Neki dan sam postavio pjesmu Nervoznog poštara "Moj Ford stari nikad se ne kvari".. i stvarno je izdržljiv s obzirom da ga ne održavam i ne pazim.
Ali Marfijef zakon, odmah sutradan (02. jul), ventilator, lampica, stadoh, puklo gornje crijevo hladnjaka, sva rashladna tečnost izašla.
Sreća pa sam na vrijeme reagovao, inače bi se glava iskrivila.
Pa onda razvijam hiljadu teorija zašto je to bilo jer je crijevo razderano kao nožem, ali ispade da je do njega - staro tj. fabričko, i nije moglo izdržati 20 godina nego samo 19 godina
(a i ja vozim nekad na puno obrtaja, sve je to pod opterećenjem).Zovnem majstora u nedjelju, kaže dođi sutra (najbolji Ford majstor i gospodin u BL a i šire, da ne reklamiram javno, pitajte na PP ako vas zanima, radi samo Fordove, ali ponekad nešto sitno za druge marke ako je slobodan).
Novo crijevo stavio, termostat ok, otvara kad treba, ventilator pali kad treba, gasi kad treba, popravka minimalna, tj. cijena.
Samo sam ja prije odlaska majstoru zalijepio crijevo izolirkom da koliko toliko izdrži do njega (i vozio skoro cijeli Lauš nizbrdo ugašen, znam za rizike, ali polako sam, naravno da ne bih volio da se pregrije).
A pazite sad slike, koliko je to poderano:
Na autu:
Nakon moje intervencije ali nakon stavljanja novog (uzeo sam ovo sjebano da ga "proučavam"):
Kad sam skinuo izolirku:
Razderao sam ga i pazite iznutra, erozije usljed pritiska, temperature, starosti.. bilo je samo pitanje vremena:
