banjalukaforum.com

Hm, ne bih rekao da je osjaćaj u pitanju...
Pogledaj malo detaljnije onu sliku gdje je bijeli kombi pa (iako je iskosa) procijeni razmak između stubova ispred njega... Meni se čini da je samo nekih 20 m, odokativno... Ili pogledaj prethodnu sliku sa delta blokovima u krupnom planu pa prema njima ocijeni razmak stubova...
Poprilično gusto...

Isao sam autom, i nisam stekao utisak pretrpanosti. Generalno je mozda rasvjeta nepotrebna, ali sigurnosti nikad nije previse

Pa nije bas nepotrebna, ne samo da imas petlju nego i lokalne puteve koji prolaze ispod i oko petlje, raskrsnice na raskrsnicama, bilo bi kucanja u zidove i stubove konstrukcije bez rasvjete . Kada se prodje petljom zaista se ne stice utisak da je pregusto rasvjeta postavljena, a na slikama izgleda ko suma .

_________________
It ́s better to die on your feet than live on your knees.
Opet je gužva pred kontejnerom...
Imbecili i debili ogroman je zbir, moj glas danas odlazi u manastir
I grieve in stereo, the stereo sounds strange, I know that if you hide, it doesn't go away

Ma kucanja ce na nesrecu biti i sa rasvijetom i bez nje...

Аутопут је реално добар, а ни петља није лоша, мало се претјерује с киртикама и тражењем длаке у јајету.

_________________
The difference between stupidity and genius is that genius has its limits.

Autoput realno bas i nije dobar. Zavrsni asfalt sloj je tzv. SMA sloj (stone mastic asphalt), to je posebna vrsta asfalta koju mi nismo do sada primjenjivali na nasim putevima i naravno nemamo iskustvo u spravljanju istog, na dijelu iz pravca Gradiske, tik prije Mahovljanske petlje SMA nije bas najsrecnije uradjen. Dalje, dio prema Banja Luci poslije Mahovljanske petlje je sav dzombast, tako nakaradno nivelisani nam nisu na lokalni putevi, a pogotovo je kritican spoj sa M16 BL-Gradiska.

Uz duzno postovanje, ovdje se ne govori o friziranju pa da se dzeva digne sto je jedna dlaka ostala duza od drugih, vec o necemu sto lako moze da kosta ljudskog zivota. Tako da treba da se iskopaju sve ´dlake iz jaja´ (da prosti ovo dijete, astal i svijeca ).

_________________
It ́s better to die on your feet than live on your knees.
Opet je gužva pred kontejnerom...
Imbecili i debili ogroman je zbir, moj glas danas odlazi u manastir
I grieve in stereo, the stereo sounds strange, I know that if you hide, it doesn't go away

Zasto je sve to tako? Zasto je srednja ograda tik uz bijelu liniju? Cemu?

Pa razmisljaju li ti projektanti (ili ko vec odlucuje) o tome da ce sutra i njegovo dijete i dijete njegovog dijeteta voziti tim putem?!?

Ја сам ово рекао више гледајући лајички на тај аутопут, возио сам ауто преко аутопута и мени се лично није нешто лош учинио, док за расправу на основу података које си ти горе написао ја стварно нисам компетентан јер се довољно не разумијем у то.

_________________
The difference between stupidity and genius is that genius has its limits.

Srednja ograda i linija - nisam ovo upratila. Gdje, na autoputu, kod razdijelnog ostrva? Ako je tu, onda je to gadna greska, jer postoji izmedju zeleni prostor i moglo se sve uklopiti. Ograda mora biti odbojna za ovu kategoriju puta, a sam odbojnik je 0.5m i samim tim je toliko stub udaljen od ivicne linije.

Zasto je ono sto sam u prethodnom postu ove teme navela tako? Zato sto su se firme koje su pravile ovaj autoput vise-manje ucile na njemu (nikada ranije ni jedna nasa firma nije pravila autoput). Vidoni, OHL, KuK - nisu to nase firme, ali su uzele nase izvodjace, koji se prvi put srecu sa ovakvom vrstom posla. I naravno da nesto mora ispasti nakaradno.

_________________
It ́s better to die on your feet than live on your knees.
Opet je gužva pred kontejnerom...
Imbecili i debili ogroman je zbir, moj glas danas odlazi u manastir
I grieve in stereo, the stereo sounds strange, I know that if you hide, it doesn't go away

AJVAR je l' se meni cini ili ti studiras na gradjevini ili eventualno na arhitekturi? Ili si ranije studirao nesto od to dvoje?

_________________
Sve sto sam napisao, slucajno je namjerno ...

Tako nesto .

_________________
It ́s better to die on your feet than live on your knees.
Opet je gužva pred kontejnerom...
Imbecili i debili ogroman je zbir, moj glas danas odlazi u manastir
I grieve in stereo, the stereo sounds strange, I know that if you hide, it doesn't go away

Ajvar je Ajvarka ako sam ja dobro upratio



Vi'ish dje ovi ciko odi?

Odbojna ograda je skoro pa iznad bijele linije

Za koji klinac to?

Tesko sa slike iz ove perspektive da mogu da potvrdim da je tako kao sto kazes. Kad budem prolazila tuda obraticu paznju. Nisam pretjerano strucna po pitanju saobracajne signalizacije ali cu pokusati pojasniti. Generalno je minimalna udaljenost odbojnika (sto je btw moj neki zargon i netacan naziv, kaze se samo greda ograde ) 0.5m od ruba kolovoza za kategoriju autoputa (ta udaljenost se inace krece od 0.5m do 2m za AP i brze ceste). Za neki lokalni put ili eventualno za postavljanje ograde na trotoar, udaljenost moze biti i manja, sve zavisi kolikim prostorom raspolazes, da li je rizicno mjesto na putu i koja je max brzina. Iza grede ograde ide metalni odstojnik (u ovom slucaju na slici) i stub ograde. Odstojnik plus stub i greda izadje to na sirinu od oko 40-45 cm. Lakse ti je gledati prema mjestu gdje je stub zabijen, on bi prema prethodnom trebao biti cca 1m od ruba kolovoza, sto sa ove lijeve strane izgleda da je ispostovano. Sa ove desne strane ne vidim dobro sta se desava, izgleda kao da je bankina ojacana - betonirana ili je ovo rigol? I tu jeste malo cudna situacija .

_________________
It ́s better to die on your feet than live on your knees.
Opet je gužva pred kontejnerom...
Imbecili i debili ogroman je zbir, moj glas danas odlazi u manastir
I grieve in stereo, the stereo sounds strange, I know that if you hide, it doesn't go away

Perspektiva je losa... I cemu odbojnik sa vanjske strane zaustavne trake? Cemu sva ta silna suzavanja?

Ma ja sam nekako ubijedjen da je to neki (zenski) klon jednog banovanog tipa ...

_________________
Sve sto sam napisao, slucajno je namjerno ...

Nemam pojma.

@Digestija ne spamuj temu, ako imas sta da me pitas postoji pp, jos uvijek nisam nikoga ujela.

@TNS Za ogradu i zaustavnu traku, ovako na prvu jedino bih rekla da je stavljeno zbog ovog kanala, kanal je blizu, dubok je bar 1m sa visinom nasipa kraj kanala od nekih (lupam sa slike gledano) 1-2m to mu dodje do 3m visine koje bi auto letilo sa puta (bez obzira sto je unutrasnja strana krivine i sto je zaustavna traka). Bolje da je visak nego da fali . A oko suzavanja te nisam upratila na sta tacno mislis.

_________________
It ́s better to die on your feet than live on your knees.
Opet je gužva pred kontejnerom...
Imbecili i debili ogroman je zbir, moj glas danas odlazi u manastir
I grieve in stereo, the stereo sounds strange, I know that if you hide, it doesn't go away

Cemu kanal i ograda citavom duzinom puta? Sve je uze i tjesnje nego na drugim autoputevima.

Zar nisu svugdje po autoputevima?

Digestija LOL.

_________________
-A Tpojke su Đuro šta?
-Osnovne jedinice diverzantskih grupa.

Nisu.