banjalukaforum.com

Ne baš džaba, džaba je bilo kada sam ja stavljao prvi plin, a cijena po litru bila manja od 80pf....e stara dobra vremena. Ne'am pojma, mi smo vagali oko ovog Dobla što smo uzeli, ugradnja bi nas izašla cca1400km sa bocom umjesto rezervnog točka i zaštitnom oplatom, a na kilometražu koju moj stari prelazi to nam se ne bi isplatilo godinama....Meni se na pređenih 1000km mjesečno plin otplatio nakon pola godine.

_________________
Bubi frubi

Izvinjavam se sto ovako upadam,samo da kazem da je moje prvo auto bio civic 1,6 81kw,91 gp(ne sjecam se da li je to bio ED 3 ili ED 6 motor).Postoji u toj karoseriji (88-93) i motor 1,6 80kw

_________________
pokaži da možeš,da si najbolji ti

Како није ..



Знам шта је испаривач, и знам да нема везе с карбуратором...

Дакле мени ће за плин требати засебан ECU.. За то ми је требао одговор и добио сам га .. Хвала !



Да на интернету има разлика, 109 коња и 110 коња ..

Shvatio sam da znaš, nego velim, ljudi svašta lupetaju, pa možda zato...

Pa da...u biti, još jedan ECU, nešto kao MS/VEMS/itd, nešto između toga i piggyback ECU-a...

A čekaj, je li kod tebe ED ili EG Civic?

_________________
bleek.

Драго ми је да смо то ријешили...

Не знам, немам искуства с хондама, ово ми је прва, могу погледати само не знам гдје ..

Nađi na internetu sliku iste takve... ED je 4. generacija a EG peta.

_________________
bleek.

ED је али је хеџбек .. Јел има нека разлика у моторим, моја није Vtec .. A има иста моја са исто 110 коња али није Vtec...

Ovakva?

Onda se izvinjavam, ja sam mislio da je EG. Tvoja je ED7, D16, bez vrteka...i to stvarno ima 110ks, a 1.6i-VT je sa vrtekom i 150 konja, to je B16 motor...

_________________
bleek.

Da nije premala ta slika?

_________________
Bubi frubi

Zato je u spoileru.

_________________
bleek.

Да таква је, тачније ово је моја:

http://bendzi94.jalbum.net/HONDA-Civic-1.6i/

Заборавио сам сликати у гепеку испод полице, гдје се налази резервни точак и дизалица, лимарија је као да је сад ауто ксинуту са траке, с правом могу рећи као ново ..

Мајко моја мила како тек та иде... И овај мотор је јак за овакву конструкцију..

Возио сам се од колеге у сивику 1.4, dual-carb, можда ју је неко видио у граду, пла,а, спуштена, ета бета бијеле феле иде као змај али каже да узима 17 литара..

А и како не би узела кад јој душу вади, јер не може је возити нормално кад има рору ко теглу за зимницу, и каже једоставно не можеш а да не стишћеш...

А кад сам већ код тога, брине ме овај лонац фабрички што иде на средини испод, да нећу проћи атест због близине лонца и боце, тако да контам и ја извести на десну страну, неки ремус..

Али се онда дешава да изигравам неког јебеног лика, али јебига точи се плин

Ja sam inače alergičan na Honde jer se njihovi vlasnici stravično furaju, gori u od GSI-jevaca uglavnom...ali.

Ovaj auto je krasan. Molim te, čuvaj ovo, nemoj ubijati, nemoj lupati, nemoj stavljati remuse i neone...i slično. Plin ako staviš, sakrij utičnicu za sipanje. Nije plin bauk, svaki benzinac ga treba imati.

_________________
bleek.

Na mom autu se tockovi zavrcu na vise Nm nego sto Honda proizvodi na radilici



Jbg, Civic IV je jedan od najlaksih - 110KS na njegovih 900-950kg je i vise nego dovoljno.
Taj motor u principu nema problema sa plinom. VTEC + plin nije bas najsretnija kombinacija (zbog brzine sagorijevanja itd.) ali ovdje ne vidim kontradikcije. Mada, ne znam kad ce da ti se isplati instalacija...



Ili je nesto zestoko sj*bano ili kolega laze... Ili stvarno non-stop vozi u blokadi, sto opet nije normalno...
I, da, ako stvarno "bolje ide" nego ova 1.6 onda sa tvojom nesto nije regularno - od tih 110KS pola se pogubilo na livadi

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Нема он блокаду, кад дође на 8 само ко да нема горива Али о5 контам да је мања потрошња са мулти поинт убризгавањем него са дуалкарбом, тако да ја кад би ја својој вадио душу као он не би прелазио 14 л Али нек остане на прогнози, пошто нећу то да радим, жао ми је

Не знам дал боље иде завртио сам га од ребровца па сам морао кочити због оног радара код ауди сервиса, гледао сам само у обртомјер, казаљка је дошла до 6500.. Али је и казаљка горива пала Али добро не знам јел боље иде, мислим да не иде или се трипујем пошто он има рору огромну па конташ да идеш 200 погледаш на сат оно 90

Али нешто што ми је пало на памет везано за већу потрошњу је сами ECU..

Он кад је истуриро да види какава је, нема блокаде, контам да би на 7 евентуално 7,5 требао враћати али нема од те приче ништа...

Прво сам сумњао на главу и вентиле, због потрошње, да се то отвори, погледају вентили, ако треба однесу у жигули а ако треба и глава да се поварвна, а она о5 контам има ли потребе за тим, јер је чова стари то возио, и прешла је 170ХХХ вјероватно је њу угушила градска вожња, њој би ваљало промјенити уље и испуцати је негдје..

Шта ви мислите .. ?



Значи овај мотор нема проблема с плином .. одлично

Mhm.

Samo ti tu ispusti pola litre ulja, ulij pola litre nafte, pusti malo da radi, "izgasaj" je negdje po kvartu da doobro ugrije ulje i istopi svo đubre, ispusti ga, naspi crne Optime i udri do Laktaša i nazad.

Biće to to. Koja je elektronika na tvom motoru uopšte?

_________________
bleek.

Naslage koksa u komori sagorijevanja mogu da se ociste i bez skidanja glave - ima jedan mehanicarski fazon, koji se koristio najcesce kod starih atmosferskih dizela. Hint:

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

О томе сам и размишљао, али што црну оптиму .. да одма пошто је "прочепим" успем селениу синтетик.. и да остане у њему ..

Гдје да погледам електронику па да ти кажем .. ?

Ja se izvinjavam, pretraživao sam teme, ali nisam našao. Gdje ugraditi plin? Ne mora biti najpovoljnije, ali mi je bitno da je kvalitetno. Gledao sam po netu, tražio, u B.L. mi izbaci rezultate pretrage samo za Gas sistem i za Suzuki centar. Kod mene bi trebao valjda ici sequent, tako mi kolega reče. Inače motor koji je u pitanju je 1.6 16V 110 KS ako nekome nešto znači ko bi me mogao uputiti.

_________________
Zdrav čovjek ima hiljadu želja,bolestan samo jednu.
Ne znamo šta imamo dok to ne izgubimo.

Auto gas Karać, iza Termikove zgrade na Laušu skreneš lijevo i sa desne strane u privatnoj kući. Meni su postavljali plin i ja sam zadovoljan.

_________________
Bubi frubi

Hvala. Ako imaš, možeš li mi poslati kontakt telefon, može i na PP.

_________________
Zdrav čovjek ima hiljadu želja,bolestan samo jednu.
Ne znamo šta imamo dok to ne izgubimo.