banjalukaforum.com

Onda izaberi Macelj ili bilo koju manju selendru. Gdje god sam isao ostavljena je mogicnost fleksibilnog usmjeravanja saobracaja. Valjda je jeftinije ogradu zavrsiti 100 m od kucica pa pomjerati nekoliko cunjeva nego napraviti jos 10-20 metara siri objekat.

Btw. 28.000 vozila dnevno nije mala cifra.

Po ovome, Hrvati imaju svoj GP. A cini mi se da sam negdje procitao da ne zele zajednicki.

https://www.tempus-projekt.com/brza-ces ... egovine/75

Jesi li ti ikada stajao u koloni u Gradišci?

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ma ne grijesi on puno.
Pojacace se priliv vozila iz FBiH na ovaj prelaz tako da moze biti gore nego sto je sada.

Bem li ga, ja tamo vidim samo 7 onih "tabli", digitalnih oznaka koje pokazuju da li je traka otvorena ili ne...



Nisam govorio o pristupnim putevima, već o samim trakama na graničnom prelazu.

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Pogledaj table za obavezan smjer ispred kucica.

Zavisi od perspektive, nekima će biti bolje kako god tamo naprave u odnosu na ovo sad što se koristi...

Nekima biznisima i nece, zar ne?

Bem li ga TNS, tamo ima 5 kućica i 7 svjetlosnih signala. Možda nije sve do kraja montirano?
Na 5 kućica, ako su otvorene obostrano, može da se opsluži 10 traka.

Jedino što vidim detaljno na slici je da ima 3 ulazne trake u BiH...



Stara Gradiška ima 3 kućice i 6 traka ukupno.

Ma ko će ga znati više šta će tu zapravo biti...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

E...
Dosadni ste.

Jebeš biznis koji nije prilagodljiv...

I to sto velis

Zanimljivi stavovi ustaša na komentare članka, kao da im lova ne stiže od EU...

I ja sam procitao.

S druge strane imamo deklaracije ovih lokalnih Slavonaca da se napravi taj put od Save do Madjarske.

Cak se sjecam da su Milanovica jednom napali kada je bio N. Gradisci da da zeleno svijetlo za ovaj most i efikasan prelaz jer im treba ekonomska veza sa Banja Lukom.

Super to izgleda, ali sve je na nekom dugackom stapu...

_________________
ZATO ŠTO JE NAŠ I ZATO ŠTO JE JEDINI...

Дубоко се дивим како немали број вас зна како треба изгледати гранични прелаз, број саобраћајних трака, пропусну моћ и остало, је ли то довољно или није.
Ја ево везе неам, лијепо је читати.

_________________
Знају ли вам дједови да сте израсли у љубитеље нациста?

Pa objasni meni glupom prvo zasto je prelaz asimetrican i zasto je ograda do samih kucica. Eto, da ne bauljam u magli i da i meni bude lijepo.

Zatim daj da vidimo i tu propusnu moc. Ja ne znam kako se racuna, ali mi je guzica naucila da je prema Hrvatima zbog brzine njihove IT infrastrukture potrebno imati sto vise propusnih traka na raspolaganju.

Opet, ograda se u to ne uklapa.

Ја озбиљно говорим кад кажем да немам појма. Нити знам какви су правилници.

Али ме радује кад видим да има ко зна.

Ко што се писало ономад, ово никад нећу заборавити, кад је рађена трака за десно скретање код Видовићевог сервиса.
Пошто је трака "дужине" за само 6-7 аута, то ће смањити колону за тих 6-7 аута.

_________________
Знају ли вам дједови да сте израсли у љубитеље нациста?

Ne znam ni ja kakvi su pravilnici, ali ako su ovakvi kako sada izgleda, onda nisu u skladu sa potrebama korisnika.

Управо то. Ако већ раде, нек ураде поштено, да гужве скоро па не може бити. Од вишка глава не боли, и увијек ће бити гужве, зато која трака више неће шкодити. Ако су 3 по једном смјеру, плус за камионе , то је мало, али опет много боље него 2+камиони. 4 би можда било најбоље, али... Прелаз се не ради по количини возила у 2 ноћу

_________________

Уметник - онај који умеће.
Pozvao sam u pomoć Boga i đavola, pa ko se prije odazove.
вицо ДАЉЕ РУКЕ ОД БОРЦА!

Svi zaboravljate jednu stvar a to je ljudski faktor. Moze biti traka koliko hoces ali ako gospoda drzavni sluzbenici nece da rade uzalud vam trud sviraci.

_________________
Ne kradi, vlast mrzi konkurenciju.