banjalukaforum.com

Kad ce uvesti tramvaje u BL saobracaj,bilo je neke price krajem 80-setih i onda do danasnjeg dana nista,kad vec spominju da ce praviti podzemne saobracajnice ujedno bi mogli nesto zaista korisno i napraviti.Tad bi one sluzile i za druge svrhe,u svim vecim gradovima u svijetu postoje tramvaji i oni takodjer idu pod zemljom, tako da autobusi su vecinom u upotrebi za medjugradske linije, a rasterecen je i gradski saobracaj.Istina potrebno je dosta para za to ali moze svaki od "foteljasa" da se odrekne nekih 500000 godisnje pa cemo imati i tramvaj u gradu ,a vjerujem da bi bilo i dosta donacija od nasih ljudi iz inostranstva,jer to nebi bilo bacanje novca vec naprotiv,vrlo korisno u svakom slucaju.Mislim da stvarno pretjeruju sa svim onim sto rade sa zelenim povrsinama kojih je sve manje i manje u nasem gradu koji nekad bjese poznat po alejama i parkovima.Sta kazete tramvaji bi nam bili dobro rjesenje manje zagadjenosti u samom centru i dosta su funkcionalni.Banjaluka svakako tezi da postane "metropola" pa kad voli nek izvoli,mislim da bi smo mogli malo razmisliti o toj mogucnosti .Kad vec 20-30 godina ih imaju Sarajevo,Split,Zagreb idrugi gradovi zasto ne bi i nasa Banjaluka?!Cao dragi moji banjalucani!!!!!

Bi nam valjao jedan ovakav

_________________

Sta ja znam zasto???Pitaj Davidovica!!

_________________
ovo je kratak tekst koji mozete da dodate vasim porukama.ogranicenje duzine je na 255 kara

Lijepa informacija za Split,samo netacna,sem ako nisu dobili tramvaj zadnjih par godina.
I jos nesto,tramvaji ne idu pod zemljom,to sto ide pod zemljom(a nekad i iznad nje)se zove metro ili u-bahn,ili po naski,podzemna zeljeznica.

_________________
democraticus artis crastis individibidualis artis crastis libertas

....kod nas bi tramvaj bio skuplji od pite! - kontam da bi samo
glavna ulica u gradu mogla "podnijeti preobrazbu,"dok bi se
ostale morale proširiti...a kako,nemam pojma... ili bi morali
iskombinovati zajedno automobilski i "željezni" saobraćaj,što
i nije problem ako se radi o malom dijelu(a kako je u našem
slučaju to velika većina opet se vratimo na ovo "NE ZNAM"
tako da stvarno ne znam )

_________________
Pametni ljudi napravili da se gramofon okrece, a onaj di dzej... On njega zaustavlja!

Odlično - podzemna željeznica!

_________________
"Neće moći momčiću, neće moći jok - ja tamburu sviram a ti slušaš rok!"

Netacno. Tramvaji mogu ici i pod zemljom. Nikakva prepreka. Razlika izmedju tramvaja i voza (ili konkretno podzemne zeljeznice u ovom slucaju) ne lezi u tome.

_________________
Animator vs animation
Animator vs animation II
Formerly known as Hagar the Horrible. Hogar nije ljubitelj ljudskog roda.

ccc...vi bi stoki još i tramvaje uveli. pa ja bih j.. majku onom kosookom koji je donirao sve one autobuse. nismo mi zaslužili ništa od toga. pogledajte malo kakvi su nam ti autobusi. prvo što su batalili ono civilizovano i praktično poništavanje karata i kupovinu istih na kioscima zbog naše "građanske" svesti. pa sad fino kao ovce kad idu na strižanje, šofer fino otvori pola vrata, dok vani pada kiša, a trideset ljudi na stanici. pa izvolite građani, tražili ste. iznutra sve išarano: jelena + mirko, jovan + marko, slađa + kurac itd. oni jadnici čistili to svake sedmice pa na kraju batalili. povađeno sve što se povaditi može, ali opet od strane ovih iz autoprevoza, prevencije radi. dakle čekići za razbijanje stakala u nuždi, ručke što otvaraju vrata u slučaju nužde, kante za smeće???, dugmad za zaustavljanje autobusa. mislim sve mogu da shvatim, ali da moraju skinuti onu šipku za držanje što visi sa sredine autobusa? a zašto? jednom prilikom sam bio svedok kada su se skupile momčine i radile zgibove na dotičnoj šipci. i nama dati autobus? tramvaj? dati nam da vladamo planetom??? jebote pa gorile bi se kulturnije ponašale da ih ubaciš u autobus gradskog prevoza. da ne pričam kako bi planeta bila lepše mesto za život...i kad me neko pita zašto sam mizantrop?

znaci osim tramvaja , fale nam i zakoni i izvrsna vlast ...
fali nama puno toga, predlazem da nas pokori neka bolja nacija..

_________________
ovo je kratak tekst koji mozete da dodate vasim porukama.ogranicenje duzine je na 255 kara

u pravu je nereavar. ricklingen, znas da tebe kao osobu cijenim, ali zaista jos uvijek nije vrijeme za jebene tramvaje. stoka jos nije naucila sta je tocak, a tramvaj (trajvan) da im dadnes, samo bi ga pokvarili. a i realno, banjaluka je pre pre premalen grad za neki 'ozbiljniji' oblik javnog prevoza od autobusa. pa pjeske ti je SVE udaljeno 20 minuta u vrh glave.

_________________

Sve je to OK.Al u New Yorku po metrou crtaju grafite,pa nista.To nam je u mentalitetu i sve je to za normalne ljude.Nismo ti mi Finci ili Danci,ne dao bog.

To pametnjakovicu ima isto S1 ti idu i pod zemljom i prugom a kako se to onda zove kod tebe? Na svakom se jeziku kaze drugacije a ti sto si mozda u Njemackoj ili u Austriji pa mislis da bolje znas i da mozes druge da popravljas zajebo si se

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=3x0_4cE_ ... ed&search=
Stoja 4live http://www.youtube.com/watch?v=nZU9sGHF ... ed&search=
http://www.youporn.com/

i ja imam slicno misljenje, za sad

No zanima me, svi koji su za tramvaje i sine bile one na ulici ili pod zemljom, voljela bih da cujem prijedloge, koji bi to bili dijelovi grada koje bi oni uvezali ovim tipom javnog prevoza????

Autobus smrdi, trosi gorivo (koje mi uvozimo, a struju imamo sopstvenu), tramvaj je tisi, vozi 3x vise ljudi od busa (udobnije)....itd.

probaj za 20 min iz budzaka na starcevicu sa vrecom paprika ...jbg nemamo svi auto...



pobogu , otkud ideja da Banjaluka (ili bilo koji drugi grad) ima para da pravi tunele za tramvaj ..ako si mislila citavom duzinom.koji je smisao.Ustalom zar ne bi bilo super vozati se tramvajom po alejama.Ulice u BL nisu uopste uske za tramvaj, eto vam slika na vrhu 1. strane, jel ta ulica nesto extra siroka

sto se tice isplativosti tramvaja, pokusajte samo da izracunate dnevnu potrosnju goriva onih linija busa koje bi mogao da pokrije tramvaj u gradu, a to je dobrih 70 posto (lupam)...ima 100 buseva x 200-300 km dnevno =20 000-30 000 km dnevno... samo gorivo.Jbg da se tramvaji ne isplate davno bi ih izbacili iz upotrebe..

_________________
ovo je kratak tekst koji mozete da dodate vasim porukama.ogranicenje duzine je na 255 kara

Da sad pitam one pametne:koliko,u postocima, tramvaj ide pod zemljom?

_________________
democraticus artis crastis individibidualis artis crastis libertas

polako, polako, nisam nista rekla vezano za tunele, cisto sam navela obe opcije. Jer ima ulica gdje tramvaj moze, a ima gdje bas i ne moze.
Samo sam zeljela da cujem koje su to relacije grada koje bi uvezali sa sinskim prevozom??



I meni takodje djeluje isplativije, no nije jednostavno napraviti mrezu za takvo nesto i ubaciti u gradsku infrastrukturu.

MAda ima i pozitivna josh jedna strana voze tj. upravljaju njime i ZENE

Ako ništa, bar smo tolerantni prema zajednicama istog pola

Njabolje je našem narodu uvesti istočnjačke rikše kao prevozno sredstvo, pa da bogatuni upregnu sirotinju još malo. To je i ekonomično i lako za održavanje, a i rješio bi se problem nezaposlenosti.

_________________
"Your dad always said that one day Del Boy would reach the top. Then again, he always said Millwall would win the cup."

kao sto je nerevar rekao nismo mi spremni na takvo sto
usput bl je mala da bi se uopste to isplatilo, infrastuktura ne zadovoljava
ono najvaznije vozaci se ne snalaze sa pravilima u saobracaju i ovako a kamoli jos kad bi dodali tramvaj stalno bi neki baja pokusavao da ga prestigne ili bi lupao po sireni da mu se "ta je**** metalna stvar ili smakne sa puta ili neka nagari malo"
i jos nesto, energetski sistem je nula bodova, malo malo pa negdje nestane struje, jer je primat da se struja izvozi (naravno po jeftinijoj cijeni koju mi placamo)

_________________
Batmobil ti inace ima 5.7 litarski chevroletov V8 motor, koji ti ima ubrzanje do 100 za 5 sekundi. Ako uzmes u obzir da batmobil tezi preko dvije tone,to ti je zbilja fenomenalno. Al` dobro,dosta o mom autu, pricajmo malo o meni!