banjalukaforum.com

trazim jeftin let

Bec - Cirih (i nazad naravno)

Da li neko zna nesto o onim forama, da se rezervise karta jedan mjesec prije ili tako nesto, i onda karta bude bas jeftinija??

Thx

_________________
ovo je kratak tekst koji mozete da dodate vasim porukama.ogranicenje duzine je na 255 kara

e i meni to treba, cula sam da zavisi od toga koliko mjeseci prije rezervises, valjda ako bash rano rezervises, cijena bude smijeshna, oko 20ak eura
pa ako neko zna koliko, kako i koja kompanija, nek' javi... treba mi zagreb - london ili beograd - london

Daj i meni jedan za 20evra, čisto da se provozam avionom

ba0bab, imas pp.

_________________
Life is a very, very serious thing. I think we should all wear black and not talk to each other at all, that way we can learn more about ourselves. Also, we should cry more. That way we wash our eyes, so we can see better. Seeing is believing. I believe we should stop smiling; it gets on other, normal people’s nerves. Maybe we should sleep all the time, but not dream; dreams are so last week. Otherwise, I am cool.

Iz Srbije i BiH nema low cost prijevoznika, ali zato iz Hrvatske za bilo kuda po Evropi ih imaš kolko hočeš.

Evo popis low cost prijevoznika iz Hrvatske za UK (za koje ja znam):
(povratne karte su oko 100-150 maraka, no ako rezevrviraš 6 mjeseci prije možeš dobiti već za 90 centi! )

Iz Pule za London leti RyanAir
Iz Pule za Teesside leti flyglobespan
Iz Pule za Edinburgh leti flygobespan
Iz Pule za Dublin leti Ryanair
Iz Rijeke za London leti EasyJet
Iz Rijeke za Bristol leti EasyJet
Iz Zadra za London leti RyanAir
Iz Splita za London leti WizzAir, EasyJet i SkyEurope Airlines
Iz Splita za Birmingham leti Flybe
Iz Zagreba za London leti WizzAir
Iz Dubrovnika za London leti Thomsonfly i SkyEurope Airlines
Iz Dubrovnika za Birmingham leti Flybe
Iz Dubrovnika za Manchester leti Thomsonfly
Iz Dubrovnika za Dublin leti Aer Lingus

Najjeftinije je putovat u London i to sa RyanAir, EasyJet ili WizzAir. Ja sam prošle godine išao u London iz Zagreba i platio povratnu 70 maraka Samo što se tu naplaćuje dodatna prtljaga, piće ako ožedniš u avionu, a i avion ne staje na glavnom londonskoj zračnoj luci već na nekoj izvan grada pa moraš još platiti taxi do centra

uuuuu sjajno
hvala puno za info!

iz srbije, tj. bejograda, leti German Wings.

_________________
'We must learn to live together as brothers or perish together as fools' - Martin Luther King, Jr

"Born to Lose, Out to Lunch" - Ian Fraiser Kilmister

Viva la Muerte!

E u pravu si. Prošle godine je došao germanwings u Srbiju, i on je jedini low cost prijevoznik. Spaja Beograd - Köln i Beograd - Stuttgart.

Germanwings leti i iz Hrvatske već dvije godine, na relacijama: Zagreb - Berlin, Zagreb - Köln, Zagreb - Dortmund, Zagreb - Hamburg, Zagreb - Stuttgart, Split - Berlin, Split - Köln, Split - Stuttgart, Split - Hamburg, Split - Dortmund, Split - Pariz, Dubrovnik - Köln, Zadar - Köln, Zadar - Stuttgart.

Evo ja sebi našo kartu. Ide ko samnom, ja plačam karte a ona/onaj drugi hotel

9.11. u 21:30 krećemo iz Zagreba - U Londonu smo u 23:00
14.11 u 17:40 se vračamo iz Londona - u Zagrebu smo u 21:00 ...

WizzAir website

Zlatan siiiiiii!!!

_________________

Rece bez taksi,pa onda cent + cent izadje 73e.
Svejedno je jeftino,samo nerviraju ove takse,zaklase.
Inace
http://www.flyniki.com (vlasnik Niki Lauda )
Nisam provjeraravao da li leti iz ex Yu

_________________
democraticus artis crastis individibidualis artis crastis libertas

djelomično vezano za temu - komentar krisa beneta, šefa komunikacija u OHRu, o evroviziji i mariji šestić pa se, između ostalog, dotakao i jeftinih letova.

- Prošlog mjeseca u Parizu, vlasti Bosne i Hercegovine su potpisale protokol u skladu s kojim je BiH preuzela nazad od EUFOR-a komandu i kontrolu nad svojim vazdušnim prostorom. Ovo je uslijedilo sukcesivnim transferima nadležnosti nad vazdušnim prostorom na domaće organe vlasti tokom proteklih osam godina. Bosna i Hercegovina je preko svoje Direkcije za civilnu avijaciju sada ponovo preuzela svoju obavezu u skladu sa Konvencijom Međunarodne organizacije za civilnu avijaciju i ima suverenu kontrolu nad svojim vazdušnim prostorom (iako za kontrolu preleta i dalje sklapaju podugovore sa centrima vazdušnog saobraćaja drugdje u regionu).

Ovo je ključni element u poslijeratnom oporavku zemlje te na njenom dugom putu ka potpunoj normalizaciji. Ali, kada zemlja ponovo preuzme kontrolu nad svojim vazdušnim prostorom, to je samo dio priče. Jednako važno je kako Bosna i Hercegovina koristi ovaj resurs - a ona trenutno ne koristi dobro svoj vazdušni prostor.

U protekle dvije godine postojali su pravi izgledi za uspostavljanje novih avionskih veza s ostatkom Evrope koje bi pripadnicima dijaspore olakšale i pojeftinile dolazak kući u kratke posjete, na primjer, i koje bi Bosnu i Hercegovinu pomjerile u centar profitabilnog evropskog turističkog tržišta. Oni koji žele vidjeti kako se ogromni turistički potencijal ove zemlje pretvara u hiljade novih radnih mjesta sa užasavanjem su gledali kako su iskazane interese jeftinih avio-prevoznika, kao što je "Germanwings", dočekale administrativne prepreke. Kao posljedica toga, avio-kompanije su povukle iskazane interese i potražile nove destinacije na drugim mjestima.

Imperativ je da se iz ovog izvuče pouka, tako da ukoliko se ponovo ukaže prilika za uspostavljanje ekonomičnih avio-veza između Bosne i Hercegovine i ostatka Evrope, iskoristimo tu priliku umjesto da je pustimo da nam promakne.

http://www.nezavisne.com/vijesti.php?vijest=9367&meni=8

_________________
'We must learn to live together as brothers or perish together as fools' - Martin Luther King, Jr

"Born to Lose, Out to Lunch" - Ian Fraiser Kilmister

Viva la Muerte!

eh, do toga cemo se nacekati..

jbg, trebo je vlasnik te avio-kompanije da pocasti malo ...(citaj-od babasere do direktora-sve), pa ne bi bilo problema sa administracijom.

_________________
ovo je kratak tekst koji mozete da dodate vasim porukama.ogranicenje duzine je na 255 kara

vlasnik germanwingsa je lufthansa

Jeste da kasnim mjesec dana sa temom, ali, moze li neko objasniti zasto su te karte gore po 0,99E tako jeftine? Koja je caka?

_________________
There are ways of saying what you think that make people think what you're thinking is actually more thoughtful than you actually think it is.

Caka je da moraš planirati let 6 mjeseci unaprijed!!!

Ne mora 6, može i 3...

_________________

Caka je u tome da moraš rezervirat kartu što prije, a i na cijenu od 0,99E plačaš još aerodromske pristojbe od nekih 30tak eura po letu ... Pogledaj gore na sliku koju sam postavio "pregled cijena" (zadnja slika) i vidjet češ koliko zapravo košta takva jedna povratna karta Zagreb - London ...

Pa, aerodromske takse svakako moraš plaćat od 30€, pa nadalje.... Opet je to jeftino....

_________________

pazi, caka je u tome sto se retko kad desi da se popune mesta, pa je njima svejedno da li ces ti ici besplatno ili ne. Ali to nije tako jeftino kako izgleda. Primjera radi, retko ko ce planirati let 6 mjeseci unapred, ali neka planiras recimo mesec , tada izadje, slagacu ~35-50e. Medjutim to je samo let, ali ti kada sletis , imas da platis taxi koj se krecu kako eileen rece od 30e pa nadalje, ali skontaj da je 30e najjeftinija, pa uzmimo za primjer 60-70e sto te opet izadje pozamasno novca... ali naravno, opet mnogo jeftinije nego kupovati direkt karte na aerodromu.. hocu da kazem ,nije nista besplatno. Ne bi oni davali jeftine letove da nema zarade....