banjalukaforum.com

Зашто не понудити тај мотор од 1800 кубика без електромотора? По мени велика мана, него гурају 1.2 сепет са 3 цилиндра ако нећеш хибрид.

_________________
https://peugeotclub.ba/

pa zbog CO2 politike EU.Mozda ne znaju napraviti takav motor da ima normalne perfomranse, a da ispunjava eko standarde (davno su se preorjentisali bas iz ovih razloga na downsizing).

Jedna je Mazda.

Jedino Mazda ima 2.5 l hibrid u kompaktu

_________________

Ima li neko iskustva s novom KIA Sportage, kakva je za odrzavanja itd? Kakva je kad se usporedi s Hyndai Tucson Hybrid modelom? 4WD je obavezno, vidim da u oba slucaja se radi o 1.6 motoru i cjene su im vise manje iste. Taj dio me buni, gde SUV moze biti ispod 2.0 motor.

Turbo, a prošla generacija je imala 1.6gdi atmo kao početni motor

Obavezno da izbjegavaš shift by wire sistem mjenjača.
Skupa i nepotrebna zajebancija u životu.
Gledaj model sa klasičnim automatikom.

_________________
I firmly believe that anyone, who is worth anything at all should own a 12 cylinder car before they die... because there's nothing else like it...
It will take your breath away!!! by David E. Davis

Како други могу? 2.0 ТСИ, 2.0 бензин у Волву, ето та Мазда.

_________________
https://peugeotclub.ba/

Pa ne znaju, jer prije dosta godina su se okrenuli downsizingu i ubacivanjem turba u male motor , za razliku od Mazde koja je išla drugom logikom.

A da uzmes neki stari pouzdani Renault motor,bez turba i da ga dovede u te niske emisije izduvnih gasova...treba puno razvoja, što im se ne da placati...vec ubace 1.2 turbo

https://www.njuskalo.hr/auti/prodajem-s ... s-47955512

Koliko po vama vrijedi ovaj auto..ima puno km ali sve po auto putu a i rega mu ističe brzo.

Ja mogu isto što i ti, ući na pik i potražiti slična godišta, opremu i motor. Jedino ako se neko baš interesovao za sličan auto, pa zna napamet. Vjerovatno se i kod nas može naći nešto što je dobro održavano, e sad kod nas putevi su lošiji od njihovog autoputa. Dobro je za Dpf što je autoput.
Nego jel to počeo i iz Hrvatske uvoz?

Ma jok druže živim u Hrvatskoj i ovdje je masu auta iz Ger ali tek sa tim treba biti oprezan.

Aha, onda ti ne vrijede cijene u BiH, mada s druge strane pitanje kolika je razlika.
Ne djeluje kao loša priča ta Škoda. Jedino se malo raspitaj oko potrošnje ulja kod tih motora, valjda znaju malo više trošiti. Drug je uzeo sa istim motorom doduše prethodnu generaciju i čačkao je po internetu da im je to neka boljka. Možda je u toj generaciji ispravljeno.

Provjeri je li oznaka tog automata DQ381. Ako jeste na njima redovno odlazi mehatronika, ali obično vec do 150k km, tako da je moguce da je to na tom autu vec uradjeno.
Takodje, uclani se u fb grupu "skoda grupa hrvatska", i pretrazuj pojmove "2.0", "octavia", "2020"...itd, i citaj na sta se ljudi uglavnom zale....
Sto se tice potrosnje ulja, trosi ako mu sipas castrol koji budi izgred receno fabrika preporucuje. Sipaj mu manol, ravenol, liqui moly itd. i nece ti auto trositi ulje (osim ako nije satran).

Ne znam ni da li dolaze s tim sistemom. Iskreno, najradje bih manuelni mjenjac

Који данас новији ауто нема shift by wire? Ако хоћеш новији ауто, мислим да више и не постоји аутоматик а да није shift by wire.

_________________
https://peugeotclub.ba/

Kod mene je i "brake by wire". Ozbiljno, Giulia je prva koja je to uvela među "normalnim" autima.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Teško da je prva ili među prvima, kad je to bilo 2002. na E klasi W211. Nije baš ni "nenormalan" auto (tipa SLR ili tako nešto).

Dolaze većinom shift by wire DCT (8 brzina, dual clutch transmission) ali ima i standardnih automatika (6 brzina).


Majstor koji održava moj Hyundai je skoro uzeo Kia Sportage 2024. godište sa klasičnim automatikom (6 brzina), identičan automatik kao u mom Hyundai GSF 2017. godište.
Ja sam planirao da uzmem noviji model Santa Fe-a, ali me majstor odgovorio, imaju baš puno problema sa SbW dct automatik mjenjačima.
Onda sam malo više istraživao na njemačkim forumima i yt, ovi novi SF 2023. 2024. pa čak i neki modeli iz 2025... ljudi ne pređu ni 5,000km vrisne im mjenjač. A popravka je par hiljada eura.

Ova braća sve fino objasnili.
https://www.youtube.com/watch?v=QxMSEDnGxgM

_________________
I firmly believe that anyone, who is worth anything at all should own a 12 cylinder car before they die... because there's nothing else like it...
It will take your breath away!!! by David E. Davis

TCU (transmission control unit) ima softvareski, logički bug, ne šalta kako treba, zaglupi, pa u sred vožnje prebaci u pogrešnu brzinu (parking mode).

_________________
I firmly believe that anyone, who is worth anything at all should own a 12 cylinder car before they die... because there's nothing else like it...
It will take your breath away!!! by David E. Davis

Umjesto da prave bolja auta.
Ono ka*ina, auta sve gora i gora.

_________________
koga to još ZANIMA