banjalukaforum.com

Jedno pitanje za vas što se razumijete u auta

Je li realno da je Golf 6 udoban ("udoban") kao nešto bolja konjska kola? Ajd što se recimo profesionalci tj. taksisti žale na četvorku, da je smrt za leđa, ali zar ne bi trebalo da ima nekog generacijskog pomaka, pa još kod našeg dobrog naroda taj Golf i VW uopšte je pojam, a kad se malo provozaš gradom, svaka rupa, neravnina je "uvod u anatomiju" tj. dobro naučiš gdje su ti bubrezi i želudac (bar zadnja klupa) Tras - tras - tras - tras... Da ne kažem da ti materijali unutra ne izgledaju ništa bolje nego kod neke Škode, štaviše može biti samo obrnuto (što je paradoksalno jer VW je matična kuća)? Ili sam se jednostavno tog dana usrećio da se provozam u modelu sa potrošenim amortizerima ili čime već... Ili je u pitanju neki bazni model za "sirotinju", mada opet ne bi trebalo da je takvo stanje. Ako je i inače tako grub, onda je VW malko prevara...

_________________

Golf je oduvijek tvrd i 6-ca pozadi ima multilink ali opet udara.
7-ca ima taljige nazad u početnim motorima(mislim da multilink ide 120ks, tj sa 1.4tsi).
Al tako je kako je.
Prije kupovine si ga mogao probati.
Ono što je prevara je ova nadogradnja softvera posle dizel veselja. Jauču ljudi do neba.

Nisam kupio, srećom , već se tek provozao. Kažem "srećom" jer ako se kad bude kakvih para za auto tog cjenovnog ranga, ili klase, Golf se zaobilazi u širokom luku (ali masa ljudi koja se kune u FolCvagen... ili sam ja slabić par ekselans ili oni baš i ne znaju o autima koliko misle da znaju).
Uz to sam se imao prilike provozati i u pasatu, bi li šestica ili sedmica, i iznenadilo me da je Pasat petica bitno udobniji od mnogo novijeg modela Sad jesu li oni pobili svoje dobre inženjere koji su im pravili ta kola, ili su te skalamerije toliko porasle da moraju stavljati tvrđe vješanje kako se na bi ljuljale kao autobusi, nisam pametan. Neki Fordovi modeli (Fokus najprije) generacije Golfa četvorke, petice... su mila majka za VW koliko je to tečnije. E, sad, da se ogradim, ima uvijek i ona druga strana, kod polovnjaka naročito, a u koju se tek ne razumijem, je da se mora gledati i na trajnost, održavanje... gdje recimo tog Forda bije malo zao glas što se tiče propadanja, cijene dijelova, dok FolCvagen važi za povoljniju varijantu... šta ja znam, osim da ništa ne znam (jedino sad znam gdje su mi bubrezi, muchas gracias, Volfsburg )

_________________

Jbg, svakom svoje.
Ja takođe ne volim tvrdo auto ali ni brod(dobro sam zapamtio ćaćin Ami8).

Koji je profil gume na tom Golfu?

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Rekao bih da je ipak do amortizera i neodrżavanja, ako je jači od 120 kako je gore navedeno. Inače ljudi vole mekana sjedala ko da voze za Hamburg, a to je loše za leđa, gledam podvuku se pod volan i zavale sjedište da vide tik preko volana.

Zavisi kakva mekoca, ako su premekana ne valja.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Ne znam za sesticu, ali vozio sam obicnu sedmicu na obicnim 16" -kama. Auto uopste nije tvrd. Naprotiv.

Ja bih uzeo Oktaviju zbog prtljaznika i izgleda. Za nijansu je i kvalitetnije uradjena.

Btw. Hadzija, zasto ljudi kukaju nakon apdejta? De prosvijeli ovaj puk.

Slabije ide , više troši.

Hahaha

Koliko?

1-2 litra, trokiranja, ne vuče ko prije, krepa egr....
Daje VW i nekakvu garanciju lojalnosti posle update ali strogo za one sa računima iz ovlaštenog servisa(normalno).
Elem, kad pročitaš da majstor iz VW kaže nemoj ništa nadograđivat dok ne bude moralo(problem sa tehničkim) onda ga jebi.

Evo da dodam svoje iskustvo.
Vozim privatnu cetvorku vec skoro godinu i udobnija mi je nego sluzbena petica. Cak mogu reci da je petica tvrdja....
Pasat je tezi i mora biti malko meksi od golfa.
Opravdano ili ne vw drzi cijenu u odnosu na sve ostale.

Kad bih sad kupovao drugo auto oktavija(karavan) bi mi bila prvi izbor ....

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Nekada davno sam imao G4 1.6 16V. Uopšte nije bio tvrd iako je imao sportske opruge. Ali ja nisam relevantan.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Po cemu .....

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Znaš šta vozi. Njemu ni traktor nije tvrd

U pravu si Hadzija jer Mirdza vozi skorpiju.
ALI voza on i zenin pug 407 i to karavan pa jos dizel....a to je ladja na tockovima glede udobnosti.

Iz krajnosti u krajnost .... zato mi se cini da je relevantan.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Sada imaju izgovor da govore istinu, bez da lazu sebe i druge kako Golf trosi 3 l/100km pri brzini od 230 km/h.



Serenade, moj ti hadzo... Isto kao i vozaca Kie kako voze boli glava auto

Štat je Kia kriva?

Ako se dobro sjecam na Golfu 6 su bas poradili.na izolaciji i udobnosti.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Nista, samo kazem kako stoje stvari