banjalukaforum.com

Ima li vise informacija o ovom remek djelu?

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Body kit Prior design, izrada JP Performance, vlasnik iz Poljske
Vise informacija nakon:

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Jest da je lada,al vozio bih...http://cloud.tapatalk.com/s/604a2202a244d/Blyatmobile.mp4

Послато са SM-A115F помоћу Тапатока

Kako misliš Rideru da bi proizvođači opstali kad bi svi ugrađivali lanac umjesto zupčastog remena? Pa još mali i veliki servis, to sve košta i neko mora da plati....

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Kod mene je "veliki servis" na 175k km, kod novih VW dizelaša 210k km. A lanac kad se otegne i pojebe tajming... ne želim to nikom u životu, pogotovo sa našim mjastorima i "lanac se ne mjenja, nema to veze s tim".

_________________

Najjace je kad na piku ponosno napisu "lanac motor, tako da nema velikog servisa"

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Volim kad se jave forumaši koji znaju više od mene, pogotovo što ama baš nigdje nisam spomenuo ništa o mijenjanju lanca i njegovom održavanju.....

Elem nisam nikad vozio automobil kojem je veliki servis na 175k km, niti ću ga siguran sam voziti......

Prvo novo auto koje sam dovezao do velikog servisa na 100K km a potom po preporuci automehaničara koji su radili u firmi na održavanju , sledeći veliki servis radio na 60k km iako sam naručivao i ugrađivao originalne dijelove.

Kao što su onomad novi opeli dolazili sa servisnim intervalom od 30k km za mali servis pa je prostom narodu trebalo i tri godine da pređu toliko km, pa su nijemci naprasito prepolovili servisni interval na 15k km.....ili što je toyota isto radila u Srbiji gdje su ladno preporučivali da se mali servis radi na upola manjoj km od recimo zemalja zapadne Evrope.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Nisi spominjao ništa za lanac, ali si našao za shodno da spomeneš za remen. Po tebi je on uzimanje para od korisnika. OK.
Servisni intervali se uvijek definišu kilometrima i vremenskim intervalom, pa šta se prije desi. Tih Opelovih 30000 km je baš toliko ili godinu dana. Piše u uputstvu, samo treba pročitati.
Toyota skraćuje servisni interval zamjene ulja na tržištima koja imaju lošiji kvalitet goriva. Nije to Srbija ili Bosna, to je preporuka Toyote.
I uvijek mi je super kad majstor zna bolje od "fabrike", jebeš hiljadu inženjera koji su projektovali motor, šta oni znaju...

_________________

Teško će neki vw dočekati tih 210k, a da ne procuri vodena pumpa.
A što se tiče inženjera - svako malo su opozivi zbog milion stvari(skoro krenuo Hyundai sa baterijama - mašala iznos).
Lanac će nadživjeti auto ako je kvalitetno napravljen(da nije kao da je s ponija stavljen).
Treće: inženjeri se pitaju vrlo malo u današnje vrijeme. Bean counteri su alfa i omega.

Današnji lanci traju kao bolji remen, a remeni već imaju servisne intervale po 150-200.000km. Lanac je prije svega teži i samim tim ima veću inertnost.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Kako koji lanac

I glasniji - o tome sam zaboravio.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Trajali bi i duže da proizvođači ne razvlače toliko servisne intervale na suludih 30000+ km.
Prosječni zapadnjak će se pridržavati propisanih servisa zbog garancije (obično 200000 km ili 5 godina), i zaboli ga neka stvar ako do tada nešto skikne. Svakako ga poslije prodaje i kupuje novo.
Mada i lanci su tanji, zavučeniji, i često nepristupačni (kod bavarskog giganta vadi se kompletan motor), pa je i zamjena daleko skuplja nego kod kaiša. Ali zato te nije briga za godine od zadnje (jedine) zamjene, već samo brojiš kilometre.
Uglavnom, da ne dužim - za dugotrajnost samo redovan servis, kvalitetno ulje, potpuna sigurnost u tačnu kilometražu, lagana vožnja kod hladnih startova i glava (u teoriji) ne bi trebala da boli previše.

Pogledaj kako je riješen remen kod novog Ecoboost

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Jebeš i sto hiljada inžinjera koji projektuju motor kad gotovo nikad taj projekat ne zaživi u izvornom obliku, znaju oni znanje ali u konačnom zbiru slabo se šta oni pitaju.....

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Hoćeš reći da je VW napamet napisao 210000 km za interval zamjene remena, tj. da je to rekao neko iz marketinga i prodaje bez da je konsultovao nekog iz tehnike? I misliš da ne bi popasli tužbu za masovno otkazivanje remena (koje se, usput rečeno, ne dešava) prije navedenog roka?
Da se problemi dešavaju nakon dizajniranja, inicijalnog testiranja, korekcija uočenih grešaka, ponovnog testiranja... - dešavaju. Na stolu se pokrivaju standardni scenariji korištenja u kratkom vremenskom periodu, a naknadni problemi se otkrivaju u eksploataciji. I naravno da će svaki ozbiljan proizvođač napraviti opoziv i korekciju; veći bi problem bio da to prećute. U tom i jeste veličina tih firmi.
Kao primjer ću navesti problem sa motornim uljem kod prvog PD motora, problem sa uljem u DSG mjenjaču. A takvih primjera u auto industriji ima bezbroj i uvijek se javljaju u prvim generacijama proizvoda.

_________________

...jer je takav pristup jeftiniji, nego da duže razvijaš proizvod i za to vrijeme ništa ne prodaješ na tržištu...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

210 000 da ali do 5 godina.
Remen je od vlakana i gume a svaka guma vremenom gubi svojstva.
Ne bih rizikovao sa tim remenom u sedmoj ili osmoj godini u motoru.

Pa tako i piše u servisnom uputstvu.

_________________

Enter, ništa vw nije napamet napisao ALI ne čini li ti se da je blesavo napisati da je 210000km interval za zamjenu remena ili 5 godina ako u zapadnoj Evropi prosječni vozač prelazi max 15000km godišnje. Za pet godina prosječan vozač će preći trećinu km predviđenih za servisni interval remenja .... koja je to politika predimenzionisanja remena kad nema potrebe za tim jer taj remen nikad neće preći kilometražu od 210k km?

Ja ću u najmanju ruku, bez obzira koji je proizvođač ili vozilo u pitanju, u petoj godini eksploatacije remena sigurno ga zamjeniti....za tako nešto mi ne treba uputstvo.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.