banjalukaforum.com

Na kraju će biti doplata da imaš analogni cajger, ručni mjenjač, ručnu kočnicu

Kurble za prozore

Ja sam prešao sa 2.0 TDI na 1.6 prije 2 godine, ispoćetka ti fali 6ta kad pičiš autoputem, ali poslije se navikao. O potrošnji po gradu da ne pričamo. Štedljivo i vrlo pouzdano. Savjet - go for it!

BMW je uveo doplatu za manuelni mjenjač u M modelima

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Više sam mislio imaš li još nešto sem Škode (Karoq), od nekog drugog proizvođača? Ili ako bi se za te pare mogla pronaći Octavia Scout, da ti nije slabija od sadašnjeg auta.
Mada, kako vidim, ti si pikirao Karoq i to je to.

Nije ni analogija na instrument tabli analogija, samo je takav način prikaza... al da izgleda bolje (nostalgičnije) - izgleda.
Sljedeća generacija vozača neće ni znati za takve instrumente... kao što ni današnja djeca ne znaju pročitati vrijeme sa klasičnog sata.

_________________

Ma ganjam tako te xover, pa sam gledao Tiguan, Karoq, CX5... Tiguan je za 2-3k eura skuplji od Skode, a koliko su mi rekli, isti motori se koriste i sl, zato sam stao na Skodi... pored toga sto ima isti motor kao VW, ma dobar gepek, fin je, pa onda sto da ne.

_________________

Ovaj što je Aranđel našao je pravi.

Ono što mene izuje iz cipela je npr izbacivanje šipke za mjerenje ulja(pride na motoru ima rupa gdje ta šipka ide) ! Kao senzor će javiti imaš li dovoljno i kada ćeš mijenjati. Mrš!

Vjerujem da si već ovo pročitao ali ako nisi nije loše da se podsjetiš viewtopic.php?f=32&t=69833&hilit=%C5%A1koda+kodiak
Tvrda jeste ali i komforna, gepek neprevaziđen, tovario sam u nu veliki Canon štampač i vozio u Bijeljinu, ni osjetila nije ...... ako hoćeš da potegene imaš sport mod i možeš da biraš, odziv na gas je puno brži kad je na sport i primjetno je startniji. E sad to malo podigne potrošnju. Jedino mi se ne sviđa cjenovnik servisa ali JBG ne može sve potaman.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Računar sa senzora čita brzinu okretanja točka, te šalje digtalni podatak instrument tabli koja pomjeri step motor na osnovu tog podatka... malo je tu šta analogno.

_________________

Željo, on gleda manji Karok.

Znam da gleda karoq izuzev motora po dimenzijama je skoro pa isto. Ali dobro, ako sam mu imalo pomogao da se odluči za škodu drago mi je.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Kako skoro pa isto dimenzijama?



Kodiaq je nekih 200-300 kg teži.

Sve si u pravu, odustajem.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Ali je vidljivo ono što je mnogima drago - brzinomjer i obrtomjer.

Onda je i ovo analogno



I ja više volim kazaljku, al izumrijeće i to ubrzo...

_________________

Biće da se nijesmo razumjeli: ful digitala= crkne ekran, zabaguje nešto i mogu se jebat.
Mehanička kazaljka= može krepati senzor ali voziti mogu, popravak garant jeftiniji nego ako mijenja ekran ili traži gremline po sistemu.

Ne kažem da ne može crći displej, pogotovo nakon 10+ godina, ali znam dosta ljudi koji imaju "digitalnu" instrument tablu i nikome nije crkla do sada.

_________________

Apsolutno je nebitno da li je 115 ili 150 konja.To tinejdžere sekira i na to se lože.
Bitno je u kakvom sjedalu sjediš, da li prija tvojoj kičmi ili ne.
Kako prelazi preko neravnina, da li ljulja ili žulja.
I to sa digitalnim instrumentima je sranje i bedak totalni.

_________________
koga to još ZANIMA

Nisam ljubitelj digitalnih tabli i da sma mogao izbijeci ne bih to uzeo ali jbg...2022. je takva godina bila,teško uopšte pronaći auto za prodaju.

Uglavnom, vozim to 3 godine i mogu reći da mi je sad već svejedno,ne smeta mi...nemam nikakvih problema sa tom tablom,koliko sam mislio da će mi nedostajati stare kazaljke iz Mazde.