banjalukaforum.com

Pa jes ako nema živa roba iz suprotnog pravca. Problem je što vazda ima pa ganjaš vrijeme i mjesto da ga obiđeš ko čovjek, a ne da gineš i ti i još neko pride.
Ja uopšte nemam problem kada je neko brži - sklonem se desno koliko mogu, desni žmigavac i vozi junače(što prije ode, to bolje). Ja lično sam to doživio jedino od kamiondžija.

Vozač šlepera, vozač cisterne, vozač busa, drot za volanom i ti, presposobni vozači nema šta.
Ne znam za tebe, ali ove što si spomenuo svi zajedno nemaju ni za veliki odmor od školovanja.
Gasate na putu da bi mogli sjediti u kafanama sat duže.

_________________
I firmly believe that anyone, who is worth anything at all should own a 12 cylinder car before they die... because there's nothing else like it...
It will take your breath away!!! by David E. Davis

Lijepo sam rekao da se vas "sigurnih" nakotilo u ogromnom broju. Ja po kafanama veoma rijetko idem, par puta godišnje, ali sat vremena potrošim na pametnije stvari od taljiganja za ludim, gluvim, ćoravim....(svi danas imaju pravo na vozačku, jel).
Moj otac ima 70 godina i još veoma aktivno vozi(cca 20k km godišnje). Nema šanse da vidiš kolonu iza njega, a kamoli da ga šleperi obilaze.
Znači da se može ali treba i naučiti voziti, na vrijeme.

Znači čim vidiš nekog iza sebe - stisni gas da ne praviš kolonu, jebeš ograničenje?

_________________

Inace volim voziti brzo ali ako negdje ne moze onda ne moze. Ne lijepim se nikome u branik. Kad vidim da mogu zaobici kickdown i dovidjenja

Sent from my M2012K11AG using Tapatalk

Enter,
Ja napišem ovo:


A ti :


Imaš problema sa razumijevanjem srpskog, šta li!?
Ili trolaš malo?

Ja vozim kako uslovi dozvoljavaju- sigurno ne izigravam Laudu po magli, ledu, prolomu oblaka ali po suvom ili eventualno kada pada kišica se garant neću vući.
Nikada niko za mene nije rekao da divljam, dapače. Takođe nisu tražili ni da ubrzam.

Staklo,
Baš tako.

Ti izgleda imaš problema sa razumjevanjem kako se piše na forumu: da sam to citirao, moje pisanje bi se odnosilo na to.
Pošto sam napisao iza posta koji si ti napisao, moje pisanje se odnosilo na taj post.
Srpski razumijem savršeno i ne trolam. To što ti to tako doživljavaš je do tebe, ne do mene.

_________________

A ostale postove ko jebe, a (bukvalno 2 posta prije) ?
Živo me zanima kako vi oprezni vozite u BG? Smijete li uopšte ući u grad?

Oćeš da nađem neki post od prije 5 godina, pa da se prećutno referišem na njega? Zato postoji quote, ako nisi znao.
Gdje sam ja napisao kako ja vozim? Ja samo kažem kako treba. Voliš ti lijepiti etikete, vidim...
Svako ima pravo da vozi po ograničenju i sporije od toga.
Ako se iza tog vozača formira kolona, on nema obavezu da radi bilo šta po tom pitanju.
Ako neko iza njega hoće da ga pretekne, treba da to uradi kad se steknu uslovi za to.
Ako prilikom tog manevra nastane sranje, kriv je onaj što je loše procjenio situaciju, ne ovaj što je sporo vozio.
Ako neko hoće da bude Lauda, nek bude Lauda, i to je u redu sve dok svojim ponašanjem ne ugrožava druge u saobraćaju.
Ako Laudu klepi radar, neka plati kaznu... najlakše je krivicu svaljivati na druge i propise.
Samim učestovanjem u saobraćaju si pristao na uslove koji su definisani u tim propisima.
Kome ovo nije jasno, nije volan za njega.

_________________

Без жеље да браним икога, али болдирани дио није у потпуности тачан.

Чланом 43. став 2. ЗОБС-а прописано је да возач не смије да смањи брзину кретања возила до те мјере да његово возило представља
сметњу нормалном одвијању саобраћаја.

По члану 239. став 1. тачка 6) истог закона казна за овај прекршај је 30 КМ.

Друга је ствар што, макар ја нисам чуо, да је за овај прекршај ико икада санкционисан.

_________________
They have money for wars, but can't feed the poor!

Allow me to introduce first, Makaveli the Don.

"Normalnom odvijanju" to mu dodje kao ona "brzina neprilagodjena uslovima voznje na putu". Ta "brzina prilagodjena" pri jačoj kiši, za krs sa celavim gumama i nikakvim vozačem je 20 na sat, za ispravno auto sa dobrim gumama i vozačem, to može biti i 60-70, pri istim uslovima na putu.
Za minimalnu brzinu, trebalo se jasno referisati na neku tačku - brzina ne smije biti manja od recimo polovine dozvoljenog ograničenja na dionici. Ne možeš kontinuirano voziti ispod 30 gdje je 60 i ćao. Presretač te uslika da voziš 28 i kazna

Mislim, kakve su to definicije - po tome, ako nema nikog na putu, ti možeš voziti 1 na sat, jer nikog ne ugrožavaš to jest saobraćaj se normalno odvija uprkos tvojoj brzini kretanja.
Bez referentnih tački, sve je presipanje iz šupljeg u prazno.

U Hrvatskoj je definisano da ako voziš brzinom manjom od 2x u odnosu na ograničenje, dužan si da upališ sva četiri žmigavca.
Ovo što napisa Dce/02, OK... više sam mislio ako vozi 10 km/h ispod ograničenja, ne da se vuče ko šlagirani puž.
Shodno tome, ako se vučeš po cesti, onda i treba da se smakneš u stranu ako formiraš kolonu.

_________________

Sam si sebi odgovorio. Samo sada ne znamo da li da formira kolonu ili da se skloni.

Ako vozi po ograničenju, nema potrebe da se sklanja. Ako vozi značajno sporije (30 km/h, a ograničenje 50 km/h, recimo), trebao bi se skloniti. Mislim da je to jasno samo po sebi.
Al ko što zidarR reče, trebalo bi to precizno definisati. Sve što ostavlja prostora slobodnom tumačenju dovodi do konfuzije.

_________________

tvoj odgovor :
Prije par postova sam bas to tako i napisao, uključujući i brzine, samo ti se odgovor tada razlikovao.

Pitao sam šta bi ti predložio, smatraš da treba uvesti takvu kaznu. Možda je to rješenje.
U ZOBS-u nema jasno definisane takve kazne. Samim tim, nema sankcije za takvo ponašanje.
Napisao sam da bi se trebao skloniti, čisto kao stvar kulture. Da se mora skloniti - ne mora.
Možda i ima definisano da se treba skloniti... ako je tako, prihvatam da se treba skloniti.
Ja se ponašam kao da se sporiji vozač ispred mene ne treba skloniti.
Stvarno ne vidim šta je vama tu komplikovano, neko sporije vozi, ti ga pretekneš i ideš dalje.
Ili je tu problem što neki ne mogu gledati da se neko nalazi ispred njih...

_________________

Sve vas "oprezne" i "sigurne" bih poslao da vozite sa svojim autima barem 7 dana u BG(čujem da je i Tirana dobra za trening al BG je bliži).
Pa ili bi naučili voziti ili bi vas zgazili ko govno.
Još je danas i kamilica kako se tamo vozilo prije cca 20 godina.

Ovaj, kako da kažem, ali to što se tamo divljački vozi nije za pohvalu.



Sent from my RMX3081 using Tapatalk

hadzidado, vozio sam ja po Beogradu daleko duže od 7 dana. Vozio sam i u Tirani (Beograd je za njega mala maca). Vozio sam i po drugim većim gradovima. Nikada nisam imao problema u saobraćaju. Šta to dokazuje? Ništa.
Nisam zagovornik spore vožnje, ali da treba voziti oprezno i sigurno - treba. Nemam problema sa onima što voze sporo.
Ako neko drugi ne mora zbog mene naglo kočiti ili mjenjati pravac - to je oprezna i sigurna vožnja sa moje strane. I to je to, ništa manje, ništa više.

_________________

Mene zanima jel' voziš po ograničenju ili ispod ograničenja ?