајлић рекао је да је, до сада, Рафинерија нафте Брод у потпуности испуњавала планове и динамику производње и инвестирања, саопштено је из Министарства.

"Министарство и Влада Републике Српске прате реализацију обавеза које је преузео руски купац, нарочито оних који се тичу запошљавања капацитета и броја запослених, али и квалитета производа", нагласио је Рајлић.

Бродски капацитет је прерада 3 600 тона сирове нафте дневно.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Сутра отварање прве “Нестро” пумпе

БАЊАЛУКА, У Броду ће сутра бити свечано пуштена у рад реконструисана пумпа која је прва у ланцу бензинских пумпи бањалучког предузећа “Петрол” која ће носити заштитни знак “Нестро”, као нови бренд у Републици Српској (РС) и БиХ, саопштено је из Министарства индустрије, енергетике и рударства РС.

До краја наредне седмице очекује се пуштање у рад још двије реконструисане бензинске пумпе на Палама, а укупна инвестиција у ова три продајне објекта износила је око пет милиона КМ, наводи се у саопштењу.

Продајна мрежа, коју чине пумпе предузећа ”Петрол” и дио бензинских пумпи који је купљен у Федерацији БиХ, биће у потпуности реконструисана у наредних пет година и користиће име ”Нестро”.

Ово је први јавни корак ка стварању заштитног знака ”Нестро групације”, коју ће заједно са бензинским пумпама чинити Рафинерија нафте у Броду, Рафинерија уља Модрича и ”Оптима група”.

Прву реконструисану пумпу свечано ће пустити у рад генерални директор ”Зарубежњефта” Николај Брунич и директор ”Петрола” АД Бањалука Драго Ђукић.
Свечано пуштање у рад прве реконструисане пумпе, којем ће присуствовати савјетник и помоћник министра индустрије, енергетике и рударства Слободан Рајлић и Драгана Калабић, предвиђено је за 16.30 часова

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Ево потврде да је Зовко купљен ...

Оптима група купила Зовко пумпе

Након консолидације Рафинерије нафте, “Оптима група”, компанија кћерка “НефтеГазИнкора”, купила је за 12,8 милиона евра десет бензинских пумпи компаније “Зовко” на подручју Федерације БиХ и дистрикта Брчко. Славко Шћепановић директор “Оптима групе” потврдио је ову трансакцију без откривања детаља и најавио:
“Не мислимо да се зауставимо само на куповини ‘Зовка’, већ желимо да проширимо послове на цијели регион. Преговарамо с још неколико федералних дистрибутера како бисмо заузели водећу позицију на домаћем тржишту. Крајњи циљ нам је да освојимо тржиште региона, као што то већ одавно чине Лукоил и ОМВ.”

Према његовим ријечима, све више нафташа из Федерације БиХ одлучује се на куповину горива из Брода, првенствено због нижих цијена и трошкова транспорта.

По свој прилици “Оптима група” преговараће са још неколико федералних дистрибутера чије пумпе жели да преузме. Овом трансакцијом је укупан број пумпи руског “НефтеГазИнкора” у БиХ порастао на 88.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Јанаф склопио анекс уговора о транспорту нафте за рафинерију Брод

ЗАГРЕБ, Јадрански нафтовод (Јанаф) је склопио анекс уговора о транспорту нафте за 2009. годину с Оптима групом из Бања Луке, а којим је за потребе Рафинерије нафте Брод уговорен транспорт 270 хиљада тона нафте у периоду од 20. октобра до 31. децембра ове године, наводи се у кратком обавјештењу Јанафа на Загребачкој берзи.

Јанаф је крајем 2008. године поново почео транспортовати нафту за рафинерију у Броду, а транспорт је уређен уговором склопљеним 13. октобра 2008. године.
Тим је уговором у периоду од 20. октобра 2008. до 19. октобра 2009. године био уговорен транспорт 960 хиљада тона нафте или 80 хиљада тона мјесечно, па произлази да је анексом уговора у периоду од нешто више од два мјесеца уговорен веће количине него раније.

Јанаф је и у свом полугодишњем финансијском извјештају навео да су у првом полугодишту ове године за рафинерију нафте Брод превезене значајно веће количине од планираних.

Веће количине и раст прихода од транспорта, као и од складиштења нафте и нафтних деривата, односно повећане пословне активности утицале су и на пословне резултате Јанафа у првих шест мјесеци.

Тако је Јанаф у првој половини ове године остварио нето добит у износу 58,8 милиона куна, што је вишеструко више од 9,2 милиона куна из истог периода прошле године.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Пoтребни млади инжењери

Директор Рафинерије нафте из Брода Александар Давидович Литвињенко изјавио је данас на Технолошком факултету у Зворнику да су овом колективу потребна 34 млада инжењера за заснивање радног односа.

Литвињенко је у разговору са студентима Технолошког факултета из Зворника и Електротехничког факултета из Источног Сарајева прецизирао да је "Рафинерији нафте" потребно 18 инжењера технологије, 11 инжењера машинства и пет инжењера енергетике.

Он је упознао студенте завршне године о развојним плановима Рафинерије нафте, као и потребом за кадровима, посебно младим стручњацима који се школују на овим факултетима.

Литвињенко је рекао да је у "Рафинерији нафте" тренутно запослено око 1 650 раника, додавши да су сви, према својим квалификацијма, запослени и да обављају послове у технолошком и производном низу.

Студенти су били заинтересовали за пословање "Рафинерије нафте", висини плате, смјештајним условима, као и другим питањима која су уско везана за послове, које би евентуално обављали, док је Литвињенко одговарао на сва њихова питања.

Разговорима су присуствовали ректор Универзитета Источно Сарајево Митар Новаковић и декан Технолошког факултата Милован Јотановић.

Новаковић је рекао да је циљ директних разговора руководства Рафинерије нафте анимација студената, као и њихово присуство у Рафинерији нафте посредством студентске праксе, како би до завршетка студија савладали основе технолошког процеса и посла којим ће се бавити.

Подсјетивши да је већ 11 дипломираних инжењера Технолошког факултета примљено у Рафинерију нафте, Новаковић је навео да кадрови Универзитета из Источног Сарајева постигнутим знањем у току школовања могу адекватно одговорити производним потребама предузећа из Брода.

Јотановић је подсјетио да је разговор са студентима конкретна реализација Споразума о научно-техничкој сарадњи, који је 14. октобра, потписан између овог факултета и Рафинерије нафте.

Подсјетивши да је тада договорено да Технолошки факултет буде домаћин руководству Рафинерије брод, Јотановић је рекао да се Споразум реализује у директним разговором са студентима, потенцијалним инжењерима, који ће ове школске године да заврше студиј.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Руси ће у НИРС до 2015. уложити милијарду евра
Datum: 27.11.2009 23:00
Autor: Тања Милаковић

БРОД - У унапређење производње у Рафинерији нафте у Броду у идућој години биће уложено 107 милиона евра, а руске државне компаније "Зарубежњефт" и "Њефтегазинкор" до 2015. године у бродску рафинерију, Рафинерију уља у Модричи и предузеће "Петрол" инвестираће око милијарду евра.

Рекао је то у петак у Броду предсједник "Њефтегазинкора" Јуриј Леонидович Смирнов поводом обиљежавања годишњице од покретања производње у бродској Рафинерији нафте.

- Наша компанија испунила је све обавезе из прве фазе уговора о приватизацији Нафтне индустрије РС (НИРС), односно покренуте су старе линије за прераду нафте капацитета 1,2 милиона тона нафте годишње - истакао је Смирнов.

Он је за 2010. годину најавио проширење капацитета за прераду сирове нафте и производњу нафтних деривата по евро-стандардима, а до почетка 2011. године пуштање у рад нове линије за прераду нафте у Рафинерији Брод, чиме ће руска компанија испунити своје обавезе у оквиру друге фазе уговора.

Предсједник Владе РС Милорад Додик рекао је да је Рафинерија у Броду један од највећих инвестиционих пројеката који је икада реализован на овим просторијама, који је многим становницима дао егзистенцију, а Српској повећање индустријске производње и енергетску стабилност.

- Поносан сам на овај пројекат и цијелу РС, а Брод је мјесто из којег треба послати поруку да је успјех могућ. Индустријска производња ове године већа је за десет пута него лани, а у Рафинерији је запослено око 1.500 радника - рекао је Додик.

Истакао је да је планирано запошљавање нових радника, а у условима инвестирања плате су повећане за 60 одсто.

- Купац бродске рафинерије једини је приватизациони купац у региону који је исплатио 21 заосталу плату сваком раднику, а многи који су опструисали овај пројекат сада виде да РС и у вријеме кризе биљежи добре резултате - рекао је Додик.

Aмбасадор Руске Федерације у БиХ Aлександар Боцан-Харченко рекао је да руска држава и Влада у потпуности подржавају овај пројекат који даје значајне резултате.

Директор бродске рафинерије Aлександар Данилович Литвињенко казао је да је Рафинерија ове године прерадила више од милион тона сирове нафте и на тај начин обезбиједила нафтне деривате за тржиште БиХ и земље региона.

- Успјели смо ове године да произведемо и евродизел по стандардима "евро 4" и "евро 5", а циљ нам је да до краја идуће године произведемо бензин који ће бити у складу са европским стандардима - истакао је Литвињенко. Додао је да је ове године у Рафинерију уложено 90 милиона евра, од чега највише за обнову производње.

Директор "Оптима групе" Јуриј Николајевич Белов рекао је да ће руска компанија до краја године изградити још двије бензинске пумпе у оквиру предузећа "Петрол", а сљедеће године у плану је ремонт и изградња још 12 бензинских пумпи.

- Планирамо куповину бензинских пумпи у ФБиХ, Хрватској и Србији, јер ће покретањем нове линије за прераду нафте у Рафинерији Брод годишње бити вишкова за тржиште БиХ, који ће се као конкурентни производи наћи на тржиштима других земаља - истакао је Белов.

Радник Рафинерије Перо Томић рекао је да су услови рада много бољи него у осталим предузећима у Броду, а просјечна плата је око 700 марака.

Увозник бродске нафте у Хрватску Томислав Aнтуновић рекао да је Хрватска почела да увози нафту из бродске рафинерије.

Производња

Помоћник директора за техничка питања бродске рафинерије Милорад Ћерић истакао је да је Рафинерија од ремонта до данас прерадила милион тона сирове нафте.

- Планирано је да капацитет производње буде повећан на 1.350.000 тона нафте, 2011. године на 1,8 тона, док би 2015. године капацитет производње износио 4,2 милиона тона нафте што је и укупни капацитет Рафинерије - казао је Ћерић.

Истакао је да се у бродској рафинерији тренутно производе бензини, дизел горива, лож-уља, мазут, битумен, течни нафтни гас, евродизел четири и евродизел пет по стандардима ЕУ.

Смањен увоз

Министар индустрије, енергетике и рударства РС Слободан Пухалац рекао је да је увоз нафтних деривата у БиХ смањен за 50 одсто од покретања производње у бродској рафинерији.

- БиХ је преко 300 фирми увозила око два милиона тона деривата, а "јавна тајна" је да је бар 20 одсто тих деривата било сумњивог квалитета или са црног тржишта - казао је Пухалац.
http://www.glassrpske.com/vijest/2/novo ... -evra.html

_________________
Не бој се непријатеља - у најгорем случају те могу убити. Не бој се пријатеља - у најгорем случају те могу издати. Бој се равнодушних - они нити убијају нити издају, али само уз њихову прећутну сагласност на земљи постоји издајство и убиство

Руска “Оптима група” под истрагом Конкуренцијског савјета БиХ

БАЊАЛУКА, Власници “Оптима групе” Бањалука нису надлежним институцијама пријавили куповину бензинских пумпи “Зовко”, због чега је Конкуренцијски савјет БиХ, на основу информација објављених у медијима, одлучио по службеној дужности покренути поступак за оцјену концентрације, сазнаје Capital.ba (Прилог: Закључак Конкуренцијског савјета). Због непријављивања, компаније би могле бити суочене са изузетно високим новчаним казнама које се крећу до 1 % годишњег прихода. Пријављени приход “Оптима групе” у 2008. години износио је 25. 141.127 КМ (Податак Агенције за посредничке, информатичке и финансијске услуге Бања Лука), а фирми ”Зовко” 1.006.826 КМ и ”Зовко Оил” 108,14 милиона КМ.

Истина, у досадашњој пракси Конкуренцијски савјет БиХ је углавном изрицао казне које су били испод законског максимума (око 0,10 до 0,15% годишњег прихода).

Руси купили осам пумпи

“Оптима група” и “Зовко” су сада дужне на захтјев Конкуренцијског савјета доставити сву релевантну документацију.

У медијима је 08. јуна ове године објављено је да је привредни субјект ”ОПТИМА Група” купила десет бензинских пумпи од привредног субјекта ”Зовко” Жепче, од тога осам пумпи на подручју Федерације БиХ и двије на подручју Брчко Дистрикта.

На основу ових информација Конкуренцијски савјет је по службеној дужности прикупио податке из регистра Основног суда у Бања Луци за ”ОПТИМА Групу”, те од Одјељења регистра Општинског суда у Зеници за ”Зовку’ и ”Зовку Оил”. Судови су у допису навели да није дошло до статусних промјена код ових фирми.

Међутим, Конкуренцијски савјет, према подацима добијеним од Пореске управе ФБиХ увјерио се да је 22. маја 2009. године дошло до закључења уговора између купца ”ОПТИМА Групе” и продавца привредног субјекта ”ЗОВКО”, о продаји безинске пумпне станице у насељу Солина, Тузла. Продата је и бензинска пумпа у Бријесници Великој, општина Добој Исток, те пумпа ”Орманица” у Градачцу, као и пумпа у Тињи.

“На основу изложеног Конкуренцијски савјет је оцијенио да постоји основана сумња да је привредни субјект ”ОПТИМА Група” припојио дијелове привредних субјеката, ”ЗОВКО” и ”ЗОВКО ОИЛ”, односно бензинске пумпе у њиховом саставу, а што се сматра концентрацијом у смислу члана 12. став 1. под а) Закона, те да исту није пријавио у складу са чланом 16. Закона”, закључио је Конкуренцијски савјет.

Конкуренцијски савјет ће током поступка, анализом података, оцијенити негативне и позитивне учинке предметне концентрације. Утврдиће се посљедице које је та концентрација произвела на релевантном тржишту, као и да ли је концентрација створила или ојачала доминантан положај који за посљедицу има значајно нарушавање тржишне конкуренције.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Обновљен транспорт ријеком Савом

БРОД, Послије 20 година данас је обновљен транспорт деривата бродске рафинерије ријеком Савом, потврдио је директор Рафинерије нафте у Броду Александар Литвињенко.

Он је рекао да су у понтон претакалиште деривата на ријеци Сави инвестирали око 850.000 евра како би омогућили транспорт деривата баржама овом ријеком.
“Првим баржама биће превезена количина од око 3 000 тона деривата за тржиште црноморског региона”, рекао је Литвињенко новинарима.

Замјеник генералног директора “Оптима групе” Славко Шћепановић истакао је да су дугорочни планови групације усмјерени на позиционирање на домаћем и страном тржишту кроз инвестициона улагања у реконструкцију и ревитализацију нафтних постројења.

“Укупна средства за улагања и финансирање текућег пословања предузећа нафтне индустрије у идућој години процјењују се на око 210 милиона евра”, рекао је Шћепановић.

Он је нагласио да ће транспорт деривата нафте ријеком Савом омогућити да се деривати на бржи и економичнији начин транспортују до румунске луке Констанца, а одатле даље у земље Европске уније и свијета.

“Пројекат покретања производње у Рафинерији Брод, јединог таквог капацитета у БиХ, је био изазов не само за компанију Њефтегазинкор, већ и за све институције Републике Српске и БиХ”, рекао је савјетник министра индустрије, енергетике и рударства Слободан Рајлић.

Рајлић је истакао да стварањем услова за несметан рад овог капацитета и пласман производа у складу са постојећом легислативом доприноси јачању домаће привреде, та сигурнијем и квалитетнијем снабдијевању потрошача.

“Оно што не смијемо заборавити јесу активности на побољшању квалитета производа и јачој контроли процеса производње”, нагласио је савјетник министра, напомињући да је Рафинерија купила најсавременију опрему за нову лабораторију у вриједности од 6,4 милиона КМ.

Он је нагласио да ће Влада Републике Српске, својим иницијативама према Савјету министара БиХ и подршком предузећима извозницима, и даље настојати да заштити домаће произвођаче кроз инсистирање на примјени истих услова за све потписнице ЦЕФТЕ и успостављању контроле квалитета при увозу, што до сада није случај.

У наредном периоду, менаџмент Рафинерије очекује да ће остварени извоз деривата нафте транспортованих ријеком Савом имати значајно учешће, те да ће се ускоро завршити законом прописана процедура која ће омогућити царињење на простору Рафинерије.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Охо, опет је жељезничка пруга актуелна ...

Французи и Американци заинтересовани инвеститори

БАЊАЛУКА, БРОД, Погони Рафинерије нафте у Броду биће модернизовани најновијом француском или америчком технологијом, речено је “Независним” у Министарству индустрије енергетике и развоја РС.

Како је појашњено, још је рано говорити о конкретном моделу модернизације, а то ће зависити од оног што је најоптималније за руског власника.

“Није у питању класично улагање већ набавка опреме”, рекла је Александра Вукашиновић, портпарол Министарства, уз објашњење да се то односи на модернизацију нове линије, са чијих ће се производити горива која задовољавају стандарде ЕУ.

Прву информацију о потенцијалном улагању америчког капитала у Рафинерију најавио је Слободан Пухалац, министар индустрије енергетике и развоја у једном телевизијском наступу, када је казао да је велики инвеститор из Америке озбиљно заинтересован за улагање у Брод, те да ће се конкретни резултати убрзо видјети.

Славко Шћепановић, први замјеник директора “Оптима групе”, потврдио је да су започети разговори о том питању и да се засад о томе ништа детаљније не може говорити.

“Све је још на почетку преговора, али, уколико бисмо процијенили да је њихова понуда интересантна и ако могу да обезбиједе повољнија средства за финансирање од оних која тренутно имамо, није искључена могућност сарадње”, казао је Шћепановић.

Он је истакао да од исхода тек започетих разговора не зависи програм реконструкције Рафинерије јер су за то већ обезбијеђена средства.

Шћепановић каже да не може знати како ће се завршити тек започети разговори и да ли би се радило о финансирању руског власника “Нефтгазинкора” у виду зајмова или њиховом уласку у власништво, јер за такве послове је потребно најмање пола године да би се до нечега дошло.

На питање колико је извјесно да инвеститор уђе у власничку структуру Рафинерије кроз њено евентуално финансирање, Шћепановић је казао да у принципу ријетко дозвољавају улазак у власништво и не вјерује да би то било исплативо.

Иначе, послије успјешно обављене приватизације, Рафинерија нафте у Броду је 27. новембра 2008. године, послије више година прекида континуиране производње, покренула погоне и за непуних годину дана прерадила милион тона сирове нафте.

У бродској Рафинерији нафте се дневно прерађује око 3.600 тона сирове нафте од које се добијају деривати који задовољавају све потребне стандарде.

У склопу модернизације Рафинерије у Броду обновљено је и пристаниште на Сави, преко којег су отпремљене прве количине горива намијењеног захтјевном европском тржишту.

Пруга неопходна Рафинерији

Изградња пруге до Рафинерије у Броду неопходна је како би могла бити повећана производња, изјавио је јуче Славко Шћепановић, први замјеник директора “Оптима групе”.

Он је рекао да је у плану изградња пруге до Рафинерије, јер када буде постигнут пун капацитет производње, биће неопходна три вида транспорта за отпремање горива.

“Да је Сава пловна током читаве године, недостатак пруге не би се толико осјетио”, казао је Шћепановић, додајући да Рафинерија Брод дефинитивно мора да има излаз на жељезнице.

Што се тиче градње пруге, он каже да је још све у фази избора рјешења, наводећи да није одбачена ни варијанта да Рафинерија буде укључена на хрватске жељезнице.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways