The_new_Statesman je napisao:
Ima neko od forumasa.
Imam ja. Iskreno nakon 5 godina u Pežou 3008 1. generacije nikako se navići.
U dosta detalja je ispod Pežoa, dal se štedjelo u materijalu, npr. plastika iznad mjenjača škripi, vrata su tanja dosta i lakša od Pežoa.. do sitnica tipa ne pokazuje ti u kojoj si brzini ili nemaš klime nazad, senzor parkinga je lošiji od Pežoa. Onda ima manje mjesta za noge za vozača, a volan ne možeš po dubini podešavati samo visina.
S obzirom da je automatik nemam rucice za promjenu brzina ispod volana ko na Pežou, a na šta sam se prilično bio navikao.
I nije da je osnovni model opreme već neki srednji.
A mjenjač ima dvostruko kvačilo, dobro radi posao, ne osjetiš šaltanje al zato je već u 4. brzini, a nisam ni izašao iz ulice. Nemam sport mod kao u Pežou da tjera u 3.000 obrtaja.
I nije da je osnovni model opreme već neki srednji.
Najgore od svega je što je totalno nepregledan za vožnju, al to pripisujem trendu svih tiš novijih manjih suvova da im dižu visinu haube.
Plus što kod Kadjara kad motaš ne vidiš ništa od stuba i velikog retrovizora. Kad smo kod retrovitora nema opcije da se isključi automatsko preklapanje. Pitao u servisu i tako mi rekli, a već je krenulo zapinjati a ide zima.
Vozio sam ga na mali servis, generalno auto je ok što je i očekivano s obzirom da ima 3 godine i 95 na satu. Jedino što mi majstor reče da imaju fabričku grešku s termostatom, da pomalo pušta antifriz i da bi to trebao promijeniti
P.s. A svi su oduševljeni autom kad ga vidi, ima dobru boju, al da mogu sad birati ponovo radije bih kupio Pežoa 1. generacije koji je kao model stariji 6 godina od Kadjara (2009-2015)
Sent from my M2007J3SY using Tapatalk