banjalukaforum.com

Scenic 3 1.5dci, 106 konja troši relativno puno u poređenju sa ovima.
Na otvorenom možda 5.5-6l, a na autoputu 7-7.5l ja mislim...
Mislim da je neki prosjek svega bio oko 6.6l litara kad se sve sračuna.

C3 Picasso 1.6hdi, 110 konja, automatik, troši sveukupno oko 5 litara.

Scenic je nekako trom, suprotnost onome što je Herc pisao za preticanje...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Prosli vikend, BL - Doboj (autoput, tempomat na 140) - Tuzla - Vlasenica i nazad (cetvero u autu pun gepek) => 500 kilometara, prosjek 6.3 litre.
A po gradu srkce od 10 d0 14 litara, u zavisnosti od toga koliko spiceva i zivaca ubodem...

C5 X7 fejslift, 2.0 HDi, 120kW

_________________

Octavia 1.9 dizel. Put bl dubica.

Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока

_________________
They have money for wars, but can't feed the poor!

Allow me to introduce first, Makaveli the Don.

Koja je ovo aplikacija?

Fuelio

Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока

_________________
They have money for wars, but can't feed the poor!

Allow me to introduce first, Makaveli the Don.

Octavia , koje godiste , koliko ks?

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

2008 god, 77 kw, 105 ks.

Послато са LG-D605 уз помоћ Тапатока

_________________
They have money for wars, but can't feed the poor!

Allow me to introduce first, Makaveli the Don.

Ne poznam ovaj motor, nemam iskustva sa njim, ali ovo za gradsku mi djeluje puno u odnosu na neke 1.9 dizel motore, poput recimo ove spomenute oktavije. Doduse kad uporedis 77 i 120kW, velika je razlika.

I težina auta

343 kg razlike, po autodata podacima.
A sada pogledah saobracajnu, pise 1615 kg a ovdje 1563 kg; https://www.auto-data.net/en/citroen-c5 ... hp-21067... Jesu li podaci na auto-data i ostalim sajtovima za auta sa osnovnom opremom, pa je zato ta razlika ili je nesto drugo u pitanju?

_________________

Ne znam al moglo bi bit. Jbg, drastična je razlika osnovnog(golog ko pištolj) auta i max napucanog.

Evo, ni 300 km gradske vožnje u kolonama a skoro pola rezervoara spucao, 25-30 l. I onda se jave iz Gradske Skupštine kako su kružni u aleji olakšali nešto. Jesu, naše džepove.

Zaboravljaš da veliki problem pravi što je zatvorena ulica olimpijskih pobjednika i što narod izbjegava istočni tranzit.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

po meni jedino rjesenje za potez merkator-paprikovac su duple trake. al ko mene pita

_________________
http://www.budideozvezde.rs/
http://www.youtube.com/user/crvenazvezdafkcom

Pa druže preseli u Kopenhagen, tamo nema gužve jer 2/putnika ide javnim prevozom ili biciklom.


Послато са Lenovo K33a48 уз помоћ Тапатока

_________________
Bubi frubi

Samo je kod nas gužva,nigdje to nema na svijetu.

Nema niđe vako....

Moj grand scenic trosi 10l plina. Malo sam regulisala voznju. Ne gasam kao prije

_________________
vrag ti babu osedl'o

Nije priča o seljenju već potrošnji i dometu naših magova saobraćaja. Što i ti ne preseliš, imao bi bolji standard života? Ovdje se sve riješava sa "druže preseli"

Činjenica je da se u zadnjih par godina radi na rješavanju gužvi u saobraćaju više nego u zadnjih par decenija. Normalno je da to ne može biti rješeno u hipu. Istovremeno se radi na par lokacija, neke saobraćajnice su ili zatvorene ili je na njima smanjen protok saobraćaja. Logično je da onda na drugima bude povećana količina vozila i gužve. Kad se završi kružni kod Delte pa puste Olimpijskih pobjednika te kad završe zeleni most tek tad će se osjetiti efekat tih kružnih tokova. Šta misliš da u ostatku svijeta saobraćaj teče glatko bez obzira na radove na cesti i da se efekat nekih promjena osjeti odmah? Al dobro, ovo je BL, a Banjalučanima smeta svaki kurac, a istovremeno nisu spremni istim da mrdnu da pomognu rješavanju problema.

Послато са Lenovo K33a48 уз помоћ Тапатока

_________________
Bubi frubi

Mrdao sam ja Zoka, pričao kojekakvim glavonjama u sadašnjoj upravi ovo što i goxon, ljudi ne vide uskog grla ili se okreću glave... niko ne pominje da kičma između 2 tranzita ima samo 2 trake umjesto 4. A što se tiče gužvi , nagledao sam ih se. Tako da i za BL nije sporno dok rade, ali živi bili pa vidjeli. Za godinu dana, napišem opet koliko se troši da bi se prešlo u špicu ta dva kružna.