banjalukaforum.com

Kratko i jasno:
Uvijek prilikom prestrojavanja (skretanja, uključivanja...) UPALI ŽMIGAVAC!
Tebe ne košta ništa, a nekom možda spasi život!

Ja bih u ovom njegovom slucaju dala desni zmigavac. Pravci se sijeku, pa pod kojim god uglom. Nekako tako gledam.

_________________
vrag ti babu osedl'o

Izlaz sa BP nije pravac. Isto bi bilo kad bi se uključivala iz dvorišta.

_________________
Spaljeni su bijeli dvori
divljih bura postojbina
negda okna, sad otvori
šire grozu
a oblaci iz visina
gledaju u razvalinu.

Ovdje je bitno što je napisao što nema ulivne trake. Kad je ima, desni do te trake, na njoj lijevi. Ja tako radim.
Inače, davanje žmigavca mi je toliko mehanička radnja, da ne razmišljam.
Ima i anegdota, mogu potvrditi i neki forumaši kako sam davala žmigavac, a okrećem se u dvorištu kuće. Poletim dati žmigavac kad je lakat krivina

_________________
vrag ti babu osedl'o

Ja mislim da se tebi pokvario onaj mehanizam pa sam pali žmigavac kad namotaš pola kruga...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Nebitno da li ima traku za uključivanje ili ne, u kojem je položaju u odnosu na cestu u koju se uključuješ.. Jednostavno radi se o uključenju, a tu važe ta pravila.

_________________
Spaljeni su bijeli dvori
divljih bura postojbina
negda okna, sad otvori
šire grozu
a oblaci iz visina
gledaju u razvalinu.

I meni je ovo logicno, ali sto neko rece, kad das desno zmigavac postoji sansa da ga ovi koji idu ravno ne skontaju...
a ako das lijevi ispade da sijeces traku i ides nazad prema gradu. Nebitno sad sto je ovdje konkretno puna linija, teoretisem samo.

_________________

Čekaj, jel hoćeš da kažeš kad izlaziš iz dvorišta i ideš desno, da trebaš dati lijevi žmigavac? To baš nema smisla... Vidi situaciju ispod...

4)

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Ne čitaš šta pišem.

Napisao sam "dok čeka zeleno svjetlo". Podrazumijeva se da treba uključiti ranije nekih 20-30m prije skretanja, to je bar jasno.

Sad si i mene zbunio. Kontam, izlaziš sa bezinske, daješ lijevi, a onaj iza tebe koji hoće da izadje misli da hoćeš lijevo.

Lijevi za uključenje, a položaj vozila bi trebao da objasni onima iza tebe gdje ideš.

_________________
Spaljeni su bijeli dvori
divljih bura postojbina
negda okna, sad otvori
šire grozu
a oblaci iz visina
gledaju u razvalinu.

Ko izlazi sa benzinske pod uglom od 90°? Izlaziš iz položaja kao da se uključuješ iz zaustavne trake, logika kaže lijevi žmigavac.

Послато са Lenovo K33a48 уз помоћ Тапатока

_________________
Bubi frubi

Koza izlazi

Aj bolan Munja, odvadi malo jebote...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Munja izbija bubrege

Hajde i ja ću malo kad ima gratisa


Koliko se po zakonu mora ostaviti prostora izmedju vozila i trotoara sa desne strane, u ulicama koje nemaju saobraćajnu traku za bicikliste (dakle gotovo svim)?

Čini mi se da sam negdje pročitao da je kažnjivo manje od 30 cm, ali i to je da se jedva provuces biciklom, a guvernal je ako se ne varam oko 50 cm širok... Teoretski, ti sa desnim dijelom guvernala možeš biti u vazdušnom prostoru iznad ivičnjaka - ako voziš tako blizu da si gumom 10-15 cm udaljen od ivičnjaka. U praksi - odvodni šahtovi koji su upali i ostale gluposti koje su uz ivičnjak te spriječavaju da voziš tako blizu...

To je opet u suprotnosti sa odredbom koja kaže da biciklisti na kolovozu moraju da se kreću desnom stranom a ne smiju zauzimati vise od 1 m sirine od desne ivice kolovoza.

Ako si biciklisti dao 1 m prostora, kako onda automobil može da ga izgura sa njegovih 70 cm, i tek ako je prešao u sedamdeset i prvi cm, to je kažnjivo? Zašto nije ostavljeno barem 50 cm, koliko je realno minimum u praksi da bi se biciklista mogao provući i doći na recimo početak semafora kao prvi u koloni?

Apsolutno sam saglasan, a još bih apelovao na korištenje lijevog žmigavca kod obilaska čak i najmanjih prepreka.
Npr. obilazi se biciklista, dati lijevi žmigavac da onaj iza bude spreman, ili obilazi se kesa smeća, udarna rupa, bilo šta, možda će se samo nagaziti srednja linija, ali od viška žmigavca glava ne boli.

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.

Ja ne moram ni pisati o tim žmigavcima..

@Ridaqer

To je dobra praksa, pogotovo gdje je put pun rupa i na dionicama gdje su česti odroni. Usporiš da obiđeš rupu/kamen, onaj iza ne skonta i krene preticati. U trenutku dođe do sudara, a može se izbjeći jednostavnim potezom.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

U sustini, ustanovili smo da treba upaliti zmigavac pri svakom skretanju, ukljucivanju, preticanju i to je to. Cak i u nekim situacijama kao sto su navodili slikovito forumasi gore, valja ga upaliti, nista ne kosta

_________________
1926 !

Edit za moj post i pitanje: tokom vožnje, koliko se po zakonu mora ostaviti s desne strane prostora do ivičnjaka, kako bi biciklisti mogli da neometano koriste traku (ukoliko ne postoji biciklistička traka).

Inače, veoma bitno kod skretanja, pored žmigavca, jeste smotati točkove na željenu stranu, kako bi vozila koja dolaze u susret znala jasno namjeru (kao što je navedeno kod one pumpe, ako si dalo lijevi žmigavac, znači da možeš i da se okreneš za 180 i ideš ka gradu, ali takodje i da ideš desno ka Novoselini...). Takodje olakšavaš i onima iza tebe.

Naši mrljci kad se uključuju na cestu sa prvenstvom prolaza (gdje su jedine opcije lijevo i desno) samo se namjeste, točkovi ravni, ni lijevog ni desnog žmigavca, pa ti gataj šta budala hoće... Ja stvarno volim bezbjedno propuštati ljude da se uključuju sa sporednih ulica ili da skrenu lijevo, ali ovakvi me izlude u momentu!