banjalukaforum.com

Ja sam gledao kad Niva zaobilazi kroz jendek US Army Hamvija koji se zaglavio u istom jendeku. Izraz lica američkih vojnika u tom momentu je bio dovoljan da se isplate svi loši uslovi koje smo istrpili te zime u Han Pijesku.

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

Jasno da je Lajka Niva mali, jeftini terenac. I jeste stara škola, ali motori su im zaostali u vremenu i prostoru (cijeloj Ladi). Bez obzira što je Niva mali jeftini terenac i performanse nisu u prvom planu, trebao je ranije tu da ide jači motor. Ali ajde imaju sada u Sport modelu (nije šala) 1.6 122ks, dosta je to živahnije od 1.7 82ks. Čak je bilo priče da rade i na verziji 1.8 sa 144ks.
Pozitivno je što su u zadnjih nekoliko godina uradili novi enterijer, dodali erbeg, pocinkovali, ali te stvari su trebali još ranije uraditi. Plastike s vana takođe pozitivno. Opet valjalo bi još nekih unapređenja.

Zamislite da imate Nivu iz 2005. koju ste kupili novu (i da je nije pojela rđa). Došli ste 2015. godine u salon Lade da pogledate novu Nivu. Kako da vas trgovac ubjedi da je kupite, a skoro sve isto?
2020ih je Niva najviše evoluirala.

Hadžidado eto i taj Lend Kruzer je doživljavao osvježavanja.

Za makadam i loš teren, veranje uz masnu banderu, atmosferac od 82ks je sasvim dovoljan. Sada od terenca praviti nešto za asfalt i grad ne ide .... da se razumijemo vozio sam Nivu i po asfaltu .... buka pri brzini od 70km/h nadjača juke box u autu.
Džaba uljepšavanje i air beg-ovi ...... za teren se traži predimenzionisana mehanika koja će sa minimum održavanja bez fatalnih kvarova preći veliki broj kilometara makadama i terena.

Novi Q7, bomba