banjalukaforum.com

Ја контам свратиш на ракију да смириш живце.

Siguran sam da ti napisem nesto sto je walter napisao jednom sarajliji prije par godina pa bio banovan...vanja zna

Ala pa sta vam je? Sa tel kuckam...

Čitav dan kontam da je ferdinand išao na po jednu ljutu par puta i kontam koji kurac je čovjeku...

_________________
To be a Sith is to taste freedom and to know victory...

Hahaha...kolica guram jebte. Da otisli ja i beba na po koju

Nije zestu nego cestu

Матере ми, из друге сам сконтао да је цеста, а не жеста. Ваљда што и сам волим сркнути.

Sto je babi milo...

i meni bi čudno, čovjek djete voda i ide po kafanama....al ne bi bio prvi takav.

_________________
Definiši mizoginiju i onda je upakuj sa neshvatanjem načina fukcionisanja medija, i eto ti Foruma.

Ma garant policajac

Plus u BL saobraćaju: većina vozača usporava i staje na pješačkim prelazima (što nije uvijek slučaj u drugim gradovima). Pješaci najčešće prelaze ulicu na obilježenim mjestima i poštuju semafor.

Minus: ne sjećam se da je ukinuta obaveza da se stane na znak "stop". Primjetio sam da dosta vozača tretira znak stop na način kako treba da se ponaša pred znakom "ukrštanje sa putem koji ima prvenstvo prolaza", dakle samo uspore pa nagaze na gas bez zaustavljanja. Kad sam ja položio vozački, to je bio jedan od tri smrtna grijeha, uz prolaz kroz crveno svjetlo semafora i preticanje na punoj liniji.

_________________
Lično više volim strat,
jer mi leži takav vrat...

Što se tiče pješaka, nemam ja baš takva iskustva kakva ti napisa, al nebitno.
Što se tiče stopa, jel staneš i brojiš do tri, pa onda opet kreneš i zastaneš na liniji preglednosti, pa se tek onda uključiš na glavnu? Iskreno, ovako nešto bi napisao samo neko ko je tek položio vozački...

_________________

Ovo za stop znak je tacno pogotovo kada ponekad ugase semafor na nekim raskrsnicama. Ljudi izadju do pola ceste i drze auto na kvacilu i cimaju naprijed. Stop znaci stop, ispred znaka.

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

_________________
He's not a man, he's a holy half-dead who has seen the underverse.

Jedna je stvar oduzimanje prednosti, druga zaustavljanje na stopu. U situaciji sa semaforom, i da stane na stop, ako sa te pozicije nema pregled cjele raskrsnice, ništa nije postigao.

_________________

Ne moraš da brojiš do tri, ali moraš da zaustaviš vozilo, subjektivno je mjerilo koliko dugo, ali poenta je da vozilo stane prije linije. Ako je loša vidljivost, možeš nakon toga polako da izađeš dok ne ocijeniš stanje u raskrsnici i onda se uključiš u saobraćaj. Zbog toga i postoji razlika između ta dva znaka.
Da, položio sam nedavno (prije nego što je rođena većina koja piše na ovom forumu).

Što se pješaka i odnosa vozača prema pješacima, od osamdesetih sam poredio saobraćajnu kulturu Sarajeva i Banjaluke i banjalučka je uvijek bila bar za nijansu-dvije bolja. Većina vozi defanzivno, mnogo smirenije, mada postoje uvijek bolidi koji misle da su besmrtni.

_________________
Lično više volim strat,
jer mi leži takav vrat...

To što je BL kulturnija od Sarajeva ne znači da su vozači u BL kulturni... daleko smo mi od toga.

_________________

Jesi li probao u SA da pređeš ulicu? I uporedio sa možda najgorom raskrsnicom u BL, onom na bulevaru? U BL većina stoji na ostrvima i ne pretrčava dok je u SA građanski rat između pješaka i vozača, vozači jure 70 kroz grad a pješaci pretrčavaju na random mjestima, bilo kad.

_________________
Lično više volim strat,
jer mi leži takav vrat...

Jesam i prešao više puta uspješno. Ne kažem da je lakše nego u BL, ali kao pješak svakodnevno osjetim potrebu da spomenem familiju vozačima. Kad već spominješ raskrsnicu na Bulevaru, prema meni, pješački na saobraćajnicama koje imaju dve trake u jednom smjeru bez semafora je suluda stvar koja samo dovodi pješake u opasnost. Što se tiče stopa, nije problem stati već je problem što je zaustavna linija u 99% slučajeva previše udaljena od raskrsnice, pa sa nje nema preglednosti... praktično moram stajati 2x da bih se uključio. Znam ja da je to saobraćajni prekršaj i smatram da je u većini slučajeva obrnuti trokut prikladniji znak nego stop. Ali to sad već spada u domen kako funkcioniše saobraćaj u ovoj državi, gdje se svakodnevno srećemo sa totalnim nelogičnostima.

_________________

Obicna glupost, i ja sam polagao nedavno za motor i moram stati i pored stopa i onda opet otici na liniju preglednosti pa i tu stati.

Apsolutno tačno. Stop mora da bude stop, ali ne mora da bude na svakoj raskrsnici, nego samo tamo gdje je izuzetno loša preglednost. U ostalim slučajevima bi bilo dovoljno sa trokutom ili pravilom desne strane (što u BL i nisam vidio tako često).
Pretjerana upotreba neke zabrane ili izričite naredbe dovodi do devalvacije iste. Totalno kontraproduktivan efekt, ukoliko se nema namjera ispoštovati 100% i nemilosrdno i žestoko kažnjavati (a očigledno nema).

_________________
Lično više volim strat,
jer mi leži takav vrat...