banjalukaforum.com

Eto vec stizu instrukcije iz staba. "Narode ovo je za vase dobro samo bi naftasi profitirali"

Sent from my M2012K11AG using Tapatalk

Marža ja u ES ograničena na 25pf po litri, ne mogu se ugraditi umjesto akcize.

_________________
Bubi frubi

Sigurno ne mogu?
Ako je maloprodajna marza fiksirana da li je fiksirano od koga i po kojoj cijeni smiju kupiti gorivo u veleprodaji...

Da nacrtam: Prodajem ti gorivo u veleprodaji za 1 KM, ti prodajes u maloprodaji za 1,25. I to je to. Ali nas dva se dogovorimo i ti meni prodas za 1,25 KM, a ja skevi za 1,50KM...
E moj Zoka

Ograničena je i veleprodajna marža.

_________________
Bubi frubi

Ili prodamo jedan drugome nekolko puta po velprodajnim cijenama ili nabavimo u inostranstvu. Tamo ne vaze ogranicenja

Ovo prodamo i nanavimo ide pod navodnike jer je rijec o trgovini koje ne podrazumijeva nekakvo fizicko pretakanje

Dobro, da li smo sad naucili lekciju zasto smanjenje/ukidanje poreza (mnozina) samo po sebi ne znaci nista drugo nego jos vece i obilnije trpanje novca naftasima/trgovcima u dzep?
Istog onog novca koji bi se mogao pametnije iskoristiti za suzbijanje posljedica poskupljenja. Ali prc, nema ga u drzavnoj kasi

Smiri se TNS, uzeo te Zoka veceras, idemo dalje

_________________
Radonjic je kriv!

A ovako ga kao ima u kasi, baš za suzbijanje poskupljenja ? Da ti nisu braća Grimm nešto u rodu ?

Na cemu me je uzeo i zasto mora neko nekog uzeti?

Idi vjeruj Bosicu i onom drugom sto prica o potocima novca

Ono, bar postoji mrva sanse da ce doci do bar nekakve raspodjele. Ako nista drugo ono zbog pritiska osvestene javnosti Sa naftasima toga nema. Jel tako?

Mogu se subvencirati karte za javni prevoz, mogu zajednicke voznje, knjige za djecu, kamate kredita...

Ovo zadnje ce biti interesantno jer ce velika vecina koja ima velike kredite morati do kraja godine dodati jos jednu platicu na isplatu istih.

Tako da...

Glup si. Lakše je fakturisati prevoz, pretakanje, manipulaciju i sl te tako povećati ulaznu cijenu nego to što ti sad izmišljaš pokušavajući se čupati. Onda te pare podijelimo tako što pumpadžija veleprodaji fakturiše pola tog iznosa kao naknadu za reklamno mjesto, poziciju na rafama.... De jednom odustani kad vidiš da nisi u pravu.

_________________
Bubi frubi

Ali opet, zar se te stvari, ti troskovi poslovanja, ne finansiraju iz ogranicene marze? Ja ne znam, ali mislim da se to finansira iz marze. Da pitamo Vukotu i Skevu za definiciju marze?

Kako god bilo, i dalje tvrdim da je veoma, veoma lako povecati cijene za iznos ukinutih poreza. Vi vjerujte u sta god hocete, nazivajte me glupim dok potvrdjujete ono sto sam vec napisao ili sta god, ali to je tako.

Дај ТНС, не зајебавај и не покушавај оправдати немогуће.
Пусти те конструкције и приче.

_________________
They have money for wars, but can't feed the poor!

Allow me to introduce first, Makaveli the Don.

Gdje to piše? X firmi posebno naplaćuje usluge transprta i manipulacije. Zašto bi ja kao kupac platio istu cijenu ako imam svoj prevoz kao onaj kupac koji ga nema?
Ako vozač kamiona radi utovar ili istovar robe njegova firma to posebno fakturiše stranci. Ako to tako fubkcioniše u EU zašto ne bi i ovde?

_________________
Bubi frubi

Ajmo jos jednom:

1. Da li naftasi mogu manipulisati cijenama i pored ''prepreka'' u vidu ogranicenih marzi?

- Da ili ne?

2. Da li ce iskoristiti ukidanje akciza i poreza kako bi povecali svoj profit?

- Da ili ne?

3. Da li su za sadasnje visoke cijene na pumpama krive nestasice sirove nafte ili berzanske/trgovacke spekulacije?

- Nestasica ili Spekulacija

Imati u vidu da je barel sada oko 100 dolara, a pre nekoliko dana je bio oko 130.
Cijene na pumpama su skoro iste. Neko u lancu (vjerovatno rafinerije ponajvise) uzima dobar profit.

Kako sam razumio ovo ograničenje marži praktično ne spiječeva vlasnike benzinskih pumpi da ostvaruju enormu zaradu.

Recimo da uprostimo priču i da imaju jedan tank od 50 000L koji je 90% pun i da im je izlazna cijena sa ograničenom maržom prije ove krize bila 2.60KM

Kako je došlo do poskupljenja u nabavi za recimo 0,5km/l, oni kad urade dopunjavanje tanka sa 90% na 95% i oni rade kalkulaciju cijene prema poslednjem dopnjavanju na 3.10KM za svu robu u tanku i u za nju je marža koja je propisana, tako da je njihova zarada u skladu sa regulasanim okvirom marže za količinu koju su poslednju dopunili u tank, a sve nakon toga im je u praksi mnogo veće zarada.
Ovo je valjda ovako definisano regulativom jer ne može biti u prodaju kod pravnog subjekta ista roba po različitim jediničnim cijenama.

Kada krene cijena na tržištu da pada u vrijeme kada je marža ograničena, onda oni ne vrše dopunjavanje tankova, recimo dok ne padnu na 10% popunjenosti kapaciteta, jer moraju smanjivati izlaznu cijenu. Naravno možda to urade radi stanja na tržištu i drugih pumpi, ali generalno svi oni gledaju da izvuku maksimum finansijski pa tu baš i nema neke tržišne utakmice.

Zato imamo situaciju da kod kolebanja cijena ubrzano dolazi do rasta, a kada je u pitanju trend opadanja da ide dosta sporije.

Ma jednostavno je
Veleprodaja ima marzu, pumpadzija ima marzu
Samo sto pumpe dizu cijene iznad ogranicene marze zato sto znaju da su inspekcijske kazne mizerne. Moglo se vidjeti na nekim mjestima da su za jedan dan dizali za vise od 60pf

Sent from my M2012K11AG using Tapatalk