banjalukaforum.com

Dobrodošli na banjalukaforum.com
Danas je 07 Dec 2019, 07:20

Sva vremena su u UTC [ DST ]




Započni novu temu Odgovori na temu  [ 13703 Posta ]  Idi na stranicu Prethodni  1 ... 657, 658, 659, 660, 661, 662, 663 ... 686  Sledeća
Autoru Poruka
PostPoslato: 06 Avg 2019, 11:07 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 2590
E baš to.
Ne znam je li se ptica posrala, haman nije, jer su govanca malecka, a prilično je uočljivo jer je moj Busso V6 (muahaha, trololo) crne boje.
Ja to natopim deterdžentom i istrljam spužvom i lagano spadne.
Ali pošto se često nakuplja, ja sam ga pokrio ceradom, da ne čistim često, jer 98% vremena po gradu vozim 72cc dvotočkaša, osim po jakoj kiši ili kad mi auto zaista treba.
Je li neko zna tačno šta je ovo? Nema drveća u okolini pa kontam da nije od njih.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 06 Avg 2019, 11:11 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 01 Jan 2009, 02:00
Postovi: 2560
Lokacija: Banja Luka
Znam ja. Pčele i njihov izmet.

Послато са Redmi Note 4 помоћу Тапатока


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 06 Avg 2019, 11:21 
OffLine
Majstor
Majstor
Korisnikov avatar

Pridružio se: 04 Sep 2009, 10:51
Postovi: 637
Ne bih ja preporucio da se ovo cisti trljanjem, jer ako ih ima puno, svaku posebno moras "sastrugati". Potrazi negdje autpraonu koja radi sa aktivnom pjenom. Presprica se auto, odstoji 5-10min da pjena odradi svoje, i poslije toga ide klasicno pranje. Kako god i koliko god pazljivo da se trlja po laku, vremenom ostavi trag... Tamni auto lak na suncu to najbolje pokaze.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 06 Avg 2019, 13:48 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 01 Jan 2009, 02:00
Postovi: 2560
Lokacija: Banja Luka
Koji je Busso?

Послато са Redmi Note 4 помоћу Тапатока


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 06 Avg 2019, 13:53 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 2590
@goranagf Hvala.

Neću da navedem model jer je rijedak (da me ne biste prepoznali :D), ali je u pitanju atmosferski 3000cc V6 12V motor koji ima max. obrtni moment na 4500 obrtaja, a max. snagu na 5500 obrataja.

Spoiler:
Slika


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 06 Avg 2019, 13:56 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 01 Jan 2009, 02:00
Postovi: 2560
Lokacija: Banja Luka
Dzaba, vec se moze prepoznati skuter sa likom u zutoj kabanici.

Послато са Redmi Note 4 помоћу Тапатока


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 06 Avg 2019, 14:08 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 2590
Misliš onu fluorescentnu jaknu sa prethodnih snimaka?
To je zimska, ne nosim je više, to sam nosio po lošem vremenu, kao i po kiši jer je nepropusna.
I dok sam bio neiskusan rider pa sam htio biti uočljiv, kao i kada putujem međugradske vožnje.
Sada sam opušteniji.
Nosim jaknu neutralnih boja, ali sa protektorima (jer sam nedavno pao i ogulio kožu).
Primijetio sam da u posljednje vrijeme ima puno skuterista i motociklista.
Podržavam, smanjuju gužvu, zagađenje, ne zauzimaju parkinge, malo troše, ekstra stvar.

A što se tiče tvog "prepoznavanja", kažem da V6 Busso auto držim u tajnosti jer je specifičan i rijedak.
A ovakvih kao mojih kineskih skutera ima na svakom ćošku.
Dobra su stvar.
Troše 2,5 litra, održavanje je jednostavno, jeftino, obave posao po gradu, posao, kafa, banka, nabavka, murija ih zaobilazi najčešće (iako sam legalan), genijalna stvar.


Poslednji put menjao Rider on the storm dana 06 Avg 2019, 14:08, izmenjena samo jedanput

Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 06 Avg 2019, 16:47 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 13 Okt 2008, 12:59
Postovi: 7452
Ljudi ja ne vjerujem da ste toliku nauku napravili od uklanjanja fleke od jebene kruske. Pa to vlazna maramica (dobro 2-3) skine za minut.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 06 Avg 2019, 22:13 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 22 Nov 2006, 13:12
Postovi: 9299
Lokacija: PL / BL
Šta očekuješ od foruma? Sigurno ne pomoć.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 07 Avg 2019, 07:26 
OffLine
Veteran
Veteran

Pridružio se: 31 Jan 2013, 18:13
Postovi: 1892


Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 10 Avg 2019, 13:24 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 2590
Ako ima neko upućen, ili radoznao kao ja, kolika je normalna temperatura ulja u karteru, kada je mašina zagrijana na radnu temperaturu?
Ja sam mjerio beskontaktnim infrared termometrom i otprilike je ista kao i temperatura permanta (88-92°C), je li to u redu (za normalne automobile, ne za trkačke za hladnjakom ulja i/ili suvim karterom)?


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 10 Avg 2019, 14:33 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka

Pridružio se: 26 Okt 2014, 07:58
Postovi: 4215
Lokacija: Kostajnica
Razlika je kod benzinaca i dizela u temperaturi, btw prvi put pujem da je to neko mjerio termometrom kraj zivih senzora na autu. Nema nikakve potrebe za tim, ama bas nikakve

Poslano sa mog KING_KONG_3 koristeći Tapatalk


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 10 Avg 2019, 14:52 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 2590
Hoćeš da kažeš da senzor dojavi ako se ulje pregrije iz nekog razloga?
Nebitno, meni zanima čisto informativno kolika je normalna temperatura ulja u karteru tj. da li je tu neđe sa temperaturom permanta (po nekoj logici bi trebala biti).
Ja sam mjerio karter, hladnjak, vodena crijeva, pumpu, čisto da uporedim temperature sa pokazivačem na instrument tabli.
A i ti svašta pitaš u vezi mehanike i elektronike, a sada se čudiš što ja ovo pitam. :)


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 10 Avg 2019, 15:03 
OffLine
Pripravnik
Pripravnik

Pridružio se: 10 Maj 2017, 08:17
Postovi: 109
Znate li nekog da radi presvlačenje siceva? Imam štof a hocu da stavim kožu. U pitanju je VW tuareg 2009to godiste

Poslato sa BLA-L29 pomoću Tapatoka


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 10 Avg 2019, 15:19 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka

Pridružio se: 26 Okt 2014, 07:58
Postovi: 4215
Lokacija: Kostajnica
Rider on the storm je napisao:
Hoćeš da kažeš da senzor dojavi ako se ulje pregrije iz nekog razloga?
Nebitno, meni zanima čisto informativno kolika je normalna temperatura ulja u karteru tj. da li je tu neđe sa temperaturom permanta (po nekoj logici bi trebala biti).
Ja sam mjerio karter, hladnjak, vodena crijeva, pumpu, čisto da uporedim temperature sa pokazivačem na instrument tabli.
A i ti svašta pitaš u vezi mehanike i elektronike, a sada se čudiš što ja ovo pitam. :)
Ne dojavi za temperaturu ulja, ne moze ulje da se pregrije a da se motor ne pregrije, Karter, sta te briga za njega osim ako si ga razbio dok si zavlacio auto u kakav jarak na jebalistu. Najveca temperatura bi trebala biti nekom logikom glava, ulje, rashladna tekucina, u par stepeni, to se vidi dijagnostikom ako bas zelis, termometar nije bas in, jednostavno nema potrebe za njim. Ne dobijas nista tim mjerenjima zato kazem, nista ti ne govore, sve je to u par stepeni gdje god mjeris i nebitno je za rad motora

Poslano sa mog KING_KONG_3 koristeći Tapatalk


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 10 Avg 2019, 15:40 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 13 Okt 2008, 12:59
Postovi: 7452
Radic95 je napisao:
Znate li nekog da radi presvlačenje siceva? Imam štof a hocu da stavim kožu. U pitanju je VW tuareg 2009to godiste

Poslato sa BLA-L29 pomoću Tapatoka
Zar nije jeftinije zamijeniti na nekom otpadu te tvoje za kozne, uz tvoju doplatu. Pitaj u Susnjarima, i kod Agica.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 10 Avg 2019, 16:35 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 2590
Veljo, čisto me me onako zanima.

veljo1981 je napisao:
Najveca temperatura bi trebala biti nekom logikom glava, ulje, rashladna tekucina, u par stepeni
Tako i ja kontam, ulje u nekim momentima kod glave prelazi i 200 stepeni, ali u karteru je ispod 100, kao i permant, valjda.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 10 Avg 2019, 21:54 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 22 Nov 2006, 13:12
Postovi: 9299
Lokacija: PL / BL
120-140C je manje-više normalno. 200 definitivno nije.
Ulje na 80C je hladno...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 10 Avg 2019, 22:57 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 2590
Mirdža, zar ti to ne znaš, 200 nije normalna temperatura, to se dostiže na zidovima cilindra, kao i u glavi, ali samo kratkotrajno, na momente, a kada ode u karter onda padne daleko ispod.
Ok, ovo je samo teorija.
Koji je najtopliji dio motora?
Ivice izduvnih ventila koji odaju toplotu direktno na glavu.
Zato su glava i zidovi cilindara najtopliji.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 10 Avg 2019, 23:11 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 22 Nov 2006, 13:12
Postovi: 9299
Lokacija: PL / BL
U izduvu temperatura ide preko 1000°C - neka bude 900°C, opet je mnogo. Ali ulje na 200°C gubi sva podmazujuća svojstva.
Najtopliji dio motora? Čelo klipa i izduv.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.


Vrh
 Profil  
 
Prikaži postove u poslednjih:  Poređaj po  
Započni novu temu Odgovori na temu  [ 13703 Posta ]  Idi na stranicu Prethodni  1 ... 657, 658, 659, 660, 661, 662, 663 ... 686  Sledeća

Sva vremena su u UTC [ DST ]


Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: MSN [Bot] i 1 gost


Ne možete postavljati nove teme u ovom forumu
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
Ne možete monjati vaše postove u ovom forumu
Ne možete brisati vaše postove u ovom forumu
Ne možete slati prikačene fajlove u ovom forumu

Pronađi:
Idi na:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Hosting BitLab
Prevod - www.CyberCom.rs