banjalukaforum.com

Ma ne remeti. Samo je drži na max.

Da samo znas kako remeti ....

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

BL-Sipovo i povratak 7,9l, muž sve vozio.
Danas, BL-Baraći/Pecka i nazad, ja vozila u povratku, pa je 8,4l.
Plin 1,6, 88kW, Grand Senik, nas 5 u autu.

_________________
vrag ti babu osedl'o

Šaltanje ..jbg al dobro

Samo ćuti. Po gradu sam ko u bubreg u loju, jer nema brzina, parkiranje, okretanje, manevrisanje, znači ništa mi nije problem. Atipično žensko. Ali, krivine+brzine+spuštanje niz neko brdo, prevoj, tu sam donja. Čas kočim, pa mi se čini da mi ode auto, pa ga pritušim. Npr. onaj dio kad se krene od Dabraca prema Bočcu, pa one krivine nalijevo, dole provalija, ograničenje 70. Ja tu dođem i do treće, a moj muž npr. sve to pređe u 5, eventualno četvrtoj. Problem je što uglavnom on i vozi ove međugradske relacije. Treba mi vježbe.

_________________
vrag ti babu osedl'o

Jeste to išli na Pecku na ono biciklanje i čudesa?

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

To što ti tamo voziš u III ne mora da znači da je loše, kao ni to da on vozi u V ne mora da znači da je dobro Malo ko od prosječnih vozača (većina na cesti) zna kako se pravilno vozi u teškim uslovima.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

@kozo, išli samo na ovaj drugi dan, dan za porodicu. Ja sam išla na neko predavanje o preživljavanju u prirodi i bilo je odlično. Šteta što je kiša pala, inače bih tek sad došla kući

@mirdža, on ima više km od mene , da ih ne mogu ni uporediti, pa mu vjerujem. Možda si i u pravu opet, ne znam znaš li na koji dio mislim. Tuda ljudi idu baš brzo. A ja imam mentalni problem u glavi: nizbrdo + krivina.

_________________
vrag ti babu osedl'o

Ja me vidim razliku i gubitku snage kada je upaljena klima, samim tim ni obrtaji ne idu previse gore pa ni potrosnja. Na slabijim motorima je to mozda ogromna razlika kada vozis sa klimom i bez ali na jacim klia ne znaci puno, mozda pola litre, sumnjam da mogu spustiti ispod 5.5 potrosnju ako ugasim klimu

Jednom sam na stazi zaboravio da ugasim klimu. Odvezao sam ~5s sporije po krugu koji vozim ~2min10s.
@kutak
Brzo ne mora da znači dobro i ispravno

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ne slušaj ih Herc, zlobnike. Samo hajcaj klimu i kad ne treba.

zato i kazem na manjim motorima 1.2-1.4

Ne kazem da su iste performanse, al prosto se to ne primeti toliko, ja auto ili kamion podjednako lako prestignem. Dok oni sa 1.2-1.6 ili nekih 100ks moraju zalet hvatati kao da polecu

Ja znam da je kod tebe u onom jajetu pa jos na plin vecita borba, sto bi rekao Kengur i filmu tito i ja: brisi mali, ovo nije igra za klince

Navodno klima povećava potrošnju za 5-10%, a to je do pola litra na otvorenom putu za većinu automobila.
Je li to malo ili puno, kako kome.

_________________
Vi svi pripadnici sekretarijata haškog tribunala možete samo da prihvatite da mi popušite kurac.
Moji pravni savetnici nisu moji branioci i zato ne moraju da ispunjavaju pravilničke uslove koji su predviđeni za branioce.
Oni samo moraju da ispune one uslove koje im ja propišem, a vi samo dalje ometajte pripremu moje odbrane, pa ćete na kraju morati da pojedete sva govna koja ste izasrali.
Jebem vam majku svima, počevši od Hansa Holciusa pa nadalje.

Klima radi kao frižider - hladi kabinu, ali toplotu mora negdje da oslobodi. Za to služi hladnjak klime. (Identična situacije je i sa frižiderom - ozad je vruć, jelte.) Hladnjak klime se nalazi kraj hladnjaka rashladne tekućine i intercoolera. Upaljena klima ih grije, što posredno smanjuje snagu. Nisu to neki veliki gubici, ali se osjete.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Srdi se ugase farovi kada upali klimu

Kazu ljudi da kompresor potegne 4 5 konja... Smrt je klima i gradska voznja za auto.

Zar nije poenta da remen kompresora klime stvara dodatni otpor na radilici i samim tim vozilo zahtijeva veći gas da bi se kretalo istim tempom?
I to što si ti napisao utiče, ali valjda ne toliko.
Ja sam se pitao zašto klime nisu pokretane strujom iz akumulatora, ali valjda treba dosta energije i alternator ne može toliko napraviti.
Klima, kao i frižider, kompresuje gas (ili tečnost) i tako stvara hladnoću tj. oduzima toplotu, njega pokreće remen, a za to treba par kilovata snage.
EDIT: Evo i Vrući je napisao koliko snage treba kompresoru.

_________________
Vi svi pripadnici sekretarijata haškog tribunala možete samo da prihvatite da mi popušite kurac.
Moji pravni savetnici nisu moji branioci i zato ne moraju da ispunjavaju pravilničke uslove koji su predviđeni za branioce.
Oni samo moraju da ispune one uslove koje im ja propišem, a vi samo dalje ometajte pripremu moje odbrane, pa ćete na kraju morati da pojedete sva govna koja ste izasrali.
Jebem vam majku svima, počevši od Hansa Holciusa pa nadalje.

Ko mu jebe mater, kupio sam ja njega, a ne on mene. Podesim da u kabini bude kako meni odgovara, a tih par litara mjesečno mi ništa ne znače da bi i o tome vodio računa. Ima bezveznijih stvari u životu na kojima se može napraviti ušteda.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Ja klimu po gradu i ne palim, prosto jer se idok se auto rashladi ja se skuvam ako je bilo bas vruce, a te razdaljine po gradu i ne mozes postuci zelje u temperaturu. Prozor zakon

A i možeš lakat izbaciti kroz prozor