banjalukaforum.com

Prijatelj iz BL je imao perfektnog 924. Auto je ništa posebno. Pokojni Beneš je vozio bijelog, nekada davno.
944 je daleko ozbiljniji auto.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Meni je 944 ono što bih kupio i vozio. Na stranu što je jači, bolje izgleda.
I koliko mi se dalo primjetiti, više ga cijene u tim Porše krugovima.
I zadnji trzaj tog auta, 968. Kul je i on.



image hosting website


Sent from my RMX3081 using Tapatalk

Mislim da su im cijene u nebesima.

Sent from my RMX3081 using Tapatalk

Pa u pravu si, auto je estetski i mehanički ništa poseban sad kad bolje sagledam.. ali je poseban jer se ne viđa baš svaki dan kao Golf 5 ili 6.
Ja volim vidjeti nešto rijetko i staro.. prije bih vozio nekog kul oldtajmera bez sinhronih nego ova moderna govna sa tabletima i ekranima.
Moj deda je imao ovakvu Škodu, kupio novu 1977. ili malo prije i zbog rata je ostala napuštena i propala: https://olx.ba/artikal/31088213/
Motor nazad, zadnji pogon, nisam je vidio godinama na cesti, sad mi dođe da je kupim.. nije ni skupa, ovo je budzašto ali dijelovi i ostalo su problem sa oldtajmerima.
Nostalgija i tako to.. nebitna je mehanika, ovo je meni tako lijepo i privlačno da to ne mogu opisati, ukusi su različiti, ali meni je bombona (to je bila prava čehoslovačka Škoda, dok je još nije VW kupio).

_________________
"I sve je više varvara, a sve je manje Rimljana." - Momčilo Bajagić Bajaga

šta ti uradi sa onim pasatom?

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Dobro pamtiš.
Sređen komplet, veliki, mali servis (ja lično mijenjao ulje i filter ), ispjeskarene feluge, estetika, očišćen, kao nov.
Vozi se ponekad lokalno, ali nije u BL nego 70 km južnije.
Ali nije da se koristi kao tovarni magarac nego vikend/selo i tako to.
Dobar je, još par sitnica i može izgledati kao da je iz fabrike.
Godište 1985, nije ni Tita dočekao.. tj. nije Tito njega dočekao, Passerati B2 se počeo proizvoditi godinu nakon Maršalovog preminuća.
Ima ih dosta na putu tako da nije raritet, oldtajmer, nešto specijalno, ali opet je meni drag iz nekih razloga..
Neki dan sam motociklisao do Brčkog, kud se ne sjetih da pogledam ovu Škodu.. a prolazio kroz Šamac naravno.

_________________
"I sve je više varvara, a sve je manje Rimljana." - Momčilo Bajagić Bajaga

Kad smo kod te Škode, postojala je i slična kupe verzija.. ako mi vjerujete ja bih prije nju izabrao nego onaj Ferrari od pola miliona kada bi mi neko rekao biraj ili/ili.
Ali da smo u nekoj utopiji u kojoj ima dijelova i potrošnog materijala za nju, ja bih ovo vozio kao daily.. ovo mi je jedan od top 20 auta ikada, kako je slatka ova Škodica, ovo čudno zvuči, ali whatever.

_________________
"I sve je više varvara, a sve je manje Rimljana." - Momčilo Bajagić Bajaga

Pogotovo 130RS - 1300cm3, 140KS@8500rpm

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Rajder bi i Melkusa vozio. Šta vozio, old skul tjunirao!

Sent from my RMX3081 using Tapatalk

To za tebe, ja bih ipak 1100cm3 sa penzionerskih 52KS na 880kg žive vage.
Ali 130RS izgleda brutalno, rally nije moj fazon, ali ovih 6 farova i uopšte izgled, out of this world.
110R se proizveo u manje od 60 hiljada, vjerujem da je i u Češkoj teško naći puno očuvanih primjeraka.
Evo na YT ima samo par klipova vožnje iznutra i to loših.

_________________
"I sve je više varvara, a sve je manje Rimljana." - Momčilo Bajagić Bajaga

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Bez obzira na predobar udaljeni triling na slici, krupni plan mi je draži.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Nije mane ni plavom ni zlatnom iz trilinga....

Uvijek se sjetim, od pokojnog ujaka, Škode 120 i njenog bočnog otvaranja haube (u gepeku/ zadnjoj strani je motor).

Bumbarčić

Škoda 120 je meni nekako meh.. četvrtasta je (znam da neke verzije imaju okrugle farove) i čak se ponekad viđa na cesti (više u Srb), nije raritet kao 110 koji je moj deda vozao '70.-ih i '80-ih.
I dosta auta iz tog perioda su imali motor i pogon pozadi i nije ništa neobično, od Peglice do Poršea.. danas to nije prihvatljivo iz puno razloga, ali meni je kul za vidjeti - evo kako je kod 110.
Sada se prednji gepek iliti "frunk - od front trunk" vraća u modu kod el. auta.
Tesle imaju naprijed gepek.. ne sve.

_________________
"I sve je više varvara, a sve je manje Rimljana." - Momčilo Bajagić Bajaga

Danas sam vidio mecana w111 kabrio(mislim) u Mostaru. Neka svijetlo plava boja. Kontam, samo fali da šepu voze u njemu.

image storage

Sent from my RMX3081 using Tapatalk

Iju
Koja karoserija?

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Djeluje ko W140.

_________________