banjalukaforum.com

Dobrodošli na banjalukaforum.com
Danas je 28 Mar 2024, 18:54

Sva vremena su u UTC [ DST ]




Započni novu temu Odgovori na temu  [ 611 Posta ]  Idi na stranicu Prethodni  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 31  Sledeća
Autoru Poruka
PostPoslato: 15 Apr 2018, 22:51 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 29 Jan 2002, 01:00
Postovi: 2303
Lokacija: banjaluka
sinip je napisao:
Не да ми се. :)

E to je vec druga stvar.

sale82ful je napisao:
super_koza je napisao:
Evo NATO ne zna šta će bez baze u BiH. Mi smo im ono baš strateško mjesto. Ne znam kako žive bez nas... :D

:lol:
Uzeo si mi rijec iz tastature... Dobro velis, crkose bez nas... :lol:

Mi smo centar Balkanskog poluostrva i uvijek ce imati interes da budu ovde prisutni, kao sto i jesu. Baze? A sta je Butmir?
veteran 1987 je napisao:
DANIJEL BL je napisao:
U 21. vijeku mi bistrimo da li nam treba autoput

Kad vidim koliko je Njemacka zaostala a jos Hitler pravio puteve tacno mi ih zao nekako.
Trebaju se ugledati na nas

Nije autobahn napravio njemacku vec njemacka autobahn ;) Nama se servira obrnuta teorija.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 15 Apr 2018, 23:07 
OffLine
Majstor
Majstor
Korisnikov avatar

Pridružio se: 20 Feb 2013, 16:31
Postovi: 1172
Lokacija: Banja Luka
epek je napisao:
sinip je napisao:
Не да ми се.

Kasno je...
:lol:
Btw, kod nas valjda i funkcionise sve obrnuto. :)


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 20 Maj 2018, 23:28 
OffLine
Bič božji
Bič božji
Korisnikov avatar

Pridružio se: 08 Maj 2010, 09:15
Postovi: 12116
Spominje se autoput za Prijedor i Novi Grad. Izgleda da je odabrana trasa kojom će ići...

https://blmojgrad.com/trasa-autoputa-ba ... novi-grad/

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 21 Maj 2018, 00:37 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 29 Jan 2002, 01:00
Postovi: 2303
Lokacija: banjaluka
A jbg treba DNS dobiti izbore tamo, cisto sumnjam da ce od toga ista biti. Sad je red na Kaju da pusti pricu o autoputu do Malog Raja ;) Nema sta, lagano se zahuktava predizborna kampanja :D


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 24 Maj 2018, 08:07 
OffLine
Veteran
Veteran

Pridružio se: 28 Jan 2007, 09:30
Postovi: 2062
Ovdje je razvijaju samo privatni dzepovi :)

http://www.capital.ba/topic-naplatne-ku ... iliona-km/


Topić: Naplatne kućice na autoputu Banjaluka-Gradiška koštaće više od 3,5 miliona KM

24. maj. 2018. 08:00Objavljeno u INTERVJU

– Direktor „Autoputeva RS“ Dušan Topić u intervjuu za CAPITAL otkriva da procijenjena vrijednost tendera za izgradnju naplatnih kućica na autoputu Banjaluka-Gradiška „nije bila najbolja“
– „Zadovoljan sam savjetovanjem ‘Deloitta’. Nismo imali loše ugovore. Istina, nismo imali ni dobre ugovore, ali je bolje bez ugovora nego s lošim ugovorom
– „Kada ne bismo koristili kredite, autoputeve bismo gradili tri do pet puta sporije“
BANJALUKA – Procijenjena vrijednost tendera za izgradnju naplatnih kućica na autoputu Banjaluka-Gradiška od oko 3,5 miliona KM nije bila najbolja. Vrijednosti svih šest pristiglih ponuda bile su daleko iznad ovog iznosa. Na sljedećem tenderu povećaćemo iznos koji smo spremni da izdvojimo. Autoput Banjaluka-Prnjavor biće otvoren do kraja ljeta, ali još nismo formirali cijene putarine, kazao je u intervjuu za CAPITAL direktor „Autoputeva Republike Srpske“ Dušan Topić.

Slikovni rezultat za dušan topić


Tvrdi da je Zakon o akcizama BiH usporio mnoge poslove, a svemu tome „sudi“ nepostojanje dogovora na nivou BiH.

„U početku će autoput Banjaluka-Prnjavor biti otvoren dok ne izgradimo naplatne kućice s kojima kasnimo jer smo čekali novac od akciza. Dugo smo čekali Zakon o akcizama, četiri mjeseca ne možemo da povlačimo ta sredstva jer nema dogovora na nivou BiH. Još nemamo formirane cijene putarine. Prije dva dana je bila sjednica Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje BiH, ali nije bilo dogovora. To je nekorektno od Federacije BiH koja pokušava da ucijeni kako bi promijenila koeficijent. Pitanje je koliko će sve trajati. Blokirali su raspodjelu sredstava“, navodi Topić.

CAPITAL: Da se vratimo na tender za izgradnju naplatnih kućica. Poništen je jer su vrijednosti pristiglih ponuda bile previsoke. Kada će ponovo biti raspisan?

TOPIĆ: Vrlo brzo. Malo smo modifikovali neke elemente.

CAPITAL: Modifikovali ste cijenu?

TOPIĆ: Tender je pokazao da procijenjena vrijednost nije bila najbolja. Svih šest ponuda premašilo je vrijednost tendera. Ne znam koliko će sada biti povećana vrijednost. Sve što je u vezi sa procijenjenom vrijednošću morali smo modifikovati.

CAPITAL: Znači, spremni ste da date više od 3,5 miliona KM za izgradnju naplatnih kućica?

TOPIĆ: Procijenjena vrijednost tendera za izgradnju naplatnih kućica na autoputu Banjaluka-Gradiška od oko 3,5 miliona KM nije bila najbolja. Vrijednosti svih šest pristiglih ponuda bile su daleko iznad ovog iznosa. Moramo sada da podignemo iznos kako bi tender uspio. Ne znam tačno za koliko, ali moramo ići na višu cijenu.

CAPITAL: Kada će biti otvoren autoput Banjaluka -Prnjavor?

TOPIĆ: Do kraja ljeta, ali još nismo formirali cijene.

CAPITAL: U „Autoputevima RS“ sve je u znaku tendera. „Deloitte“ ponovo savjetuje preduzeće za 9,4 miliona KM. Koje su to konkretno usluge?

TOPIĆ: Specifične konsultantske usluge smo dogovorili kada smo i sa EBRD-om dogovorili da se raspiše javni poziv za javno-privatno partnerstvo za Koridor „Vc“. Tada je baš Evropska banka za obnovu i razvoj rekla da su konsultanti uslov. Čak nam je i tadašnjem ugovoru za izgradnju Mahovljanske petlje, a poslije i izgradnju autoputa Banjaluka – Doboj, kao jedan od pratećih uslova za kreditni sporazum bio i taj da se angažuju konsultanti. Ako ne EBRD, onda bi neka komercijalna banka koja bi eventualno podržala projekat tražila da imamo međunarodno priznate konsultante koji garantuju ozbiljnost čitavog posla. Počeli smo sprovoditi javno-privatno partnerstvo za Koridor „Vc“, nismo imali rezultat tih pregovora jer je bila mala konkurencija. A, bila je mala zbog državnih rizika u BiH. U međuvremenu, otvorili smo priču o svim ostalim dionicama mreže Koridora i ušli u pregovore sa četiri-pet kineskih kompanija prvenstveno da razgovaramo o modelu koncesije. Konsultanti su bili obavezni i sa jedne i sa druge strane. Čak je i sada jedna kineska kompanija, kada smo govorili o autoputu Banjaluka-Prijedor, angažovala evropske konsultante. Ugovori će uskoro biti potpisani. To je normalna stvar.

CAPITAL: EBRD je rekao da morate imati konsultante, ali nije propisao cijenu savjetovanja. Da li su uloženi milioni i opravdani?

TOPIĆ: Naravno da smatram da je ova cifra velika. Ali, teško je naći konsultante.


CAPITAL: Na tenderu je bila samo jedna, „Deloittova“ ponuda.

TOPIĆ: Da, samo jedna ponuda iako smo imali otvoreni javni poziv. Zašto se drugi nisu javili, drugo je pitanje. Da je cijena realna vidi se i iz činjenice da nije bilo nižih ponuda. Neophodne su nam njihove usluge. Mi smo mogli da radimo sa domaćim stručnjacima i samim tim bi cijena bila mnogo niža. Međutim, domaći stručnjaci još nemaju dovoljno iskustva u ovoj vrsti projekata i nisu prepoznati i prihvaćeni od strane velikih banaka. U projektno zadatku traži se iskustvo u projektima do te i te vrijednosti…

CAPITAL: Jeste li vi, kao direktor, zadovoljni uslugama savjetovanja?

TOPIĆ: Pa jesam. Nemojte me pitati kroz cijenu, ona je takva kakva jeste
. S druge strane „Deloitte“ je ugovor dobio kao nosilac konzorcijuma, dakle, nije sam u ovom poslu. Zadovoljan sam iz dva razloga. Prvo, mi zajedno s njima imamo sigurnost u pregovorima sa međunarodnim kompanijama i pravnim timovima. To je ravnopravan odnos. Kada bismo išli samo sa našim pravnicima, to ne bi bio ranopravan odnos. Drugo, nekoliko godina pregovaramo i nismo imali nijedan kiks. Nismo imali loše ugovore. Istina, nismo imali ni dobre ugovore, ali je bolje bez ugovora nego s lošim ugovorom. Imali smo dovoljnu zaštitu da ne uđemo u loše poslove koji mogu izazvati dugoročne probleme. Opipljiv rezultat kada je u pitanju novac je i slučaj mariborske kompanije „CPM“ koja je otišla u stečaj, a nije ispunila svoje ugovorne obaveze. Sud u Sloveniji je prihvati naše potraživanje u iznosu od 7,2 miliona evra. Po tom osnovu smo mi u dva navrata naplatili po pola miliona evra. Ovo je zasluga „Deloitta“ i njegovih advokata. Nadamo se da će u skorije vrijeme biti bar jedan dobar potpisan ugovor pa da kažemo da smo u potpunosti zadovoljni.

CAPITAL: Naplaćuje se, ali se i zadužuje. Posljednje zaduženje koje se tiče „Autoputeva RS“ teško je 47 miliona evra, na sve uvedene akcize, naplate putarina, poreze… Zašto?

TOPIĆ: Akcize koristimo kao podlogu za kreditno zaduženje i, nakon tri ili pet godina grejs perioda, uplaćujemo iz tih akciza. Druga bi opcija bila da se ne zadužujemo, nego da iz akciza gradimo. Ne bi bilo kamate. Ali, tada bismo tri do pet puta sporije gradili autoputeve. Kada uzmemo kredit, dobijemo novac i dionicu završimo za tri godine. Autoput, kada se izgradi, kroz svoju upotrebu amortizuje vrijednost kamata. Na kraju, nismo mi izmislili model zaduživanja. To rade svi – i Srbija i Hrvatska i sve zemlje u tranziciji. Slovenija je možda najmanje išla u zaduživanje, ali tamošnja privreda je drugačija. To je tranzitna zemlja. Rumunija i Bugarska na isti ovaj naš način grade mrežu autoputeva. Krediti od Evropske investicione banke su najpovoljniji. Kamatne stope su od 0,5 do jedan odsto.

_________________
Dodik-Bio je GENOCID u Srebrenici!
https://www.youtube.com/watch?v=01Qa2tkMYi8
Dodik: Malo sam plaćen za ono što radim
https://www.blic.rs/vesti/politika/dodi ... im/szjxs4h


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 24 Maj 2018, 08:11 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 13 Mar 2008, 16:35
Postovi: 9721
Lokacija: Banjaluka kod Bukvaleka
Korektna cijena, ne bih ni ja jeftinije gradio.
Ne znam sta je sporno


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 24 Maj 2018, 08:17 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Jan 2002, 01:00
Postovi: 2246
Lokacija: Trn
ja ih ne bih ni gradio
nek se narod besplatno vozi po autoputu


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 24 Maj 2018, 09:02 
OffLine
Veteran
Veteran

Pridružio se: 28 Jan 2007, 09:30
Postovi: 2062
U normalnim drzavama, autoputevi zive od putarina a kod nas to nije ni 1% prihoda. Sve pare dobiju od harača narod tzv. akciza i kredita.

https://srpskainfo.com/autoputevi-rs-u- ... blokirane/

“Autoputevi RS” u PROBLEMU: U junu stiže rata od 11,9 miliona evra, a pare im BLOKIRANE

Društvo Autor: Tijana Grujić 24.05.2018. 07:45
Facebook Twitter Google+ LinkedIn Pinterest


Javno preduzeće “Autoputevi Republike Srpske” je u velikim problemima jer im u junu dospijeva rata kredita od 11,9 miliona evra, a novac od akciza na naftne derivate ne dobijaju od februara.

– Kredite vraćamo iz prihoda ostvarenog po osnovu akciza. Budući da rate na naplatu dospijevaju već u narednom mjesecu, nadamo se da će nadležni u što skorije vrijeme postići dogovor o raspodjeli novca prikupljenog po ovom osnovu – rečeno je za Srpskainfo u “Autoputevima RS”.

Inače, ovo preduzeće dva puta godišnje otplaćuje kredite, u junu i decembru. Rata u decembru koju “Autoputevi RS” treba da vrate iznosi gotovo 12,4 miliona evra.

– Tokom 2018. godine za vraćanje dospjelih rada kredita treba da obezbijedimo 24.278.494 evra. Кredite su nam odobrile Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropska investiciona banka (EIB) za realizaciju projekta izgradnje mreže autoputeva i brzih puteva u Republici Srpskoj – kažu u “Autoputevima RS”.

Javno preduzeće “Autoceste FBiH” su u nešto povoljnijem položaju od kolega iz Republike Srpske.

Direktor ovog preduzeća Adnan Terzić za Srpskainfo kaže da oni imaju ugovor sa Ministarstvom finansija FBiH koji kredite ovog preduzeća otplaćuju kao spoljni dug.

– Kada dobijemo novac od akciza, mi taj novac vratimo u budžet. Ako ne bude postignut dogovor oko raspodjele prihoda od akciza, budžet FBiH biće uskraćen za 19 miliona sve dok ne bude postignut dogovor oko raspodjele prikupljenog novca – objašnjava Terzić.

Na podračunu Centralne banke je od februara do kraja marta prikupljeno oko 97 miliona KM po osnovu akciza na naftne derivate, ali UO Uprave za indirektno oporezivanje BiH već tri puta nije postigao dogovor oko raspodjele novca.

Taj novac treba da bude prebačen direktno na račune preduzeća koja su zadužena za gradnju puteva u BiH. Na kraju juna ta cifra će biti, kako se procjenjuje, veća od 120 miliona KM.

_________________
Dodik-Bio je GENOCID u Srebrenici!
https://www.youtube.com/watch?v=01Qa2tkMYi8
Dodik: Malo sam plaćen za ono što radim
https://www.blic.rs/vesti/politika/dodi ... im/szjxs4h


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 24 Maj 2018, 09:34 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 13 Mar 2008, 16:35
Postovi: 9721
Lokacija: Banjaluka kod Bukvaleka
Kako da budemo normalna drzava pored tolikog broja "korisnika"

Kad vas iselimo trbuhom za kruhom u EU, gdje nece biti c/p tekstova NVO fasista po BLforumu, nego ces zavrnuti rukave, i ovo ce biti normalna drzava.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 04 Jun 2018, 11:52 
OffLine
Veteran
Veteran

Pridružio se: 28 Jan 2007, 09:30
Postovi: 2062
http://www.capital.ba/autoputevi-siroke ... iliona-km/

„Autoputevi“ široke ruke: Cijena naplatnih kućica skočila sa 3,5 na devet miliona KM!

04. jun. 2018. 11:28Objavljeno u OSTALO

– Prvi tender poništen nakon što su firme tražile mnogo više novca nego što su „Autoputevi“ ponudili
– Topić: Procijenjena vrijednost od oko 3,5 miliona KM nije bila najbolja
– Rok za dostavljanje ponuda 22. jun
BANJALUKA – Nakon što su nedavno poništili tender za izgradnju naplatnih kućica u Čatrnji, Novoj Topoli i Aleksandrovcu, jer su zainteresovane firme tražile mnogo veći iznos od onog koji je ponuđen, „Autoputevi Republike Srpske“ sada su dali mnogo izdašniju ponudu. Umjesto prvobitno planiranih 3,5 miliona, „Autoputevi“ sada su spremni da za izgradnju naplatnih kućica izdvoje čak 8,95 miliona KM, saznaje CAPITAL.



U novom tenderu koji je ovo javno preduzeće raspisalo navedeno je da je procijenjena vrijednost javne nabavke 7,65 miliona KM bez PDV-a, dok je poništenim tenderom procijenjena vrijednost iste nabavke bila je tri miliona KM bez PDV-a.

Ponuđači imaju mogu do 22. juna da dostavljaju ponude, a izabrana firma će imati rok od 120 dana da završi posao.

Što se tiče uslova koje moraju ispuniti u tenderskoj dokumentaciji je navedeno da ponuđači, između ostalog, moraju imati pozitivno poslovanje u posljednje tri godine i promet u ovom periodu od najmanje 15 miliona KM. Ponuđači treba da imaju i uspješno sprovedena najmanje tri ugovor iste ili slične prirode vrijedna najmanje 7,5 miliona KM bez PDV-a.

Podsjećamo “Autoputevi RS” su nedavno poništili tender za izgradnju naplatnih kućica na autoputu Banjaluka-Gradiška, jer su pristigle ponude bile preskupe za ovo preduzeće.



Direktor „Autoputeva RS“ Dušan Topić rekao je ranije za CAPITAL da procijenjena vrijednost tendera za izgradnju naplatnih kućica na autoputu Banjaluka-Gradiška od oko 3,5 miliona KM nije bila najbolja te da je vrijednost svih šest pristiglih ponuda bila daleko iznad ovog iznosa.

„Moramo sada da podignemo iznos kako bi tender uspio. Ne znam tačno za koliko, ali moramo ići na višu cijenu“, kazao je tada Topić.

Za ovaj milionski posao na tenderu koji je poništen prijavili su se „Niskogradnja“ iz Laktaša, „Integra inženjering“ Banjaluka, „MG Mind“ iz Mrkonjić Grada te firma iz Zenice „ITC Zenica“.

Pored njih, ponude na milionski tender „Autoputeva“ dostavile su i dvije grupe ponuđača i to jedna koju čine „Prijedorputevi“ iz Prijedora, „Kozaraputevi“ i „Dos Elektro“ Banjaluka, dok drugu grupu ponuđača čine firme „Geokop“ iz Dervente i „Ferrostil-MONT“ iz Prnjavora.

_________________
Dodik-Bio je GENOCID u Srebrenici!
https://www.youtube.com/watch?v=01Qa2tkMYi8
Dodik: Malo sam plaćen za ono što radim
https://www.blic.rs/vesti/politika/dodi ... im/szjxs4h


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 04 Jun 2018, 12:02 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka

Pridružio se: 30 Jun 2010, 17:18
Postovi: 4289
Dobro. I sta je sad ovde sporno?

_________________
Ne kradi, vlast mrzi konkurenciju.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 04 Jun 2018, 12:14 
OffLine
Veteran
Veteran

Pridružio se: 28 Jan 2007, 09:30
Postovi: 2062
veteran 1987 je napisao:
Dobro. I sta je sad ovde sporno?


Pa u ovoj drzavi nista nije sporno :)

_________________
Dodik-Bio je GENOCID u Srebrenici!
https://www.youtube.com/watch?v=01Qa2tkMYi8
Dodik: Malo sam plaćen za ono što radim
https://www.blic.rs/vesti/politika/dodi ... im/szjxs4h


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 04 Jun 2018, 12:46 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka

Pridružio se: 30 Jun 2010, 17:18
Postovi: 4289
korisnik je napisao:
veteran 1987 je napisao:
Dobro. I sta je sad ovde sporno?


Pa u ovoj drzavi nista nije sporno :)

Mnogo toga jeste. Ali konkretno ovde sta ne valja?.
Nije dobro kad raspisu tender na mali iznos, pa ne valja kad ga povecaju. Jbg....

_________________
Ne kradi, vlast mrzi konkurenciju.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 09 Jul 2018, 12:44 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Jan 2002, 01:00
Postovi: 2246
Lokacija: Trn
Citiraj:
RS garantuje putarinu od 30 miliona evra godišnje

BANJALUKA – Autoput Banjaluka - Prijedor, dužine 42 kilometra koštaće 297 miliona evra, a Republika Srpska garantovaće godišnje 30 miliona evra putarine.

Ovo je rekao Neđo Trninić, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske dodajući da će kineski investitor obezbjediti novac, a u narednih 30 godina ubirati sredstva od putarine.

Kako je rekao obaveza Republike Srpske je da uradi eksprorijaciju zemljišta i da doplaćuje dio garantovanog iznosa putarine.

Dušan Topić, direktor JP Autoputevi RS rekao je da u prvim godinama broj vozila vjerovatno neće biti dovoljan te da će Republika Srpska morati plaćati kineskom partneru određeni iznos ali da iskustva sa sadašnjim autoputevima govore da bi nakon nekog perioda broj vozila mogao biti dovoljan.

Trninić i Topić danas su na pres konferenciji saopštili detalje o potpisanim sporazumima na samitu 16+1 koji je održan u Sofiji ponovo negodujući zbog odnosa delegacije BiH prema Republici Srpskoj i ističući da Savjet ministara BiH i parlamentarna Komisija za vanjske poslove blokiraju određene projekte i novac namijenjen izgradnji puteva u RS.

Oni su naglasili da je i sa kineskom kompanijom potpisan Protokol o saradnji za autoput Doboj-Vukosavlje i autoput Vukosavlje Brčko.


https://www.nezavisne.com/ekonomija/pri ... nje/487298

hahahhhaha
Presmiješno. pa gdje to ima.
Odradiš eksproprijaciju, platiš zemljište, ustupiš investitoru na koncesiju od 30 godina i još mu doplaćuješ razliku do 30 miliona evra ako ne bude prometa.
Presmiješno i prežalosno istovremeno.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 09 Jul 2018, 12:51 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 29 Jan 2002, 01:00
Postovi: 2303
Lokacija: banjaluka
Sve se moze kad se hoce ;)

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Grand_E ... ssance_Dam

Obratiti paznju na dio "cost and finansing" ;)


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 09 Jul 2018, 13:32 
OffLine
Samo jedan iznad mene
Samo jedan iznad mene
Korisnikov avatar

Pridružio se: 03 Jan 2007, 16:38
Postovi: 23477
Hrvati su planirali dati preko 1000 km autoputeva u koncesiju na 50 godina za 3 milijarede evra. A samo za par godina su trebali vratiti skoro toliko kredita kojim su gradili. Skup sport. Ali su oni turistička država... Srbija je tranzitna. A mi... Možda i bude saobraćaja na ovom dijelu kad proradi BL aerodrom punim kapacitetom :lol:

Ali za ovih 42 km dnevno oko 160000 KM garantovane putarine i tako 30 godina. Još kada im se osladi pa do Novog na jednu stranu, pa na drugu Doboj - Vukosavlje - Brčko pa prema Srbiji... Ima da bude garantovanih 150 miliona godišnje :D

_________________
Rad je od čovjeka napravio roba, neradu smo odani sve do groba.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 09 Jul 2018, 13:34 
OffLine
Samo jedan iznad mene
Samo jedan iznad mene
Korisnikov avatar

Pridružio se: 10 Jun 2011, 21:22
Postovi: 16725
Lokacija: У близини Обрен Вакуфа
Dce/02 je napisao:
Citiraj:
RS garantuje putarinu od 30 miliona evra godišnje

BANJALUKA – Autoput Banjaluka - Prijedor, dužine 42 kilometra koštaće 297 miliona evra, a Republika Srpska garantovaće godišnje 30 miliona evra putarine.

Ovo je rekao Neđo Trninić, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske dodajući da će kineski investitor obezbjediti novac, a u narednih 30 godina ubirati sredstva od putarine.

Kako je rekao obaveza Republike Srpske je da uradi eksprorijaciju zemljišta i da doplaćuje dio garantovanog iznosa putarine.

Dušan Topić, direktor JP Autoputevi RS rekao je da u prvim godinama broj vozila vjerovatno neće biti dovoljan te da će Republika Srpska morati plaćati kineskom partneru određeni iznos ali da iskustva sa sadašnjim autoputevima govore da bi nakon nekog perioda broj vozila mogao biti dovoljan.

Trninić i Topić danas su na pres konferenciji saopštili detalje o potpisanim sporazumima na samitu 16+1 koji je održan u Sofiji ponovo negodujući zbog odnosa delegacije BiH prema Republici Srpskoj i ističući da Savjet ministara BiH i parlamentarna Komisija za vanjske poslove blokiraju određene projekte i novac namijenjen izgradnji puteva u RS.

Oni su naglasili da je i sa kineskom kompanijom potpisan Protokol o saradnji za autoput Doboj-Vukosavlje i autoput Vukosavlje Brčko.


https://www.nezavisne.com/ekonomija/pri ... nje/487298

hahahhhaha
Presmiješno. pa gdje to ima.
Odradiš eksproprijaciju, platiš zemljište, ustupiš investitoru na koncesiju od 30 godina i još mu doplaćuješ razliku do 30 miliona evra ako ne bude prometa.
Presmiješno i prežalosno istovremeno.

Тако то иде кад се превише дружиш с Пичкоустим. :D Покупиш његове фазоне по питању страних инвестиција у Србији.

_________________
Зарада на интернету (Јесте, ја сам админ) :) Najbolji Forex brokeri
Čiča iz Rogače je napisao:
Kad pobjedimo Doboj ćemo nazvati Obren Vakuf,usprkos tebi i Vulićki
Vladimir RUS je napisao:
Na RTRS-u kazu 8000, a na Nezavisnim hiljade. :D
Dok je bilo uzivo, na RTRS-u i ATV-u nista. Zato ide live kada se otvara hidroelektrana od 42 miliona KM koja uz to zaposljava tj. bice uposleno 40-ak radnika. Milion KM po radnom mjestu.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 09 Jul 2018, 13:49 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 14 Jul 2012, 11:29
Postovi: 5275
Lokacija: banja luka
Dce/02 je napisao:
hahahhhaha
Presmiješno. pa gdje to ima.
Odradiš eksproprijaciju, platiš zemljište, ustupiš investitoru na koncesiju od 30 godina i još mu doplaćuješ razliku do 30 miliona evra ako ne bude prometa.
Presmiješno i prežalosno istovremeno.


Realno, misliš da bi Kinezi gradili za dz? RS nema para da im iskešira izgradnju odmah, a oni nisu dovoljno ludi i glupi da uzmu pod koncesiju nešto tako rizično bez ikakvog osiguranja. Za ovu priču ne postoji scenario po kom nismo donji.

_________________
It ́s better to die on your feet than live on your knees.
Opet je gužva pred kontejnerom...
Imbecili i debili ogroman je zbir, moj glas danas odlazi u manastir
I grieve in stereo, the stereo sounds strange, I know that if you hide, it doesn't go away


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 09 Jul 2018, 13:59 
OffLine
Samo jedan iznad mene
Samo jedan iznad mene
Korisnikov avatar

Pridružio se: 12 Feb 2008, 16:27
Postovi: 17340
Negdje sam gledao, Kina svuda radi na istom principu...izgradi nešto, ili pozajmi veliki novac, pa za kompenzaciju, uzme na 99 godina nešto od strateškog značaja, tipa luke koje izlaze na more ili auto puteve...ono sto je zanimljivo u tome je naravno da Kina ima najveću korist od toga, ali ni jedna zemlja nije u tome zakinuta, suprotno staviše...

_________________
Rape train has no brakes

Sa korita Ivanova


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 09 Jul 2018, 14:02 
OffLine
Samo jedan iznad mene
Samo jedan iznad mene
Korisnikov avatar

Pridružio se: 03 Jan 2007, 16:38
Postovi: 23477
Mene zanima da li su prevaziđene brze ceste, put?

_________________
Rad je od čovjeka napravio roba, neradu smo odani sve do groba.


Vrh
 Profil  
 
Prikaži postove u poslednjih:  Poređaj po  
Započni novu temu Odgovori na temu  [ 611 Posta ]  Idi na stranicu Prethodni  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 31  Sledeća

Sva vremena su u UTC [ DST ]


Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 11 gostiju


Ne možete postavljati nove teme u ovom forumu
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
Ne možete monjati vaše postove u ovom forumu
Ne možete brisati vaše postove u ovom forumu
Ne možete slati prikačene fajlove u ovom forumu

Pronađi:
Idi na:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Hosting BitLab
Prevod - www.CyberCom.rs