banjalukaforum.com

Pretpostavljam da je u izgrađenim društvima ograničenje u naseljenim mjestima 130, a oko škola 80?

U 2016-oj godini tehnoloski i tehnicki automobili zasigurno nisu jednaki kao u 60-im ili 70-im godinama, a ogranicenja brzine su ista ili su cak i umanjena u odnosu na taj period. Sta je uzrok i sta se time postize? Danasnji automobil zaista nije u stanju da se zaustavi brze nego dajc iz 1972-ge kojem je trebalo 600 metara da stane sa 70 km/h?

Razlog tome je odusustvo gradnje drustva. Ako vi pored jedne skole spustite ogranicenje na 30 km/h to znaci da u infrastrukturu, u trotoar, u ogradu kojom odvajate kriticne pjesake (djake) i cestu, niste ulozili ni marku. Ukoliko pored sve i jedne skole u RS spustite ogranicenje na 30 km/h to znaci da apsolutno nigdje niste ulozili nijednu jedinu marku u zastitu te djece. Taj svoj nerad i nekorisnost drustvu ste jos odlucili i da naplatite. U sustini djeca tu ne interesuju nikog jer bi u protivnom bili izgradjeni trotoari visoki, ograde, pjesacki sa semaforima itd.

Sve dok sistem tako funkcionise nema ici ni korak napred.

Nemam nista protiv kamera.....smeta mi nacin na koji se to radi.Kriju se ko hajduci,iskacu iz zbunja,maskiraju radar bolje nego sto je srbija maskirala tenkove u nato bombardovanju,iskljucuju semafore da bi navukli vozace da brzo voze,policajcima u smjeni odredjuju normu kaznjenih koju moraju ispuniti.Sve ovo mi govori da im nije cilj bezbijednost saobracaja vec otimacina para.Tu je razlika od zapada.I zato ih nataknem na racku.Inace zagovornik sam drasticnih kazni.10x vecih nego sto su sad.Pa ce stoka voziti kako treba.Samo neka to rade kako treba.