banjalukaforum.com

primjetio sam da vozaci, kod nas, imaju prejaka prednja svjetla
to meni cjelu kabinu osvjetli i osljepljuje
ovo ima potencijala da dovede do raznoraznih nesreca

treba da se uvede kontrola za ovo, da se ta svjetla spuste sto nize(moj auto ima tu mogucnost) i da se kontrolise jacina lampica, "to" koristi najace moguce lampice

Seljak tuning sa jeftinim kineskim ksenonima.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

mora nesto da se uradi povodom toga
oce neki neiskusan vozac tako da naleti i bude osljepljen i napravi sudar
ja od sad izbjegavam voznju nocu dok maksimalno ne zatamnim zadnje staklo, ima nesto malo zatamljeno ali slabo je to

Prije će tebe zaustaviti zbog folije nego tog majmuna zbog neispravnih svjetala.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Ima tu i do toga sto mnoge mrzi okrenuti tockic koji regulise visinu snopa kada je auto puno.

Sto se tice kineskih sijalica, ni jedna nece obasjati kabinu ispred. To su ili duga svjetla ili neuskladjen snop kratkih.

Kineske lampe su vise iritantne nego sto stvarno smetaju.

kod mene je samo dugme, stisnes par puta i bude nisko a moze i da podigne jako visoko
a stvarno kao da su duga svjetla

Dugme ili kolutic, svejedno je.

Problem je sto se xenonske sijalice ugradjuju u farove koji nisi prilagodjeni za to. Xenonska sijalica ide u far koji ima sociva, nikako u obicni, inace svijetlost ide na sve strane.

_________________
http://home-science.com/

Jesi siguran u to?

U pravu je. Sjenilo xenona je dizajnirano da drugačije usmjerava snop od sjenila obične sijalice. Kupe ljudi "krosover" xenone pa osvijetle i ispred i sa strane i iznad auta. Njima super, ko danju da voze al zato onome ko naiđe iz kontra pravca mrka kapa.

Послато са Lenovo K33a48 уз помоћ Тапатока

_________________
Bubi frubi

Da se ustimati. Malo se farovi spuste ispod linije i nema problema. To se desava jer geometrija sjenila je radjena za duzinu zarulje a xenon sijalica je duza i onda ima odsjaja.

ma da se al relano ko ce to kod nas, dok ovo ne udje u zakon nece se nista promjeniti, svaki dan me zasljepljuju degeni koji kao da su sunce stavili u far a ne lampicu neku
ni najgorem neprijatelju ne bi preporucio da vozi poslje 19:00

Neki dan sam vidjela auto sa nekom kombinacijom crvenog i plavog svjetla, pa jelte, svijetli ljubičasto. Presmiješan je. Kao božićna jelka.

_________________
vrag ti babu osedl'o

Xenoni nemaju sjenilo nego socivo...

I farovi sa socivom imaju sjenilo. Ako si na to mislio.

_________________
http://home-science.com/

Potvrđujem, mada mislim da degeni imaju problem sa spuštanjem snopa. Kod mene je uvijek dole na max. Ima i specijalaca koji duga pale i drže i kod ulične rasvjete, to sam preksinoć na mahovljanskoj petlji vidio...

Nije govno neg' se pas posr'o. Kao da je bitno, iz mog posta je jasno o čemu se radi.

Послато са Lenovo K33a48 уз помоћ Тапатока

_________________
Bubi frubi

Bas mi je drago sto je ova tema otvorena i iskreno se nadam da ce jednog dana zazivjeti kontrola i na svjetla.
U pravilu, ovo se kontrolise na tehnickom pregledu, tamo ima uredjaj koji ocita visinu snopa i jacinu istog.
Svaki dan sam na putu 100km u prosjeku i sto gore neko rece, voziti po mraku je postala nocna mora, plus ako se kisa i mokra cesta doda na sve to, onda bukvalno na slijepo vozim.
Ne znam jeste li pod tim kineskim Xenonima mislili na LED sijalice. Ja ove primjetim na 2km. Zbog svoje konfiguracije, takve led sijalice daleko vise rasipaju svjetlo i nema trika da se usmjeri kako treba, ne bitno je li far sa projektorom ili "klasicni".

Xenon nebitno da li kineski ili ne je razlitica stvar od LED. Nije problem u tim svjetlim, na novim autima nema problema sa svjetlosnim uredjajima, stariji automobili su problem, kao sto su gore rekli postavljanje necega gdje mu nije mjesto (Xenon).
Meni se desava druga stvar, sto cesto nocu dok putujem, neko se natovari iza mene, i ima jedan far podignut previse. Takvih sam se najvise nagledao i najivise mi oni smetaju.

desni žmigavac, staneš u stranu i pustiš ga ispred sebe...
elem, ta "razroka svjetla" su samo jedan od mnogih problema kod nas u saobraćaju... prvi i osnovni je što ih dosta ne zaslužuje da uopšte ima vozačku dozvolu, bez obzira na tehničku ispravnost ili neispravnost vozila...