banjalukaforum.com

Hajde stavi fino slike, baš me interesuje kakav je...
Može i na PP, ako nećeš da se eksponiraš.

_________________
bleek.

a mogu staviti slike (ako se budem sjetio ove teme) kad dodjem kuci, posto sam sad tri svjetlosne godine daleko odatle... a dole nema niko sa aparatom da uslika...

Ok...haj' sjeti se, pa stavi...: )

_________________
bleek.

A jebo, uvjeren sam da tih moskica ima podosta po selima sa tovarom kokoski Ako se ne varam, glede limarije i hrdje, bili su ogroman uzor za Opel Omegu

Sa vremena na vrijeme se sjetim onog ogromnog i ruznog Moskvica koji je devedesetih bio parkiran pokraj Boske. Kao da ga sad gledam

a valjda ocu trebo bi ic kuci za jedno mjesec dana valjda nece iz mozga isprit mi

inace zute je boje
prva farba

truli pragovi pod i blatobrana ivice a ostalo sve ko novo
motor nemam pojma kolko je presao jer je sat tempiran na 99 999 dakle ko zna kolko se puta obrno sat

inace blentava pravo masina... ima par stvari za koje ni dan danas nisam ukapiro za sta sluze

inace zadnju fascinaciju koju sam otkio je vjerovali mi ili ne rucni termostat rusi nikad nisu bili normalni jel tako? znaci povuces rucicu i ona zakrene klapnu da ne ide kroz crijeva i hladnjak voda i onda kad se auto zagrije vratis rucicu. Blentavo nema sta

Sto se tice limarije onoliko koliko sam ja upucen pocetkom osamdesetih im se desio krah u popustanju kvaliteta pa su danas na ulicama preostali jerdino par tih starijih komada noviji su vec istruli moj spada u ove starije
veoma debeo lim. aluminijumski blok i glava, prica se po selu da na -50 pali

Glede termostata, cuo si za Sibir? Isto vazi i za klime, koji ce im?

Hehe cuo cuo, al sam takodje cuo da je pomenuti model 1500 bio pravljen iskljucivo za izvozno trziste... tako da su oni malo puknuto tu postupili

I nema ih...ali zato 125p par komada i Lada 2101 dosta komada ima oko BL, a i svuda okolo...

Pragovi su malo nezgodni za raditi, zbog odvoda nikad se ne mogu uraditi kao fabricki...
Sat možda i nije puno obrnuo, prije auta, pogotovo Zastave i ruska nisu puno prelazili...

Koje stvari?

To je "rebadged" M412, nisu ništa mjenjali, u suštini...bar ne oko motora.

_________________
bleek.

Promjene kostaju, a i zime su tada bile jake, ne kao danas

Jel to za pragove mislis uopsteno ili za konkretno pomenuti model ??? posto nisam primijetio razliku izmedju njega i drugih autoa bar ne glede pragova, doduse ovaj ih gotovo i nema

Mislim uopšteno...plus što kod njega (a i dosta drugih) drže većinu karoserije (monokok), tako da su strukturno jako bitni.

_________________
bleek.

Apos, sjetih se tebe:

_________________
bleek.

Eeeeeee potpuno isti ovakav, samo moj je druge boje i nema petokraku

Nemam pojma sto ali meni to auto bas kul izgleda

Samo da ima malkice vece repove ove pozadi izznad stopki... al da se i to srediti

Meni je Moki super masina, samo bih mu mehaniku malo cackao...

_________________
bleek.

A sta konkretno od mehanike ?

ja imao wartburg-a 1975-1976 godište... .... Strunuli pragovi, a mi ih samo otkinuli.... Auto i onako leži na 2 čelične šine i pragove ima samo kao ukrase ... Zato u momentu udesa nema zona motanja nego sve ide na putnike

Ja sam te sine vidjeo kod jednog juga kojem su skroz bili truli pragovi. E sad dal to svaki jugo fabricki ima il je tom gazda ugradio da se ne raspadne... pojma nemam

Jok, Wartburg 353 ima full-sasiju, njemu su pragovi, kako rece, ukras...
A Wartburg je zlo od mašine...ruzan je k'o djavo, al' ide k'o zmaj, malo trosi i nikad se ne kvari...
Apokqptuse...yugo ima tu konstrukciju, monokok je, znaci da su sine zavarene odozdo/kroz pragove...ne mozes sasiju samo tako "ugraditi", a-aa...
A, cuj sta bi dir'o od mehanike...jedan fin OHV-V8 i Dynaflow...nista vise.

_________________
bleek.

Ih pa ti bi i motor i mjenjac... bar gugl govori da je dinaflov mjenac pojma nemam, nikad cuo...

Ja kad ga i ako ga budem radio gledacu mu karb drugi staviti da manje trosi, a mozda i postelat dobro ovaj trenutni dvogrli, pa plus plin nabaciti. A motor ne bih mijenjao.

Ako pogledas na vikipediji ovaj motor koji ima je jako slican po performansama ovome bmwovom od koga je kopiran malo mu vise treba obrtaja za maximalnu snagu i obrtni momenat ali i nije neka razlika (za max snagu manje, a momenat bogami malkice vise )