banjalukaforum.com

GP 1.4, BL - CG i nazad, sa obilazenjima oko 850km, prosjecna po board 6L.

1,6 Hdi Citroen C3 Picasso; 3,9 prosjek, a vožnje svakakve, od gradske, otvorene, autoputa. Rekord po board-u mi je bio 2,9 na 50km puta BL-Gradiška, kasni sati bez prometa...mislim da sam 50% puta proveo u izbačenoj brzini.

Auto više troši kad je u leru nego kad ga ostaviš u brzini.

_________________
Bubi frubi

Da, skotao sam to, ali mnogo dužu distancu može da "plovi" kad je u leru nego u brzini jer ga motor koči.

A ja mislio da Golf proizvodi gorivo, kad ono...

_________________

Samo kad ides u rikverc

3,9? Вау... Шта ти је Цитрић и његов борд

_________________

Уметник - онај који умеће.
Pozvao sam u pomoć Boga i đavola, pa ko se prije odazove.
вицо ДАЉЕ РУКЕ ОД БОРЦА!

C3 Picasso je strašno ekonomičan auto, pisao sam i ja ranije: viewtopic.php?f=32&t=63570&p=2826498&hilit=Potro%C5%A1nja+goriva+upisujemo+podatke#p2826498

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Шкода Фабија, 1.0 MPi, није неко мјерење Бог зна какво, али од скроз напуњеног резервоара (45 литара) до половице скале је прешао око 300-310 km (већином отворена цеста, око 30% града). Што на крају дођe на 7,5-7,6l/100 km. За исти мотор на Шкодином сајту пише комбиновано 4,7, а на овом линку комбиновано 4,8l, у граду (extra urban) 5,65 (aко сам добро израчунао).
Или нас добро варају произвођачи аута, или рафинерије или је грешка у индикатору (мада, сво вријеме се индикатор смањивао сасвим логично).

На крају крајева, нема штедње са бензинцем, ако хоћеш штедњу, дизел и Бог да те види . А бензинац, ако је јак, лоче к'о хронични алкохоличар јер је јак и треба му пуно, ако је слаб, опет лоче јер не може потегнути и опет му треба пуно, то ти је. Нема компромиса

_________________

Уметник - онај који умеће.
Pozvao sam u pomoć Boga i đavola, pa ko se prije odazove.
вицо ДАЉЕ РУКЕ ОД БОРЦА!

i naravno benzinca ne voziti ispod 2000rpm

_________________
http://www.budideozvezde.rs/
http://www.youtube.com/user/crvenazvezdafkcom

C4 II 2.0hdi 120kW, na 400+ km, prosjek 5,5 litara kombinovane.
Uspjeo sam jedan dan na otvorenoj cesti preći s 4,7l nekih 40ak km ali smor vožnja.
Na autoputu optimum za potrošnju je 110km/h 6. brzina.

Audi A4 2.0 TDI 2014, 120 KS.

Ne pratim nešto posebno potrošnju, oko 7-7,5 litara po gradu se kreće, ali sad sam malo pratio bord na otvorenom putu i do Doboja mi je autoputem potrošnja 4,8 litara sa normalnom vožnjom i upaljenom klimom.

Kada sam se vraćao, u svrhu eksperimenta sam 25 kilometara vozio iza šlepera 80-90 km/h sa isključenom klimom i brod je izbacio potrošnju 3,3 litre.

Kako se ponasa taj audi sa 120ks, sve kontam da je to malo malo za takvo auto?


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
...Ko pogodi cilj, promasio je sve ostalo...
Imal dje nedje Nedje?

Како ће бити мало за А4 који је Ц сегмент?

И који је у истој партнерској гами са Фолксвагеном који је произвео једног Голфа који производи гориво.

Елем, можда борд мало заварава. 3 и кусур литре јест мало премало за 2.0, хм...

_________________

Уметник - онај који умеће.
Pozvao sam u pomoć Boga i đavola, pa ko se prije odazove.
вицо ДАЉЕ РУКЕ ОД БОРЦА!

Po meni je sve ispod 150KS u tom segmentu malo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
...Ko pogodi cilj, promasio je sve ostalo...
Imal dje nedje Nedje?

C je kompakt. Ovo je D

Да, D
https://en.wikipedia.org/wiki/Compact_executive_car

_________________

Уметник - онај који умеће.
Pozvao sam u pomoć Boga i đavola, pa ko se prije odazove.
вицо ДАЉЕ РУКЕ ОД БОРЦА!

Prije ovoga sam vozio auto od 200 KS, definitivno ima razlike, ali po gradu i nekoj normalnoj vožnji na otvorenom putu ide sasvim solidno.

Treća i četvrta brzina su nekako po mjeri složene, pa fino povuče kod preticanja itd., plus što u krivinama leži kao blesav, može se baš brzo protjerati.

120KS na atmosferskom benzincu i 120 na turbo dizelu su dva svijeta iako na papiru iste snage. Lično meni za taj automobil ta kubikaža s tom snagom je po mjeri odnos potrošnje i voznih karakteristika...a zavisi kakav ko ima stil vožnje.