banjalukaforum.com

Druga polovina 2014. tj. od tada je krenuo se proizvoditi phase II DS3. Ne znam šta je tačno sve donjeo drugačije phase II, ali znam da su ubacili prednja LED (kratko xenon) i zadnja LED svjetla sa dinamičkim žmigavcima što mi je učinilo za dvije stepenice privlačniji automobil.



U suštini automobil me služi odlično i zbog prije zezancija sa DPF filterom i sve komplikovanijim euro 5-6 motorima, odlučio sam se za benzinca kojem je potrošnja više nego solidno veća i u gradu kao i na autoputu...ali na otvorenom putu kao što je bio ovaj, automobil je raj za voziti, a potrošnja mi je bila šok s obzirom na tadašnji stil vožnje.

Koliko ti troši gradske vožnje?

Sent from my RMX3081 using Tapatalk

Cca 9 litara.

Danas sam prvi put natočio V-power Racing u Giuliu. Nekada sam ga sipao u Abartha, pogotovo kad sam vozio na stazi. Alfu većinom vozim na 95, ali eto, da probam. Efekti? Objektivno niža potrošnja i subjektivno bolja dinamika. Jedino što je ~15% skuplje od običnog benzina...
Ovako je izgledala potrošnja na auto putu i magistrali (prešao ~50km dinamično malo iznad ograničenja):

Prve minute ne gledajte - tada grije GPF. Kvalitet slike je kriminalan, znam

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

A.L.F.A. 147 1.6TS - 12,57 litara po gradu bez gužve.
Djeluje puno, ali fabrika kaže 11,3 litara, a sada je ledeno, a vožnje su od par kilometara sa hladnim motorom, tako da je ovo čak i dobro.
Ima plin, ali treba cirka kilometar vožnje da se zagrije i prebaci na plin.
A plin navodno troši malo više litara nego benzin.. kakogod, podatak u litrima je očekivan, u parama baš i nije, ali je bolji kod vožnje na otvorenom.
Naravno da nije isplativo kao kod modernih motora, Twin Spark je stara tehnologija i nije baš ekonomičan ali 'ajde.

_________________
Vi svi pripadnici sekretarijata haškog tribunala možete samo da prihvatite da mi popušite kurac.
Moji pravni savetnici nisu moji branioci i zato ne moraju da ispunjavaju pravilničke uslove koji su predviđeni za branioce.
Oni samo moraju da ispune one uslove koje im ja propišem, a vi samo dalje ometajte pripremu moje odbrane, pa ćete na kraju morati da pojedete sva govna koja ste izasrali.
Jebem vam majku svima, počevši od Hansa Holciusa pa nadalje.

Meni se na Stelviju prosjek u ovih 30ak hiljada koliko sam prešao njime od Aprila prošle godine vrti na oko 8L/100km .. u to uračunavam malo višu potrošnju po gradu (do 8.5-7, zavisi koliko se drndam po gužvi) do oko 6.5L/100km na otvorenoj cesti.
Obzirom na veličinu auta stvarno bi bilo nezahvalno i na šta se požaliti.
Sipam onaj kofol "bolji" dizel, mada sumnjam da to kod nas i sa našim gorivom ima ikakve posebne razlike.

_________________
Life is a very, very serious thing. I think we should all wear black and not talk to each other at all, that way we can learn more about ourselves. Also, we should cry more. That way we wash our eyes, so we can see better. Seeing is believing. I believe we should stop smiling; it gets on other, normal people’s nerves. Maybe we should sleep all the time, but not dream; dreams are so last week. Otherwise, I am cool.

Da ne bude da samo hvalim, Giulia po gradu redovno potroši ~13, koliko god lagano vozio.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Meni je Suzuki SX4 1.6 beMzin trošio 10-11 litara po gradu, a pri tome je bilo u pitanju veoma tromo auto. Tako da 13 litara za zvijer kakva je Gulia odlična je potrošnja

Ne igra to nikakvu ulogu, ni kod nas, a ni vani..
Motori su projektovani za obično gorivo, tako da nema neke vajde od tih boljih goriva.

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Auta se više ne voze, kao prije 60 i više godina, za svoj životni vijek jedan do dva vozila, pa da to sa aditivima osjetiš kao benefit u tekućoj godini.....

Nemam pojma, ja prenosim samo mišljenja kolega koji su radili ispitivanja motora iz bivše firme.
Ja se ne bavim SUS motorima, ali cijenim njihovo mišljenje.

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Na zapadu nema toliko razlike u gorivu između pumpi... kod nas je druga priča.
Čim se osjeti razlika u radu i potrošnji kad naspeš vani i kod nas, ili na jednoj i drugoj pumpi kod nas, mislim da možemo pričati o boljem i lošijem gorivu.

_________________

Klasično gorivo je standardizovano i postoje propisi i norme koje to gorivo mora da ispuni. Valjda neko uzorkuje rezervoare pumpi i testira gorivo.
Sumnjam da na NIS, Nestro, Gazprom i sličnim pumpama može biti problema...
SAT je u Srbiji radio više priloga o gorivima i zaključili su da je gorivo u Srbiji generalno jako dobro.

Premium goriva sa druge strane nisu standardizovana, a aditivi se dodaju na licu mjesta i direktno miješaju prilikom pretankavanja.
E sad, koji aditivi se dodaju i koliko, to sami bog zna. Tako da je upitno i to šta se dobije kad se sipa premium...
Čisto pravno, mislim da je moguće prodavati sasvim obično gorivo kao premium...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Svi oni koriste goriva iz istog izvora (imaš forumaša koji to može direktno potvrditi)... a sam standard je poprilično labav, tj. može biti značajna razlika u kvaliteti iako je standard ispoštovan.
Što se tiče uzorkovanja, imaš nemal broj vijesti iz prethodnog perioda gdje se spominje šta se sve prodavalo pod gorivo... ipak smo mi Bosna

_________________

Kao što si i sam naveo SAT je radio razne reportaže, čak je bila jedna emisije u kojoj su uzimali uzorke iz Srbije, kod nas u RS, Hrvatskoj i Makedoniji.
Cijena vs kvalitet

_________________
I firmly believe that anyone, who is worth anything at all should own a 12 cylinder car before they die... because there's nothing else like it...
It will take your breath away!!! by David E. Davis

_________________
"Men have two emotions: Hungry and Horny. If you see him without an erection, make him a sandwich"
--> ČOVJEK TO SAM JA <--