banjalukaforum.com

Оно што је у плану биће и са њим и без њега.
Исто као са било ким другим, једини услов су паре у градској или републичкој каси (М16 је у надлежности путева Републике Српске ако ме сјећање добро служи).

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Vidimo da besplatan prevoz, knjige, prikljucci nisu bili u planu izgleda.

_________________
Пао је у блато и осјетио цијев. Видио је фацу брадату и дрску.
Видио је смрт и чуо је ријечи, добродошли у Републику Српску!

Колико често путујеш аутобусом? Све и да јесте бесплатно (бесплатно за мали број људи који исти ионако не користе) није ни за шта.
Још нису вратили ни редовне поласке као у периоду прије короне, у овом осакаћеном режиму вожње возе комби и мини аутобуси са петнаестак мјеста.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Čitaš mi misli.

_________________
I firmly believe that anyone, who is worth anything at all should own a 12 cylinder car before they die... because there's nothing else like it...
It will take your breath away!!! by David E. Davis

To je sve Draskic kriv.

_________________
Пао је у блато и осјетио цијев. Видио је фацу брадату и дрску.
Видио је смрт и чуо је ријечи, добродошли у Републику Српску!

Na stranu sve to, ali ne znaju objesiti negdje na stajalištima red vožnje. Ej, red vožnje.
Ali zato znaju okačiti reklame po autobuskim stajalištima.

A masa linija pravljena kada je Tito bio živ i kada su po gradu radile fabrike.

Тај Драшкић како му тепаш је у цијелој причи прилично небитан и бескорисан за бар 80% становника овог града.
Не може бити крив за све (иако има много дебилних потеза које приписује себи лично), а исто тако не може бити ни заслужан за пројекте које су започели његови претходници.

Оно што је изгурао је прије свега за своју корист и корист људи око њега, а на штету буџета који пуне сви становници града. Све што си набројао (осим књига за основце, на томе свака част) је корисно само за мали број људи и ствара већи јаз међу становништвом.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Emisija SAT i ponovo je tema kruzni tok:
https://www.youtube.com/watch?v=wrvIXLhyttE

Ovo da puštaju u udarnom terminu svako veče u 7:15 kao nekada ćrtaće pred Dnevnik 2, malo bi bilo.

_________________
I firmly believe that anyone, who is worth anything at all should own a 12 cylinder car before they die... because there's nothing else like it...
It will take your breath away!!! by David E. Davis

Prije par dana na velikom kružnom na bulevaru: žena u nekom crvenom autu se izgleda pogrešno prestrojila, ili nije znala, i umjesto da uđe u kružni (iz pravca Boske) otišla je na isključenje pored Fabrike kafe... I stala tu i polako između auta sa kojima se ukršta prelazi 4 trake prema knjižari Kultura
Nije joj izgleda palo na pamet da produži 30 m do "štipaljke" i okrene se tu polukružno, to već spada u domen nuklearne fizike...

Mnoge stvari koje rade vozaci u banjaluci prkose zdravom razumu. Ja uvijek biram da skrenem desno i polukruzno se okrenem negdje malo dalje nego da provedem 15 minuta cekajuci povoljnu priliku da skrenem lijevo. Lakse je, brze i prvenstveno bezbjednije za sve ucesnike u saobracaju. Al ajd ti to objasni vecini lobanja koja upravlja motornim vozilima po banjaluci....

Jbga, mozda ne zna za stipaljku!?

_________________

Mozda nije vidjela stipaljku ali ako je polozila vozacki morala je znati da cini ozbiljan saobracajni prekrsaj i da ugrozava sebe i druge ucesnike u saobracaju.

Strah je čudo!

_________________
I firmly believe that anyone, who is worth anything at all should own a 12 cylinder car before they die... because there's nothing else like it...
It will take your breath away!!! by David E. Davis

Opet kružni.. višegodišnja dilema naših vozača.

Idem unutrašnjom sa Lauša ka Gimnaziji, a kamion vanjskom sa Lauša na TREĆI izlaz.
Ja se ne mogu isključiti od njega i onda napravim dodatni krug kako nalažu propisi.
On nije trebao vanjskom na treći/četvrti, a saobraćaj ne smije stati pa sam ja napravio krug.
Jesam li ja ispravno postupio? Je li kamiondžija neispravno postupio jer je išao vanjskom? Ignorišite moje gunđanje samim sa sobom.

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

Skoro uvjek, pogotovo ako idu na 3. ili neki dalji izlaz, kamioni i autobusi idu vanjskom trakom zbog gabarita i radijusa okretanja. Ja jos nisam vidio sleper u unutrasnjoj traci.

Sent from my SM-G780G using Tapatalk

Da.. ali zato postoji onaj "trotoar" do unutrašnje trake da pokrije njihove gabarite i radijuse okretanja, ali kao što kažeš to ne koriste - iz nepoznatog razloga.
Zapravo viđao sam da šleperi koriste unutrašnju kada idu Jajce-Gradiška jer im to dođe kao pravo, a inače ne.
E sad, jesam li ja ispravno postupio, mene to zanima, a saobraćaj u kružnom ne smije stati.
Neko je pravilo da se napravi jedan krug ako se ne može adekvatno i bezbjedno isključiti iz unutrašnje.
Inače se naša raja boji unutrašnje, a obično je puno brža i bezbjednija (jer nema ko da te pizdekne iz unutrašnje jer si ti taj u unutrašnjoj, samo pogled preko ramena kod isključenja i vozi miško).

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

Imaš C, D ili E? Nemoj komentarisati kako bi "oni" trebali, ako im nisi bio u čizmama....
Inače da, zbog fizike i gabarita te mogućnosti, kamiondžije idu vanjskom, a treba im to tolerisati čak i kad bi mogli unutrašnjom zbog bezbjednosti i nerizikovanja ...

Dakle trebali bi ići unutrašnjom, ali idu vanjskom zbog "bezbjednosti i nerizikovanja"?
Ok, to shvatam i može se tolerisati.
Poštujem duga vozila, nije im lako.
Ali ovaj na snimku nije šleper sa prikolicom, nego običan kamion sa dvije osovine i to prazan - mogao je unutrašnjom.

_________________
Tamne mrlje prošlosti na mojoj plavoj majici veš mašina budućnosti nikad neće oprati.

Nisam komentarisao snimak. Već generalizaciju.