banjalukaforum.com

Palio je kao mina jer su ti grijači, dizne i pumpa bili ok, možeš ti sipati koliko hoćeš benzina, on će jedva paliti ako to ne valja.


Inače, ovaj tvoj Auto Verde, odakle je?

_________________
bleek.

Nemam komande na volanu, a taj fabrički radio me i nervira jer je poglup - ne mogu da ručno biram frekvencije, imam samo autoscan, i ako prešišam neku stanicu koju hoću, moram sačekati da dođe ispočetka do nje; pored toga, prima samo kasete i uopšte nisam lud za tim kako se uklapa u interijer

No, vidjećemo još.

Uglavnom, hvala na savjetima.

P.S.
Valja li ovo čemu?

_________________
Have you ever noticed that things left in the air fall at the right angle?

Nisam ni mislio da je palio zbog benzina kao mina, htio sam reci da nije bilo problema sto je u sebi imao malo benzina.
Auto Verde, covjek sto drzi je tu iz Banjaluke, adresu imas na linku.

@dejanm83: ako već nećeš emulaciju, kupi barem neki pošten radio, tipa Pioneer, mani se smeća, da te ne boli glava...

_________________

Hitno!

Koji Taxi prevoznik još uvijek ima 50% popusta na vožnju? Je li 1511, Big Taxi?

Nije, samo taksiji s brojevima 1566 i 1545.

Hvala.

Jel to postoji neki raspored dežurstava za forumaše?

Jbt, odgovor u roku od minute je za svaku pohvalu, naročito zbog oznake "hitno"

_________________
Have you ever noticed that things left in the air fall at the right angle?

Moze li biti neki kvar ako skinem klemu dok auto radi, hocu da provjerim da li alternator puni, ako puni auto bi trebalo da nastavi raditi i nakon skidanja a ako ne puni ugasice se, jel tako? U pitanju je starije auto bez puno elektronike.

Što bi to radio?

Ako ti alternator ne puni, imaćeš struje da ga upališ, sjedneš, upališ farove i pređeš 100 metara pa će se ugasiti a do tad će ti goriti sve lampice na instrument-tabli.

_________________
bleek.

Znaci po tome bi trebao biti ok? Jer sam presao dosta vise od toga, i sa farovima i sta sve jos ne upaljenim. I radi sve normalno. Pitam jer sam juce pozajmio liku struju preko klema da upali svoje auto a on je pogresno spojio + i - i pocelo je frcati i pusiti se, vise na njegovoj strani, ali i na mojoj dok nismo otspojili. Pa sada gledam da li je sve ok sa autom, sve radi normalno, ostaje jedino sumnja na alternator da nije mozda crkao zbog toga. Koliko vidim, za sad sve radi kao i ranije.
Inace imao sam i obrnut slucaj slucaj ranije na nekom drugom autu da nije valjao regler i alternator je prepunjavao akumulator pa se nakon svake duze voznje culo kao vrenje kiseline u akumulatoru.

Trebalo bi da ti je ok onda.

_________________
bleek.

Unimer i mjeri. Prvo izmjeri sam akumulator, bez upaljenog auta, onda upali auto i ponovo izmjeri. Drugo mjerenje treba da vrati veći rezultat od prvog...

_________________

Zna li neko na koliko se mijenja zupčasti remen kod Clia. Mijenjao zadnji put u martu 2008. prešao 50.000 km, sve zajedno sa vodenom pumpom i ostalim đakonijama...

_________________
meet me on the other side
where as a rose I will wake
though blind I'll follow every step you take...

Clio je malo širok pojam... digni haubu, obično piše na nekoj naljepnici...

_________________

na šta misliš 1.4 16v benzin 2001.?

_________________
meet me on the other side
where as a rose I will wake
though blind I'll follow every step you take...

Konsultuj servisnu knjigu, ali ako se ne varam - svakih 120000 km ili 5 godina.

_________________

Imam jedno pitanje za one koji se razumeju u automehaniku.

Prosle sedmice sam kupio Mercedes 190E 2.0 Benzin-Plin, 90kW - 125 hp, auto je prilicno star (1984. godiste), izasao me oko 2500KM sa nekim sitnim ulaganjima. Mene zanima sta trebam raditi i gde i kako servisirati automobil kako bi mi posluzio i kako bi mogao smanjiti potrosnju??

Znam da ove mecke, pogotovo iz serije 190 trose ko lokomotiva, pa eto jel neko zna kolika je potrosnja na 100km?
Momak od kog sam kupio auto mi je rekao da na plin prebacim cim predjem 2500 obrtaja (jel to znaci da trebam dati gas do daske pa prebaciti na plin?) i kad temperatura motora predje 40 stepeni (u slucaju zime) i da ga nizasta na svetu nikada al bas nikada ne palim na plin... o.O

Imam mercedesa 190e 2.0 benzin-plin, kojeg sam skoro kupio a zadnji vlasnik mu je prosle godine radio atestni plin.

Mene zanima onaj prekidac za benzin - plin

Imaju tri opcije I - 0 - II

koliko znam ako je na "I" to je benzin i treperi crvena lampica.

kad prebacim na "0" Onda se upali narandzasta lampica,

a na "II" nikad ni ne prebacujem, to je kao automasko prebacivanje kad motor postigne 2500 obrtaja sam prebaci na plin.

E mene zanima sledece, kad da prebacim na plin i na koji nacin, kad se auto zagreje (poveca se temperatura u motoru), kad ga turiram u mjestu , ili u toku voznje??? Zna li neko kako se taj prekidac pravilno upotrebljava??

I sta kog vraga znace te lampice?

Taj M102 kod tebe ima 122ks sa K-Jetronicom i može trošiti od 7 litara normalne vožnje do nekih 60 litara po moto-času na 45 DCOE Weberima. B-)


Upali ga na 1 - benzin i pusti ga da odradi malo na mjestu, onda kreni voziti, pa prebaci na 2. A gas do daske ti je oko 6000 obrtaja, ali ne trebaš ga u normalnoj vožnji nikad gurati preko 3500 jer za tim prosto nema potrebe.

_________________
bleek.