banjalukaforum.com

Hvala cvoka
Ma i obicnom e46 copueom bih bio zadovoljan, ali deda mraz prevarant pa ga jebi
I duzan si cugu za banjalucanke.com

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

Ljudi, srećna nova, sve najbolje!

_________________
bleek.

Mirdza, Subaru Tribeca B9 i rijesi zenu problema

Nego, interesantan raspon cijena, za jedan Volvo mozes kupiti skoro dve Impreze (i/ili Patriota)
Ja bih uzeo Volvo jer mi se svidja.

Ali problem je stvarnim potrebama koje imate. Za makadam ti ne treba AWD. Najcesce, cak ni veci klirens. AWD dobro dodje npr. posle iznenadnog ljetnog pljuska kada trebas auto (p)okrenuti na zelenoj travi na nekoj obalici, a jos pride imas povecu prikolicu. Snijeg ne treba ni spominjati.

Patriot, baza koja se gasi, ukljucujuci i bracu Caliber&Compas. Plastika je ruznija i jeftinija nego u Ladi Nivi. Ok, to je prednost ako se trazi auto koje ce biti izlozeno prljanju svakakve vrste. Vjerujem da cura cilja na VW dizel koji pored dobro poznate t-rupe ima i visak buke.

Impreza je veliki potrosac ali je auto prilicno jeftino za sve sto nudi. Opet ispod Sport verzije izgledna prilicno bijedno. Prtljaznik je misaona imenica. Za svako dalje putovanje neophodna ona korpa. Na cesti izgleda jako dobro cak i kad je prljava (prirodno, ne? ) Cini mi se da je Subaru u Istocnoj Evropi top marka, tako da ni imidza ne fali (sta reci za Patriot?).

Forester je dobra mjera auta, ali... Ako je benzinac u pitanju onda guta prilicno, a slabo vuce (moj subjektivni utisak). Hvala bogu, plin i Subaru idu skupa tako da...
Dizel bih izbjegavao jer recimo onaj filter sitnih cestica kosta 2500 evra plus ugradnja... Onda prije ili kasnije i pored njega neces moci uci u pola evropskih vecih gradova, bar ne bez dodatnih troskova. To su generalno dva teska minusa danasnjim dizelima. Ima regulaciju nivoa vozila. I slabe kocnice.

Volvo XC60, teska sminka, ima sa i bez AWD-a, nedavno poboljsan 2.4D motor koji sada umjesto 185 ima ca. 200 KS. Prtljaznik kao i kod Forestera na nivou jedne osrednje limuzine. Solidno se nosi prikolicom. Imidza mu ne fali.

Moje alternative su:

1. Honda CR-v (jako povoljna, tihi i stedljivi benzinci, velik prtljaznik, veci nego kod XC60)
2. Oktavia Scout (prtljaznik, odrzavanje, laka prodaja)
3. Suzuki Grand Vitara
4. Mazda CX-7 (izgled)

SAAB visi do sedmog januara. Audi... Tja... Ne...

Najvece sanse su za Allroad 2.0TDI 170KS u bijeloj boji. Jbg svidja joj se a i cijena nije tako opasna (cca. 30.000euro)

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Kako dosadno... Korektno je to auto, ali bez trunka emocije... Kao stvoren za sluzbeno, za kojekakve bolje pozicionirane cinovnike i trgovacke putnike.

Kako se prikolica uklapa u sve to? Ne stoji mu bas najbolje, a?

Ima i onaj Ralliart... Ali to je vise za tebe

Nije stvar samo u makadamu nego i u losim putevima. Citaj - rupe i rupcage na kojima je Bravo vec ostao bez spojlera i zastite ispod motora. A koliko je puta strugao podom ni ne racunam. Zato je moralo da nude nesto vislje sto skoro uvijek ide sa AWD. To je najveci minus Impreze - niska...
Allroad i Forester su u istom cjenovnom rangu tako da ce odluka da zavisi od utisaka u voznji. A DPF se kod Subarua isjece i flashuje soft
Bitno je i to sto mogu da se registruju na firmu kao teretno vozilo sto ima svoje pluseve.
Skoda joj se ne svidja a nije mnogo jeftinija od A4. CRV je ruzna do bola a nije ni visoka Suzuki - pa ne znam bas... Mazda - potrosnja
A Rallyart je kita ziva - izgleda OK ali ima performanse slabije nego Abarth uz 2x vecu cijenu i potrosnju. I idiotski bezstepeni mjenjac...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Onda Forester (prica sa DPF-om nije kriticna, samo sam ga spomenuo usput jer sam negdje uocio cijenu pa...). Obavezno bijeli sa staklenim krovom i svijetlom unutrasnjosti. Koza se u konjickom sportu podrazumijeva (valjda?).

Audi je ipak tvrd. Dobro se on vozi, ali znas i sam da od tog zadovoljstva nema nista kad nemas puta za njega.

CR-V istina kao puz golac nije nicemu. Sa par dodatnih stvarcica zna da prijatno iznenadi. Nije mekan kao Forester ali je opet bolji za bubrege od Audija.

Mazda - dizel? Ok, sa 170 KS nije neka sila kao benzinac sa 260 ali to ce da vuce konje pa...

Suzuki zaboravi, to nije gradsko auto, ali cijena od ca. 20.000 i laka mogucnost registracije na teretno...

Ma Lancer je bar dva puta tezi (velicina i AWD) i zaboravio spomenuti da ima losije kocnice, odnosno nema Brembo kao Abarth i pravi Evo.

Zaboravio sam da napisem - nece da vuce konje. Za to ce, po svemu sudeci, da bude zaduzen Isuzu D-Max
Mazda je u PL dostupna jedino sa 2.3T...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

a da ti nađeš drugu curu?

_________________
where's the party?

Cudno to za Mazdu, vjerovatno ce uskoro doci i dizel.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6jVxeP568L0[/youtube]

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

Ufff...

A, što ne bi ona D-Max-a i ovako vozila? SImpa je to autić + udovoljava zahtjevima...

_________________
bleek.

Pa meni je super ali njoj moze da se ne svidja voznja kamionom (~520cm) A D-max se ionako kupuje zbog nekih drugih potreba

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Moracu vas sviju upisat u tefter da znam kome sta dugujem.....

Do duse neki nece smjeti da idu na cugu pa cu tu ustediti

nego imal ko kakvih planova da kupuje kakvu kantu u novoj godini?

_________________
V@nja je rekao da mogu da vas za*ebavam............. ko izda p*zda

Ja nista, ne racunajuci mladino auto koje cu i ja da iskoristavam
Merc se vraca u PL - jedina promjena

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ja nisam planirao, al' ne znam sta ce bit' na kraju, mozda cu i morati. Primjetih da mi neobicno dimi auto i kad je bilo toplo vani (vise sivo-bijel dim, nije bas plav). Provjerim ulje, a ono litar ispod minimuma. Nije dosad pretjerano trosio vec sasvim normalno, toliko da izmedju dva mijenjanja nije bilo potrebe (provjeravati), tj. dosipati. Zato ni sad nisam gledao fali li, kad ono...
Ima li nacina da ustanovim zasto je odjednom poceo toliko trositi, a da se ne rastavlja nesto puno? Obicno mijenjam ulje na 10.000km, polusintetika. Sad je presao malo manje od toga. Escort 1,6L 16V, Zetec motor, '94 godiste.

pogledaj odozdo da ti nije propiso koji dihtung pa da tu ne gubi...inace imao sam isti problem sa eskortom i nikad nisam skonto zasto je papo ulje.....

_________________
V@nja je rekao da mogu da vas za*ebavam............. ko izda p*zda

A rashladnu tekucinu ne gubi?

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ja, jedno sto čuda, ali preko 20 godina i šta će od čega biti, vidjećemo...

Blaff, da nisu karike malo stradale? I, smješa kakva je?

_________________
bleek.

Tesko da bi karike riknule "odjednom"
Kad smo vec u OT - dolazim sutra u BL. Hoce ko na pivu?

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.