banjalukaforum.com

U fazi sam kupovine nekog malog gradskog auta sa malom potrosnjom, pa mi naletila neka ponuda citroena c2 1.4 hdi, 2005 g.p. sa 90.000 km predjenih, klima itd.

Malo me brine sto je auto bijele boje, pa pretpostavljam da je auto koristen kao teretni, sto automatski baca sumnju i na kilometrazu ...

Ali kako cijena nije velika mozda se i opredijelim da uzem autic, pa ako neko ima iskustava vezana za c2 nek' pomogne

_________________
Signature

Nemam iskustva sa C2 ali mislim da ti je dizel motor u tom autiću nerentabilan, održavanje će ti premašiti uštede na gorivu. Takođe ovdje u BL rijetko imaš prave gradske vožnje ali ti odluči.

_________________
He's not a man, he's a holy half-dead who has seen the underverse.

Samo me interesuje ko c2 koristi kao teretni auto?

E direktore moj, pa razne distribucije tako prijavljuju auta zbog nizih troskova. Vozni park od 50 Fabia, Clia, itd. nije nikakva rijetkost. A svaka marka ustede pravi lijepu sumu.

Ma fabia i clio ok ali mi nekako C2 djeluje baaaaas malen

i ja sam razmisljao o malom gradskom autu .... ono sto sam procitao po forumima u regiji o C2 ne uljeva bas neko povjerenje ... skupi troskovi odrzavanja, ima neku elektronsku gresku itd ... plus sto se vise ne proizvodi ...

ja sam se zagrijao za Twinga, ekonomican i dosta prostora unutra.

Jeste ekonomican, dok ti ne zatreba stop svjetlo, poluga brisaca...
viewtopic.php?f=45&t=54788&hilit=za+twingo

ma nista cudno ... ja za staru Vektru nisam mogao naci nekih djelova po otpadu a kamoli za Twinga nekako se snadjes jbg.

F. dovoljno prostran za vozaca i nekoliko narudzbenica. Nece vuci sleper kafe, ponekad uzorak kafe, reklamnog materijala i eto.

Neće valjda memorije, razne kartice, mob. tel., mp3 uređaje i ostale slične stvari, po gradu distavljati i distribuirati kamionom
Inače to su odlična auta.

_________________
A MAN'S GOT TO DO WHAT A MAN'S GOT TO DO!!!

Pa dobro, naravno da ce autom, ali nije ni to neki teret. Gore mu onda dodje da je koristen kao obicno putnicko auto sa zadnjim sjedistima.

Pitanje je da li je uopste bio van. To se moze provjeriti po staklima, svaka marka ih drugacije oznacava pa se treba raspitati.

Mal potrosac i HDI je kvalitetan motor , sa motorom nebi trebao imati problema pogotovo ako je kilometraza stvarna ..

To je bio kao odgovor

A u stvari ovo je pravi odgovor


Ako vi to smatrate teretom i da je to teretno auto onda svaka cast.

On je registrovan kao LKW i ako se ne znaš snaći kad ga uvezeš možeš imati problema pri registrovanju i atestu na 5 sjedišta, tj. putničko.
Inače sva lkw vozila imaju na prednjem blatobranu naljepnicu o nosivosti i sl., a to im stoji i u saobraćajnoj (brif, targa..., zavisno iz koje zemlje se uvoze)

_________________
A MAN'S GOT TO DO WHAT A MAN'S GOT TO DO!!!

Moje iskustvo:
Dovezao sam C2 1,4 HDI iz Njemacke prosle godine, iznenadjujuca je mala potrosnja. Uzeo sam ga u Stutgartu i vozio 700km do Beca, pa sam malo kasnije isao u Bl. rezervar je 41 litru, i preuzeo sam ga sa punim rezervarom, mislio sam da cu morati makar jednom sipati gorivo do Beca, a potrosio je samo 2 trecine rezervara, ima bordcompjuter i pisao je da moze da predje jos 550km !!! znaci mogao sam doci do Banjaluke. Istina nisam vozio brzo 120-130 (bio je lagano havarisan) to je bitno za malu potrosnju. ali jos nisam vozio auto koji manje trosi. Po gradu trosi malo vise.
Taj motor se ugradjuje u C3 i Ford fiestu, ali u C2 trosi najmanje zbog lagane karoserije.
Udoban je za duzu voznju, ima dosta mjesta naprijed, ali pozadi je tjesan.
Ako ne prelazis bas puno kilometara, uzmi benzinca dizeli su skuplji.

Hvala svima na dosadašnjim odgovorima..

Juče sam gledao auto. Bio je registrovan kao van u Italiji, ali je sada registrovan kao putničko (za 4 osobe, a ne za 5, kako je neko napisao gore). Na satu pishe da je presao 88000 Km, ali 99% sam siguran da je presao bar jos 70-80 hiljada po izgledu unutrasnjosti i pod haubom. Auto je komplet prelakiran tako da je sigurno bio udara.. e sad koliko to bi već trebalo voziti u servis neki. Što se tiče motora, imamo u porodici Citroena C3 sa istim motorom i potrošnja je više nego zadovoljavajuća.. ne prelazi 5 litara po gradu.

Uglavnom, ne bi mi smetalo i što je auto udarano ako je sve to OK uradjeno, ali sam tražio da mi spusti cijenu prodavac, pa ćemo još vidjeti.

@Tesa Ako nije tajna koliko si platio auto u Njemackoj.. koje godiste i koja kilometraža?

_________________
Signature

C 2 trosi ko upaljac

Kloni se Ciroena pa da ništa ne troši! Prijatelj mi je uvezao Xsaru dizelku stvarno je porošnja mizerna za taj motor ali održavanje....kad god je stao odrao ga je bar 300 KM nikad manje, a prednje svetlo je morao da poručuje i izašlo ga skupo ko crna zemlja! Osjetljiv je na sve živo, loše gorivo, lošu cestu, loše vrijeme.... Prodao ga je sve skačući od sreće kad mu je otišao od kuće.

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Ja vozim Xsaru i onako... Udobnost extra ali mekano za naše puteve i moj stil vožnje... C2 bih zaobišao pogotovo: - lupan, teretni, sumnjiva kilometraža...