banjalukaforum.com

Почињу предавања за несавјесне возаче
Бањалука 03.03.2014.

Министарство унутрашњих послова Републике Српске требало би да од 15. марта организује предавања у области саобраћајних прописа за возаче који имају најмање седам казнених бодова, којих је у току посљедњих годину дана било. 456.
Начелник Јединице за послове безбједности саобраћаја Горан Шмитран рекао је да ће се предавања организовати у четири наставне области у 24 наставна часа, а да ће их реализовати лиценцирани предавачи теоретске наставе, дипломирани педагози и психолози.
Он је прецизирао да ће се сва предавања организовати на територији центара јавне безбједности, док ће се возачима који их одслушају издати потврда.
"Возачи који након 10 казнених бодова наставе да чине прекршаје биће упућени на поновно полагање испита из области познавања прописа о безбједности саобраћаја, уз одузимање возачке дозволе", рекао је Шмитран.
Он је додао да ће се приликом предавања за прву групу направити улазни тест, који би показао о каквом је профилу људи ријеч, те њихово стварно познавање прописа, док би се по окончању предавања радио излазни тест, који неће бити елиминациони.
"На тај начин би Министарство добило пресјек стања да ли је оно што смо радили допринијело побољшању, на основу чега ћемо прилагођавати наше активности", рекао је Шмитран.
Он је навео да се предавања организују према упутствима Министарства донесеним на основу Правилника о начину организовања предавања о посљедицама које произлазе из непоштовања или непознавања прописа о безбједности саобраћаја на путевима и начину провјере познавања прописа о безбједности саобраћаја на путевима.
"Током прошле године на путевима Српске погинула су 153 лица, док је 605 добило тешке тјелесне повреде, а 2.330 лакше, што је благо погоршање у односу на 2012. годину. На овај начин желимо да број погинулих лица смањујемо испод 140", навео је Шмитран.
Главни инспектор за безбједност саобраћаја Зоран Средић рекао је да се предавања односе на учеснике у саобраћају који чине тешке прекршаје, усљед којих углавном долази до тешких незгода са смртним исходом или тешким тјелесним повредама.
"То су, између осталог, возачи који су четири пута ухваћени да су прошли кроз раскрсницу на црвено свјетло, возачи који су четиру пута евидентирани да управљају возилом под дејством алкохола преко два промила или возачи који се упуштају у претицање на мјестима са смањеном прегледношћу", навео је Средић.
Он је најавио да ће се након направљеног пресјека стања о броју возача са казненим бодовима 15. марта њима упутити позив да се пријаве на предавања уз које ће приложити доказ о плаћеним трошковима, након чега ће МУП организовати групе по територијалној заступљености.
"Ако се наведени возачи у року од 30 дана не одазову предавањима, рјешењем им се одузима возачка дозвола све док се не одазову", рекао је Средић, наводећи да ће цијена предавања бити око 600 КМ.
Он је додао да се предавањима покушава утицати на свијест и став наведених возача о потреби поштовања прописа, због чега ће предавачи бити лица са најмање пет година искуства.
Према његовим ријечима, на возаче за које ова предавања не буду имала резултате примјењиваће се друге мјере које подразумијевају одузимање дозволе, поновно полагање испита, као и мјере предвиђене предстојећим измјенама Закона о прекршајима.

Prekoračenje brzine najčešći uzrok nezgoda
Prekoračenje brzine najčešći uzrok nezgoda
Srna - 22.07.2014 12:43

BANJALUKA - Najčešći uzrok saobraćajnih nezgoda je nepoštivanje brzine kretanja na putevima, te su se od 3.840 nezgoda u prvih šest mjeseci ove godine na putevima Republike Srpske 1.132 dogodile zbog neprilagođene brzine, rekao je ministar unutrašnjih poslova Srpske Radislav Jovičić.

Jovičić navodi da su, upravo zbog ovakve statistike i činjenice da smanjenje brzine kretanja vozila za samo jedan kilometar na čas u velikom procentu smanjuje i broj saobraćajnih nezgoda, Ministarstvo unutrašnjih poslova /MUP/, Ministarstvo saobraćaja i veza, Agencija za bezbjednost saobraćaja i Auto-moto savez /AMS/ Srpske pokrenuli preventivnu kampanju "Oduzmi gas, a ne život".

"MUP apeluje da se svi vozači pridržavaju ograničenja brzine kretanja, da drže rastojanje između vozila, da se raspitaju o uslovima na putu, da ne konzumiraju alkohol, da koriste sigurnosni pojas, da obezbijede adekvatne uslove za djecu u autu i da na put kreću odmorni", rekao je Jovičić novinarima u Banjaluci.

On je naglasio da MUP preduzima učestale kontrole brzine kretanja vozila, te da je zahvaljujući tome za 11,7 odsto smanjen broj poginulih u saobraćajnim nezgodama u prvih šest mjeseci ove godine u odnosu na isti period prošle godine, a smanjen je i broj nezgoda i broj teže povrijeđenih lica.

Direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja Milija Radović rekao je da će u okviru kampanje "Oduzmi gas, a ne život", koja traje od danas do 22. avgusta, pripadnici MUP-a Srpske pojačano kontrolisati brzinu kretanja vozila, a predstavnici AMS-a dijeliti informativne letke svim učesnicima u saobraćaju.

On je naveo da su, u okviru kampanje, pripremljeni i audio i video džingl, te plakati koje je radila Akademija umjetnosti Uniiverziteta u Banjaluci.

Generalni sekretar AMS Republike Srpske Ranko Babić rekao je da je AMS potpuno opremljen za "anonimne" kontrole brzine kretanja vozila, vezanja sigurnosnih pojaseva, te ispravnosti vozila koje se rade na mjestima gdje policija zbog svojih pravila i ograničenja ne može vršiti kontrole.

On je naglasio da su te kontrole pokazale da vozači u Srpskoj svjesno ne poštuju saobraćajne znakove, te da nevezano za ograničenje prosječno voze brzinom od 75-76 kilometara na čas.

Kontrole su pokazale i da vozači više poštuju ograničenje brzine na mjestima na kojima policija uobičajeno kontroliše saobraćaj, nego na mjestima na kojima ne očekuju policijske kontrole.

Najveća brzina kretanja izmjerena na autoputu u Srpskoj je 225 kilometara na čas, a ograničenje od 100, odnosno 130 kilometara na čas ne poštuje se u 65, odnosno 32 odsto slučajeva.

Auto-moto savez utvrdio je i da ograničenje brzine od 40 kilometara na čas ne poštuje 66 odsto vozača, a da je najbrže voženo pri tom ograničenju 110 kilometara na čas.

Na ograničenju od 50 kilometara na čas, ograničenje se ne poštuje u omjeru od devet do 90 odsto, te je najveća registrovana brzina na tom ograničenju 153 kilometara na čas.

Ograničenje od 60 kilometara na čas vozači ne poštuju u omjeru od 11 do 90 odsto, a najviše je voženo 157 kilometara na čas, dok je pri ograničenju od 80 kilometara na čas najviše voženo brzinom od 180 kilometara na čas, a ovo ograničenje ne poštuje od dva do 59 odsto vozača.

Prekoračenje brzine najčešći uzrok nezgoda

i daj preimenujte temu

»Decenija bezbjednosti saobraćaja« i u RS

Srna - 21.09.2014 13:06


.

TESLIĆ - Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović rekao je da je Vlada Srpske prihvatila odluku UN o proglašenju ove decenije "Decenijom bezbjednosti saobraćaja", te da su pravilnici o tehničkim pregledima u većoj mjeri usaglašeni sa standardima EU.

"Ministarstvo saobraćaja i veza je u skladu s tim, kroz zakonodavni dio vlasti, usvojilo odgovarajuću strategiju, a jedan od načina da ukažemo pažnju tom problemu je i održavanje ovog skupa", istakao je Čubrilović otvarajući danas u Tesliću peti po redu stručni skup "Tehnički pregled vozila Republike Srpske".

Čubrilović je naveo da u Republici Srpskoj odobrenje za rad ima 210 stanica za tehničke preglede vozila, da je tokom 2013. godine registrovano 330.270 vozila, a izvršen je ukupno 350.531 tehnički pregled.

Predstavnik stručne institucije za tehničke preglede vozila u Srpskoj Snežana Petković istakla je da su pravilnici o tehničkim pregledima u Srpskoj i BiH velikim dijelom usaglašeni sa pravilnikom EU.

Petkovićeva je kao novinu navela i uvođenje kontrole ispravnosti elektronskih komponenti vozila prilikom tehničkih pregleda, što kod nas trenutno nije praksa.

"Ta novina još nije uvedena ni u EU, iako je njena primjena planirana krajem 2013. godine", navela je Petkovićeva.

Predsjednik Upravnog odbora Asocijacija tehničkih pregleda Ilija Šerbedžija istakao je da najveći problem za bezbjednost saobraćaja u Srpskoj predstavlja neispravnost vozila, napominjući da je prosječna starost automobila 17 godina.

Šerbedžija ja naveo da je smanjena tolerancija ispravnosti vozila na tehničkim pregledima.

"Prošle godine je između 12 i 14 odsto neispravnih vozila vraćeno sa linije tehničkog pregleda u odnosu na prethodni period, kada je to bilo oko šest odsto", dodao je Šerbedžija.

Navodeći da je praksa da se prilikom uviđaja saobraćajnih udesa, osim u onima sa smrtnim ishodom, ne vrši tehničko ispitivanje vozila, Šerbedžija je ocijenio da je uzrok saobraćajnih nezgoda u mnogo većem broju tehnička neispravnost vozila.

Šerbedžija je najavio pooštravanje pristupa pregledima, u nastojanju da se podigne nivo bezbjednosti vozila, te dodao da očekuje da će tokom ove godine sa linije tehničkih pregleda biti vraćeno oko 15 odsto neispravnih vozila.

"Želimo da podignemo nivo pravih pregleda i svedemo izbjegavanje fiktivnih tehničkih pregleda, bilo da vozilo ne pristupi pregledu ili da se ne pristupi sa punom pažnjom", istakao je Šerbedžija.

SARAJEVO - Gotovo pola od 364 kilometara u putnoj mreži Bosne i Hercegovine, ispitanih tokom jednog projekta u pogledu bezbjednosti, svrstano je u visoko i srednje visokorizičnu kategoriju putnih cesta, 30 odsto u kategoriju srednjeg rizika, 19 odsto je srednje niske stope rizika, a samo 3 odsto niskorizično.

To su pokazatelji iz projekta SENSoR koji se odnosi na ispitivanje bezbjednosti na putevima jugoistočne Evrope, a predstavljen je danas u Sarajevu s fokusom na dio koji se odnosi na Bosnu i Hercegovinu.

Snimanje, odnosno inspekcija bezbjednosnih karakteristika puteva po protokolu Evropskog programa za ocjenu puteva (EuroRAP), provedena je u saradnji s Fakultetom prometnih znanosti iz Zagreba.

Od 364 ispitanih kilometara, 64 odsto je u ruralnim, a ostalih 36 odsto u urbanim sredinama.

Ispitana mreža se sastoji od dionica u dužini od 102 km na autoceste A1 (Jošanica - Kakanj) i magistralne ceste s dvjema trakama na zapadnom prilazu Sarajevu (Blažuj - Hadžići), te 262 kilometra dionica magistralne ceste M17: Metković - Sarajevo i Doboj - Sarajevo.

Visokoj rizičnosti prvenstveno doprinosi veliki broj opasnih tačaka, odnosno izostanak bezbjednosnih elemenata. To značajno povećava mogućnost da se dešavaju saobraćajne nesreće s fatalnim posljedicama.

Procjenjuje se da bi investicijski plan za cjelokupnu ispitanu mrežu za 20 godina smanjio broj poginulih i teže povrijeđenih ljudi za 2.000. Protivmjere bi iziskivale ulaganja približno 20.868.184 KM.

Predložene protivmjere od kojih se očekuje maksimalni učinak su: primjena ili poboljšanje zaštitnih barijera kraj puteva, korišćenje vibracionih traka, iscrtavanje horizontalne signalizacije i postavljanje znakova (raskrsnice), asfaltiranje staza duž ivica puteva i uklanjanje jasnih opasnosti pokraj saobraćajnica.

Osnovni cilj SENSoR projekta u kojem je stepen (ne)sigurnosti putnih mreža označen zvjezdicama u rasponu od jedne do pet, jeste izgraditi sigurniju putnu mrežu u regiji izradom mapa rizika koje pokazuju gdje je rizik od nezgoda veliki.

Dio projekta je snimanje - inspekcija karakteristika puteva radi utvrđivanja zašto rizik nastaje i donošenja plana investiranja radi utvrđivanja gdje i kako je najbolje ulagati u puteve radi smanjenja broja stradalih ljudi u nezgodama.

Bosanskohercegovački auto moto klub (BIHAMK) je potpisao ugovor o realizaciji SENSoR-a krajem oktobra 2012. uz podršku EuroRAP-a i Fondacije za putnu bezbjednost iz Velike Britanije, a učešće u projektu su podržali Federalno ministarstvo prometa i komunikacija te Javno preduzeće Ceste FBiH.

Rasim Kadić, predsjednik BIHAMK-a, rekao je na pres-konferenciji na kojoj je projekt predstavljen da o rezultatima treba upoznati i donosioce odluka u BiH, vlade i parlamente, a da je željeni cilj da što manje ljudi strada na putnim cestama.

Na putevima poginulo 89 lica
Srna - 16.11.2014 13:43
Na putevima poginulo 89 lica

BANJALUKA - Pokaznom vježbom članova banjalučkog Crvenog krsta u pružanju prve pomoći i prisluživanjem svijeća na Trgu Krajine u Banjaluci, obilježen je Dan sjećanja na žrtve saobraćajnih nezgoda.

Direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske Milija Radović podsjetio je da je za devet mjeseci ove godine na putevima Srpske poginulo 89 lica, što je manje u odnosu na prošlu godinu zahvaljujući akcijama Ministarstva unutrašnjih poslova, Ministarstva saobraćaja i veza, Agencije za bezbjednost saobraćaja i Republičkog auto-moto saveza.

Prema njegovim riječima, najčešći uzrok saobraćajnih nesreća je neprilagođena brzina, dok je na drugom mjestu vožnja pod uticajem alkohola, a na trećem nebezbjedni putevi i nevezivanje pojasa.

"Kada je riječ o brzina, ona je uzrok smrti u 55 odsto slučajeva, ali ohrabruju podaci da je za devet mjeseci ove godine broj vozača koji je izazvao nesreću pod uticajem alkohola manji za 4,6 odsto", rekao je Radović.

On je upozorio da je procenat korištenja sigurnosnog pojasa na putevima Republike Srpske svega oko 55 odsto, što Srpsku svrstava među najlošije zemlje u tom pogledu. "Godišnje bi sasvim sigurno 20 života bilo spašeno da svi koriste pojas", naveo je Radović.

Govoreći o najopasnijim dionicama puteva u Republici Srpskoj, Radović je naveo pravce Banjaluka - Prijedor, Klašnice - Prnjavor, LJubogošta - Pale, Sokolac - Rogatica, Zvornik - Drinjača, Zvornik - Šepak, te Kozarska Dubica -Gradiška i Kozarska Dubica - Prijedor.

"Značajno je da je na snagu stupio pravilnik koji one koji upravljaju putevima obavezuje da na osnovu podataka MUP-a identifikuju opasna mjesta, analiziraju zašto se tu dešavaju saobraćajne nezgode i da preduzimaju mjere na otklanjanju uzroka", rekao je Radović.

Pomoćnik ministra saobraćaja i veza Republike Srpske Nataša Kostić rekla je da, prema statističkim podacima, ima pomaka u provođenju Strategije bezbjednosti saobraćaja na putevima Srpske, ali da je neophodno nastaviti sa odlučnijim aktivnostima, u kojima je izuzetno važna uloga medija. "Nadam se da ćemo do 2020. godine smanjiti broj poginulih u saobraćajnim nezgodama za 50 odsto", navela je Kostićeva.

Ona je dodala da je ove godine u obilježavanje Dana sjećanja na žrtve saobraćajnih nezgoda prvi put uključen i Saobraćajni fakultet u Doboju.

U Kulturnom centru Banski dvor učenici Muzičke škole "Vlado Milošević" i studenti Akademije umjetnosti banjalučkog Univerziteta večeras će, povodom Dana sjećanja na žrtve saobraćajnih nezgoda, održati koncert klasične muzike.

Ujedinjene nacije od 2005. godine treću sedmicu u novembru obilježavaju kao Nedjelju sjećanja na žrtve saobraćajnih nezgoda.

Obilježavanje Dana sjećanja na žrtve saobraćajnih nezgoda organizuju Ministarstvo saobraćaja i veza, Ministarstvo unutrašnjih poslova, Ministarstvo prosvjete i kulture, Ministarstvo zdravlja i socijalne zaštite Republike Srpske, Agencija za bezbjednost saobraćaja, Auto-moto savez Srpske, Zavod za obrazovanje odraslih, javna preduzeća "Putevi Republike Srpske" i "Autoputevi Republike Srpske", Crveni krst Republike Srpske, lokalne samouprave i nevladine organizacije.

kako su ljudi tako samozivi, glup je da ne kazem tebi ko!
otkud znas gdje je covjek i kojom mukom zurio a svakako nikog nisam ugrozio jer ni lijevo ni desno nije bilo vozila u blizini na glavnoj

...мени очи углавном служе да не упаднем у шахт ходајући улицом...